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Président: Lawrence Stroll Directeur Général: Mike Krack Directeur Technique: Andrew Green Directeur Sportif: Andy Stevenson Directeur de l'ingénierie: Tom McCullough
Le palmarès (en début de saison)
Historique
Course
Championnat
Débuts en Grand Prix: Pays-Bas 1959 Grands Prix disputés: 27 Points marqués: 77 (moy. par GP: 2,85)
Pole position: 0 Meilleur tour: 0 Victoire: 0
Meilleur classement constructeurs: 7e en 2021 Meilleur classement pilotes: 12e en 2021 Classement 2021: 7e avec 77 points
La monoplace
Châssis
Groupe propulseur
Pneumatique
Aston Martin AMR22
Mercedes V6 Turbo F1 M13 E Performance
La présentation
A-
A
A+
Jeudi 10 Février 2022: Aston Martin est devenu jeudi la première équipe à dévoiler une "vraie"
voiture de 2022 à l'occasion du lancement de l'AMR22. Avec déjà des orientations intéressantes.
Haas s'était contenté d'une livrée générée par ordinateur et Red Bull de coller ses habituelles couleurs
sur un modèle copie conforme de la voiture présentée par la FIA à l'été dernier. Mais jeudi, Aston Martin
ne s'est pas complètement caché au moment de dévoiler son AMR22 sur laquelle le rose (de BWT, sponsor en
partance) a laissé la place à quelques lignes de vert-jaune pour accompagner le désormais traditionnel
vert foncé d'Aston Martin.
Alors que Daniel Craig et Tom Brady avaient, entre autres, lancé la saison 2021, cette fois, la star,
c'était bien la voiture. Plusieurs aspects ont sauté aux yeux lorsque l'Union Jack a glissé sur la
monoplace: d'abord ces "branchies" sur le dessus des pontons (qui, plus longs, s'abaissent de manière
régulière vers l'arrière), une quinzaine de stries de moins en moins larges de chaque côté. On a aussi
remarqué les entrées d'air carrées à l'avant du ponton ou encore les bosses formées autour du moteur
tout à l'arrière du capot, rappelant celles de la voiture de l'an dernier ou de Mercedes (qui fournit
toujours le moteur de l'écurie) en 2021. Sans oublier la forme de l'aileron arrière avec le DRS.
Le patron technique de l'écurie, Andrew Green, a expliqué: "C'est la première
version de ces nouvelles règles et la voiture va évoluer de manière importante au cours des prochains
mois une fois qu'on pourra rouler avec et mieux comprendre les challenges à relever. Personne n'a
toutes les réponses sur comment maximiser les choses avec la réglementation. L'idée avec notre équipe
de design, c'était surtout d'éviter de se retrouver dans des impasses au niveau du développement. Il
est clair que l'hiver dernier a été un des plus difficiles que nous ayons connu."
Comme à chaque lancement, les pilotes se sont montrés pleins d'espoir. "Déjà,
c'est excitant parce que c'est la première fois qu'on voit la voiture construite", a souligné
Sebastian Vettel qui avait troqué sa casquette de 2021 pour une chevelure foisonnante cette fois.
"Maintenant, vivement qu'on grimpe dedans! Il y a tellement de choses à découvrir,
tellement de nouveautés que c'est difficile de dire on veut faire ceci ou cela."
Reprenant le hashtag de l'équipe #WeClimbTogether ("on grimpe ensemble"), l'Allemand a glissé:
"On est dans une ascension, non? Donc on veut faire mieux que l'an dernier (7e
du championnat constructeur seulement après avoir pris la 4e en tant que Racing Point en 2020). On
a eu des difficultés pour les raisons que l'on sait et on devrait être mieux cette année." Lance
Stroll, reprenant l'idée de son propriétaire de père (Lawrence), a souligné: "C'est
un projet à long terme pour nous, il va y avoir beaucoup de travail." Qui débutera dès vendredi
avec une journée de déverminage et de tournage à Silverstone où est basée l'écurie. L'Equipe.frVoir la vidéo
Tout savoir sur... les pilotes
Leur palmarès (en début de saison)
5. Sebastian Vettel *
Carte de visite: Né le 03/07/1987 à Heppenheim (Allemagne). Marié à Hanna, deux filles et un fils.
Débuts en Grand Prix: États-Unis 2007 (BMW Sauber) et Grands Prix disputés: 279
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Jeudi 10 Février 2022: Aston Martin est devenu jeudi la première équipe à dévoiler une "vraie"
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Programme des essais hivernaux de Bahreïn