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Grand Prix de Mexico

Mexico City - Présentation de la grille de départ

1'15"875
Valtteri Bottas
Mercedes (P)
1ère
ligne
1'16"020
Lewis Hamilton
Mercedes (P)
1'16"225
Max Verstappen
Red Bull-Honda (P)
2ème
ligne
1'16"342
Sergio Pérez
Red Bull-Honda (P)
1'16"456
Pierre Gasly
AlphaTauri-Honda (P)
3ème
ligne
1'16"761
Carlos Sainz
Ferrari (P)
1'16"763
Daniel Ricciardo
McLaren-Mercedes (P)
4ème
ligne
1'16"837
Charles Leclerc
Ferrari (P)
1'17"746
Sebastian Vettel
Aston Martin-Mercedes (P)
5ème
ligne
1'17"958
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo-Ferrari (P)
1'18"290
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo-Ferrari (P)
6ème
ligne
1'18"452
Fernando Alonso
Alpine-Renault (P)
1'18"756
Nicholas Latifi
Williams-Mercedes (P)
7ème
ligne
1'18"858
Mick Schumacher
Haas-Ferrari (P)
1'19"303
Nikita Mazepin
Haas-Ferrari (P)
8ème
ligne
1'18"172
George Russell *
Williams-Mercedes (P)
1'17"158
Yuki Tsunoda *
AlphaTauri-Honda (P)
9ème
ligne
1'36"830
Lando Norris *
McLaren-Mercedes (P)
1'18"405
Esteban Ocon *
Alpine-Renault (P)
10ème
ligne
1'20"873
Lance Stroll *
Aston Martin-Mercedes (P)
* Les changements intervenus sur la grille de départ:
Tsunoda (9ème) a été rétrogradé en fond de grille pour avoir changé de moteur, turbo, MGU-H et de MGU-K
Norris (10ème) a été rétrogradé en fond de grille pour avoir changé de moteur, turbo et de MGU-H
Russell (13ème) a été rétrogradé de 5 places pour avoir changé de boîte de vitesses
Ocon (15ème) a été rétrogradé en fond de grille pour avoir changé de moteur, turbo, MGU-H, MGU-K, batterie, contrôleur électronique et de système d'échappement
Stroll (20ème) a été rétrogradé en fond de grille pour avoir changé de moteur, turbo, MGU-H, contrôleur électronique et de boîte de vitesses
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