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Président: John Elkann Directeur de l'écurie: Mattia Binotto Directeur Technique châssis: Enrico Cardile Directeur Technique moteur: Enrico Gualtieri Directeur Sportif: Laurent Mekies Directeur de l'ingénierie: Jock Clear
Le palmarès (en début de saison)
Historique
Course
Championnat
Débuts en Grand Prix: Monaco 1950 Grands Prix disputés: 1008 Points marqués: 8388,5 (moy. par GP: 8,33)
Pole positions: 228 Meilleurs tours: 254 Victoires: 238
Titres mondiaux constructeurs: 16 Titres mondiaux pilotes: 15 Classement 2020: 6e avec 131 points
La monoplace
Châssis
Groupe propulseur
Pneumatique
Ferrari SF21
Ferrari V6 Turbo 065/6
La présentation
A-
A
A+
Mercredi 10 Mars 2021: Et de dix! La Scuderia Ferrari est devenue la 10e, et dernière, écurie
de F1 à dévoiler sa nouvelle monoplace (ou livrée dans le cas de Haas) en vue de la saison 2021.
C'était une présentation attendue par plus d'un fan de F1. La Scuderia Ferrari a levé le voile sur la
monture que piloteront en 2021 Charles Leclerc et son nouvel équipier Carlos Sainz. Ou plutôt, une
version pré-enregistrée de la vidéo de présentation a fuité sur le net peu avant 14h, dévoilant les
contours de la nouvelle monoplace de Maranello!
La SF21 est parée de son "rosso" italien traditionnel avec une touche plus sombre sur le train arrière,
en hommage à la toute première Ferrari de compétition, la 125 S de 1947 (une livrée déjà vue au Mugello
à l'occasion du 1000e Grand Prix de la Scuderia). Elle a été conçue en grande partie sur base de sa
devancière, la désastreuse SF1000. A son volant, le nouveau duo hispano-monégasque aura à cœur de
faire oublier une campagne 2020 vierge de victoires (deux podiums signés Leclerc).
Lorsqu'on se nomme Ferrari, difficile d'aborder un nouvelle saison en F1 avec des ambitions trop
frileuses. Si bon nombre de regards sont déjà tournés vers la transition technologie de 2022, l'écurie
de Maranello n'entend pas sacrifier pour autant la prochaine campagne. C'est pourquoi un important
travail de développement a été abattu ces derniers mois sur le groupe-propulseur, l'un des points
faibles majeurs de la SF1000. Pour 2021, le bloc transalpin aurait été en partie revu. Et à en croire
les récentes déclarations de Frédéric Vasseur, le Team principal d'Alfa Romeo, lors de la présentation
de la C41, Ferrari aurait refait "une partie importante de son retard" qui,
on le rappelle, se chiffrait entre 40 et 50 chevaux sur le bloc Mercedes la saison dernière.
2021 sonnera-t-elle pour autant le retour au premier plan du Cheval Cabré? Difficile à prédire, bien
que les bases soient saines et la marge de progression évidente après l'une des pires saisons de
l'histoire de l'écurie. Rendez-vous ce week-end à Bahreïn pour une première prise de température.
SportAuto.frVoir la vidéo de l'équipeVoir la vidéo de la monoplace
Tout savoir sur... les pilotes
Leur palmarès (en début de saison)
16. Charles Leclerc
Carte de visite: Né le 16/10/1997 à Monaco (Monaco). Vit avec Charlotte.
Débuts en Grand Prix: Australie 2018 (Sauber) et Grands Prix disputés: 59
Carrière en F1: Sauber (2018) et Ferrari (2019/2020)
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Mercredi 10 Mars 2021: Et de dix! La Scuderia Ferrari est devenue la 10e, et dernière, écurie
de F1 à dévoiler sa nouvelle monoplace (ou livrée dans le cas de Haas) en vue de la saison 2021.
Programme des essais hivernaux de Bahreïn