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Grand Prix du Canada

Montréal - Résultats des libres 2

Vendredi 09 Juin 2017
20h00 - 21h30
P Pilote Châssis Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 7. Kimi Räikkönen Ferrari Ferrari 1'12"935 215,255 km/h 41
2 44. Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1'13"150 + 0'00"215 214,622 km/h 41
3 5. Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 1'13"200 + 0'00"265 214,475 km/h 41
4 77. Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 1'13"310 + 0'00"375 214,154 km/h 42
5 33. Max Verstappen Red Bull TAG Heuer 1'13"388 + 0'00"453 213,926 km/h 25
6 19. Felipe Massa Williams Mercedes 1'14"063 + 0'01"128 211,976 km/h 38
7 14. Fernando Alonso McLaren Honda 1'14"245 + 0'01"310 211,457 km/h 19
8 31. Esteban Ocon Force India Mercedes 1'14"299 + 0'01"364 211,303 km/h 46
9 26. Daniil Kvyat Toro Rosso Renault 1'14"461 + 0'01"526 210,843 km/h 38
10 11. Sergio Pérez Force India Mercedes 1'14"501 + 0'01"566 210,730 km/h 41
11 8. Romain Grosjean Haas Ferrari 1'14"566 + 0'01"631 210,546 km/h 33
12 27. Nico Hülkenberg Renault Renault 1'14"604 + 0'01"669 210,439 km/h 38
13 55. Carlos Sainz Toro Rosso Renault 1'14"621 + 0'01"686 210,391 km/h 43
14 20. Kevin Magnussen Haas Ferrari 1'14"676 + 0'01"741 210,236 km/h 35
15 3. Daniel Ricciardo Red Bull TAG Heuer 1'15"072 + 0'02"137 209,127 km/h 8
16 30. Jolyon Palmer Renault Renault 1'15"127 + 0'02"192 208,974 km/h 40
17 18. Lance Stroll Williams Mercedes 1'15"240 + 0'02"305 208,660 km/h 40
18 9. Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1'15"611 + 0'02"676 207,636 km/h 31
19 2. Stoffel Vandoorne McLaren Honda 1'15"624 + 0'02"689 207,601 km/h 20
20 94. Pascal Wehrlein Sauber Ferrari 1'16"308 + 0'03"373 205,740 km/h 31

Räikkönen prend la tête

A-
A
A+
K. Räikkönen (Ferrari)K. Räikkönen (Ferrari)
L. Hamilton (Mercedes)L. Hamilton (Mercedes)
C'est sous une température ambiante de 24°C que commence la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix du Canada, septième manche du championnat 2017 de F1.

Les premiers pilotes s'élancent dès l'ouverture de la piste et c'est Carlos Sainz qui signe le premier chrono en 1'21"491.

Ils sont ensuite plusieurs à se relayer en tête du classement: Vettel (1'19"446), Sainz (1'18"819), Vettel (1'15"476), Räikkönen (1'14"456, 1'14"145), Vettel (1'14"093) et Räikkönen (1'13"990).

La séance a commencé depuis 15 minutes et Romain Grosjean est déjà sorti deux fois dans le virage 6, mais sans conséquence pour sa voiture. Quant à Vettel, il a failli écraser sa Ferrari à la sortie du dernier virage et il en rigole à la radio avec son équipe.

Chez Red Bull, ça rigole beaucoup moins avec Daniel Ricciardo qui signale à son équipe qu'il a une perte de puissance. Quant à Max Verstappen, il signale à son équipe que "rien ne fonctionne". Rien de moins!

Chez McLaren, on travaille toujours sur la voiture de Fernando Alonso afin de colmater la fuite hydraulique constatée lors de la première séance.

Pendant ce temps, c'est Lewis Hamilton qui s'est placé en tête de la feuille des temps après avoir bouclé un tour en 1'13"955, mais Vettel réplique aussitôt en 1'13"744 et 1'13"200 (il est le premier en pneus ultra tendres). Il reste 60 minutes avant le drapeau à damier.

Quelques minutes plus tard, Kimi Räikkönen se replace en tête du classement en 1'12"935. Le Finlandais se rapproche de la pole position de l'année passée que Lewis Hamilton avait conquis en 1'12"812.

Et dans le même temps, d'autres sont moins heureux, comme Romain Grosjean qui s'offre une troisième sortie de piste dans le virage 2. Le Français est furieux et le fait savoir à son équipe.

D'autres sortent des limites de la piste comme Vettel, Kvyat, Palmer et Pérez mais heureusement, sans rien toucher.

Chez Red Bull, cette séance se transforme en vrai cauchemar avec des soucis techniques sur la voiture de Ricciardo et c'est maintenant Verstappen qui est à l'arrêt, ce qui provoque l'interruption de la séance par un drapeau rouge alors qu'il reste 20 minutes.

La séance est relancée quelques minutes plus tard, mais personne ne parviendra à faire mieux que Kimi Räikkönen. Belle performance d'Alonso toutefois, à la dernière seconde, qui remonte au 7ème rang. C'est le seul à améliorer son temps dans ces dernières minutes.
source: Nextgen-Auto.com
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