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Grand Prix du Brésil

São Paulo - Résultats des libres 1

Vendredi 31 Octobre 2008
13h00 - 14h30
P Pilote Châssis Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 2. Felipe Massa Ferrari Ferrari 1'12"305 214,541 km/h 24
2 22. Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1'12"495 + 0'00"190 213,979 km/h 23
3 1. Kimi Räikkönen Ferrari Ferrari 1'12"507 + 0'00"202 213,943 km/h 18
4 4. Robert Kubica BMW Sauber BMW 1'12"874 + 0'00"569 212,866 km/h 24
5 23. Heikki Kovalainen McLaren Mercedes 1'12"925 + 0'00"620 212,717 km/h 20
6 5. Fernando Alonso Renault Renault 1'13"061 + 0'00"756 212,321 km/h 26
7 10. Mark Webber Red Bull Renault 1'13"298 + 0'00"993 211,635 km/h 24
8 6. Nelsinho Piquet Renault Renault 1'13"378 + 0'01"073 211,404 km/h 39
9 3. Nick Heidfeld BMW Sauber BMW 1'13"426 + 0'01"121 211,266 km/h 28
10 12. Timo Glock Toyota Toyota 1'13"466 + 0'01"161 211,151 km/h 33
11 11. Jarno Trulli Toyota Toyota 1'13"600 + 0'01"295 210,766 km/h 24
12 7. Nico Rosberg Williams Toyota 1'13"621 + 0'01"316 210,706 km/h 23
13 14. Sébastien Bourdais Toro Rosso Ferrari 1'13"649 + 0'01"344 210,626 km/h 30
14 17. Rubens Barrichello Honda Honda 1'13"676 + 0'01"371 210,549 km/h 28
15 16. Jenson Button Honda Honda 1'13"766 + 0'01"461 210,292 km/h 13
16 8. Kazuki Nakajima Williams Toyota 1'13"806 + 0'01"501 210,178 km/h 24
17 15. Sebastian Vettel Toro Rosso Ferrari 1'13"836 + 0'01"531 210,093 km/h 30
18 9. David Coulthard Red Bull Renault 1'13"861 + 0'01"556 210,022 km/h 19
19 20. Adrian Sutil Force India Ferrari 1'14"704 + 0'02"399 207,652 km/h 21
20 21. Giancarlo Fisichella Force India Ferrari 1'14"821 + 0'02"516 207,327 km/h 21

Massa tire le premier

A-
A
A+
F. Massa (Ferrari)F. Massa (Ferrari)
L. Hamilton (McLaren)L. Hamilton (McLaren)
K. Räikkönen (Ferrari)K. Räikkönen (Ferrari)
La première séance d'essais libres du Grand Prix du Brésil s'est ouverte sous un ciel nuageux, un vent soutenu, mais une piste sèche. Le thermomètre affichait 17°C dans l'air, 22°C par terre.

Une fois le feu vert allumé, l'ensemble des pilotes - ceux de Ferrari mis à part - ne tardaient pas à s'élancer pour un traditionnel tour d'installation.

Après un quart d'heure, les BMW Sauber de Nick Heidfeld et Robert Kubica reprenaient la piste pour un second tour de contrôle.

Au terme d'une longue période de calme, Nelsinho Piquet était le premier à boucler une série de tours chronométrés. Le Brésilien était vite rejoint par Sébastien Bourdais.

Le pilote Renault améliorait régulièrement le chrono de référence tour après tour, et le portait à 1'14"296 - 51 millièmes devant son rival français - au terme de la première demi-heure. Glock, puis Vettel s'élançaient à leur tour, imités par les Williams de Rosberg et Nakajima.

Sébastien Bourdais était le premier à descendre sous les 1'14 au tour ce qui lui permettait de distancer Sebastian Vettel d'un peu plus de deux dixièmes. L'Allemand se rapprochait ensuite à quelques millièmes de son équipier chez Toro Rosso.

Kimi Räikkönen était le premier à quitter le stand Ferrari, mais le Finlandais - visiblement pas très satisfait du comportement de sa monoplace allait regagner le garage sans boucler un tour chronométré.

Ce n'est qu'à l'approche de la mi-séance que les pilotes des McLaren-Mercedes partaient pour une première série de tours rapides.

Après quelques tentatives infructueuses, Lewis Hamilton réussissait à se hisser en tête de liste - 1'12"495 - ce qui provoquait la réplique immédiate de Felipe Massa, qui rapprochait sa Ferrari à 62 millièmes de son rival dans la course au titre. Kubica - 3ème - devançait Kovalainen, Webber, Heidfeld, Glock, Piquet, Barrichello et Button.

A l'entame de la dernière demi-heure, Hamilton repartait au travail - suivi de Kovalainen - et des Ferrari de Massa et Räikkönen. Lewis regagnait rapidement les stands et voyait Felipe se rapprocher à 47 millièmes du pilote de la McLaren-Mercedes n°22!

Quelques gouttes de pluie faisaient leur apparition, ce qui provoquait un tête-à-queue - heureusement sans dommage - de la Ferrari de Räikkönen dans le "S de Senna"...

Une fois la petite averse terminée, en dépit des pièges de la piste d'Interlagos, Kimi parvenait à boucler un tour presque parfait qui lui permettait de s'emparer de la 2ème place - 34 millièmes derrière Hamilton.

Massa se relançait à l'attaque peu avant les 5 dernières minutes. Il échouait une première fois à 14 millièmes de Lewis. Le pilote Ferrari ne relâchait pas son effort et réussissait à déloger son rival britannique de la première place - 1'12"305.

Personne ne viendra inquiéter Felipe Massa lors du sprint final. Lewis Hamilton termine à moins de deux dixièmes, suivi comme son ombre par la seconde Ferrari de Kimi Räikkönen. Heikki Kovalainen - 5ème - est devancé par la BMW Sauber de Robert Kubica. Alonso, Webber, Piquet, Heidfeld et Glock complètent le Top 10.

Le plus grand nombre de tours a été couvert par la Renault de Nelsinho Piquet: 39!
source: F1-Live.com
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