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Président: Dietrich Mateschitz Directeur Général: Christian Horner Directeur de la technologie: Adrian Newey Directeur Technique: Pierre Waché Directeur Sportif: Jonathan Wheatley Chef Designer: Rob Marshall Responsable de la performance: Ben Waterhouse
Le palmarès (en début de saison)
Historique
Course
Championnat
Débuts en Grand Prix: Australie 2005 Grands Prix disputés: 325 Points marqués: 5629 (moy. par GP: 17,32)
Pole positions: 73 Meilleurs tours: 76 Victoires: 75
Titres mondiaux constructeurs: 4 Titres mondiaux pilotes: 5 Classement 2021: 2e avec 585,5 points et 11 victoires
La monoplace
Châssis
Groupe propulseur
Pneumatique
Red Bull RB18
RBPT V6 Turbo H001
La présentation
A-
A
A+
Mercredi 09 Février 2022: Red Bull a dévoilé la nouvelle RB18, que piloteront cette saison Max
Verstappen et Sergio Pérez. Elle ressemble plus à une show car et au modèle présenté par la F1 qu'à la
vraie Red Bull pour le moment, mais les fans ont tout de même pu se faire une idée plus précise du dessin
de la RB18 qui défendra les couleurs de l'écurie autrichienne cette saison. Des couleurs qui n'ont
d'ailleurs pas beaucoup changé, avec le bleu mat, le rouge et le jaune principalement.
La présentation enregistrée a débuté par une petite rétrospective de 2021, une année dont toute l'écurie
autrichienne se souviendra très longtemps, avec les succès de Max Verstappen à Monaco ou en Autriche,
celui de Sergio Pérez à Bakou et l'intense duel jusqu'au dernier tour du dernier Grand Prix avec Lewis
Hamilton, qui s'est conclu sur le titre du Néerlandais.
Avant sa révélation, des messages des fans de Red Bull postés sur les réseaux sociaux ont défilé sur la
monoplace, une manière de rendre hommage à la communauté qui soutient l'écurie Championne du monde entre
2010 et 2013 mais qui court toujours après son premier titre de l'ère hybride.
Avec la nouvelle réglementation, la monoplace a évidemment beaucoup évolué par rapport à l'an dernier.
Selon Christian Horner, le directeur de l'écurie, "chaque composant est différent de
la monoplace de l'an dernier. Nous sommes repartis d'une feuille blanche." On a donc pu apercevoir
les nouveaux pneus, plus hauts de quelques centimètres et équipés de jantes de 18 pouces, non plus de 13.
Ou bien les nouveaux ailerons avant et arrière, beaucoup plus purs et dépourvus d'appendices de carbone.
L'objectif avoué de cette "révolution" est de permettre plus de dépassements et de réduire les écarts
entre les écuries, encore assez impressionnants l'an dernier.
Côté moteur, c'est toujours un groupe Honda qui animera la RB18, malgré la fin du contrat unissant les
deux entités à la fin de la saison dernière. Mais dans les faits, le constructeur japonais devrait
continuer de concevoir les moteurs de Red Bull jusqu'en 2025.
Cette présentation a aussi été l'occasion d'officialiser le nouveau partenariat avec Oracle, un géant
américain de la technologie, qui devient le sponsor titre, et le changement de nom de l'écurie, désormais
appelée Oracle Red Bull Racing. Quant aux pilotes, ils ne changent pas: Verstappen aura toujours comme
coéquipier Pérez. L'Equipe.frVoir la vidéo
Tout savoir sur... les pilotes
Leur palmarès (en début de saison)
1. Max Verstappen
Carte de visite: Né le 30/09/1997 à Hasselt (Belgique). Vit avec Kelly.
Débuts en Grand Prix: Australie 2015 (Toro Rosso) et Grands Prix disputés: 141
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