Grand Prix d'Italie
Tout savoir sur... la course
 EN BREF: |
| Seizième manche du Championnat du monde 2022 de F1. |
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| Dates: 09, 10 et 11 septembre. Lieu: Autodrome national de Monza. |
| Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 16. |
| Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 27°C dans l'air, 44°C sur la piste et 34% d'humidité. |
| Affluence: environ 337 000 spectateurs sur les trois jours. |
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| LE GRAND PRIX: |
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Année de création du Grand Prix: 1950. |
| Editions disputées à ce jour: 72 (71 à Monza et 1 à Imola). |
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| Heure de départ: 15h. |
| Distance: 5,793 km x 53 tours, soit 306,720 km au total. |
| Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -309 m. |
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| LES RECORDS: |
| Pole position |
Meilleur tour |
1'18"887 (moy. 264,363 km/h) par
Lewis Hamilton (Mercedes F1 W11) en 2020. |
1'21"046 (moy. 257,321 km/h) par
Rubens Barrichello (Ferrari F2004) en 2004. |
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| LE PODIUM 2021: |
| P |
N° |
Pilote |
Châssis-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
3. |
Daniel Ricciardo |
McLaren MCL35M-Mercedes |
Pirelli |
1h21'54"365 |
224,687 km/h |
| 2 |
4. |
Lando Norris |
McLaren MCL35M-Mercedes |
Pirelli |
+ 0'01"747 |
224,607 km/h |
| 3 |
77. |
Valtteri Bottas |
Mercedes F1 W12-Mercedes |
Pirelli |
+ 0'04"921 |
224,462 km/h |
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| LES FAITS DE COURSE: |
 Une
domination. Pour la première fois de sa carrière, Max Verstappen a remporté le Grand Prix d'Italie à Monza.
Parti septième, le Néerlandais a réalisé une course parfaite à un seul arrêt pour signer un cinquième succès
d'affilée, le 31ème en carrière et le 11ème cette saison. Le Champion du monde en titre se rapproche un peu
plus d'une nouvelle couronne mondiale. Charles Leclerc (Ferrari) et George Russell (Mercedes) complètent le
podium d'une course qui s'est terminée sous régime de voiture de sécurité.
En pole, Charles Leclerc profitait de sa position pour creuser l'écart dès le début de course sur un George
Russell, incapable de suivre son rythme. Le Monégasque en quête d'un deuxième succès à Monza partait donc sur
de bonnes bases mais la menace était ailleurs. Elle se nommait Max Verstappen. Ce diable de batave, pénalisé
pour un changement moteur, s'élançait depuis la septième place. Un handicap loin d'être insurmontable pour le
Champion du monde puisqu'à la fin du troisième tour, le Néerlandais était déjà troisième. George Russell était
ensuite avalé au cinquième tour et le duel entre les deux hommes forts pouvait alors débuter. Rapidement,
Verstappen revenait sur Leclerc à un peu plus d'une seconde et au moment où la bagarre allait démarrer, la
voiture de sécurité virtuelle fit son apparition suite à l'abandon de Vettel. Ferrari tenta alors le coup de
l'arrêt gratuit pour le Monégasque au 12ème tour.
Parti en tendres, comme le Néerlandais, Leclerc effectua alors son premier arrêt à la fin du douzième tour pour
mettre les mediums, basculant sur une stratégie à deux arrêts. Un de trop. Car Verstappen lui poussa son premier
relais jusqu'au tour 25. Ressorti deuxième, le Champion du monde en titre se rapprocha très rapidement de Leclerc,
contraint de repasser par les stands au 33ème tour offrant ainsi la victoire sur un plateau au pilote Red Bull. On
crût un temps la course relancée au moment de l'abandon de Ricciardo à cinq tours de la fin et l'apparition de la
voiture de sécurité mais cette dernière resta en piste jusqu'au bout, privant tout le monde d'une relance excitante
et dévoilant une bien triste image pour la fin d'une course de Formule 1.
Derrière la bataille pour la victoire, d'autres pilotes ont brillé à Monza notamment Carlos Sainz et Lewis Hamilton.
Ces deux hommes partaient respectivement 18ème et 19ème et se classent à l'arrivée 4ème et 5ème. L'Espagnol a livré
un premier relais d'excellente qualité avec 31 tours sur ses mediums avant de chausser les tendres. Sa remontée
aurait pu s'achever à la troisième place sans l'apparition de la voiture de sécurité. Côté Hamilton, la course a
été un peu plus délicate. L'Anglais était toujours hors des points après quinze tours mais là aussi, le septuple
Champion du monde a poussé ses mediums assez loin pour mettre les tendres en fin de course et sécuriser la cinquième
place. Mention spéciale également à Nyck De Vries qui pour sa première course en F1 (en remplacement d'Albon victime
d'une crise d'appendicite) avec Williams décroche la neuvième place et rapporte deux points à son écurie.
Enfin, un mot sur les Tricolores. Bloqué pendant plus de 45 tours derrière Ricciardo, Pierre Gasly prend une belle
huitième place. Week-end difficile pour Alpine puisque Fernando Alonso a abandonné à mi-course alors qu'Estaban
Ocon prend une modeste onzième place. |
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