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Président: Laurent Rossi Directeur Général: Otmar Szafnauer Directeur projets compétition: Davide Brivio Directeur de la technologie: Pat Fry Directeur Technique châssis: Matt Harman Directeur Technique moteur: Bruno Famin Directeur Sportif: Alan Permane
Le palmarès (en début de saison)
Historique
Course
Championnat
Débuts en Grand Prix: Bahreïn 2021 Grands Prix disputés: 22 Points marqués: 155 (moy. par GP: 7,05)
Pole position: 0 Meilleur tour: 0 Victoire: 1
Meilleur classement constructeurs: 5e en 2021 Meilleur classement pilotes: 10e en 2021 Classement 2021: 5e avec 155 points et 1 victoire
La monoplace
Châssis
Groupe propulseur
Pneumatique
Alpine A522
Renault V6 Turbo E-Tech RE22
La présentation
A-
A
A+
Lundi 21 Février 2022: Alpine a dévoilé l'A522, sa monoplace 2022 avec laquelle la marque française
rêve de revenir sur les grosses armadas.
Alpine poursuit sa mue. Quelques jours après avoir annoncé une importante restructuration de son management,
avec notamment l'arrivée d'Otmar Szafnauer (ex-Aston Martin) à la tête de l'écurie, Alpine a présenté au
Palais de Tokyo à Paris sa monoplace 2022, l'A522. Une voiture évidemment radicalement différente de celle
qui a permis à Esteban Ocon de s'imposer l'an dernier en Hongrie, puisque la nouvelle règlementation technique
a poussé les ingénieurs à partir d'une feuille blanche. Le "chief technical officer" Pat Fry et ses équipes
ont notamment opté pour une suspension à poussoir à l'avant et à tirant à l'arrière.
Au-delà de cette révolution, cette nouvelle Alpine se distingue par l'apparition sur sa carrosserie de la
couleur rose, celle de son nouveau sponsor titre BWT, que Szafnauer a apporté dans ses valises. Pour les
deux premiers Grands Prix de la saison, à Bahreïn et en Arabie saoudite, c'est même le rose qui sera
majoritaire sur la carrosserie, avec une livrée inversée.
L'A522, dont une réplique était présentée sur scène par Matt Harman, le directeur technique de l'équipe
française, fera ses premiers tours de roues mardi sur la piste de Barcelone, en prélude aux essais hivernaux
collectifs qui débuteront le lendemain. C'est Esteban Ocon qui en prendra le volant pour l'occasion. "On travaille sur cette voiture depuis si longtemps, on y a consacré des heures et des heures à
Viry et à Enstone et ce sera du pur plaisir et un honneur d'être le premier à la piloter", commentait
le Français.
Monté sur le podium au Qatar l'an dernier, Fernando Alonso est lui aussi très impatient d'être au départ
du premier Grand Prix, à Bahreïn, le 20 mars. "Je suis revenu en F1 pour piloter ces
nouvelles voitures, cela fait donc un an et demi que j'attends ce moment", déclarait l'Espagnol.
"Nous sommes tous très motivés." Titré en F3 puis en F2 ces deux dernières
années, l'Australien Oscar Piastri sera le pilote de réserve d'Alpine.
En introduction de cette présentation marquée par la présence du directeur général de Renault Luca de
Meo, Laurent Rossi, directeur général de la marque, a rappelé son mot d'ordre pour 2022: "progresser" et grimper dans la hiérarchie après la cinquième place au Championnat
des Constructeurs l'an dernier. "L'objectif de notre première saison était de poser
les bases pour cette année et l'introduction de cette nouvelle règlementation", rappelait-il.
"Nous avons beaucoup appris, y compris à gagner de nouveau. Nous devons continuer
à apprendre, à nous améliorer pour continuer notre chemin jusqu'au podium. La cinquième place est le
minimum que nous devons viser. Mais nous ne savons pas où nous nous situons, nous devons attendre la
première confrontation." L'Equipe.frVoir la vidéo
Tout savoir sur... les pilotes
Leur palmarès (en début de saison)
14. Fernando Alonso
Carte de visite: Né le 29/07/1981 à Oviedo (Espagne). Célibataire.
Débuts en Grand Prix: Australie 2001 (Minardi) et Grands Prix disputés: 333
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Lundi 21 Février 2022: Alpine a dévoilé l'A522, sa monoplace 2022 avec laquelle la marque française
rêve de revenir sur les grosses armadas.
Programme des essais hivernaux de Bahreïn