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Affluence: environ 130 000 spectateurs le dimanche (200 000 sur les trois jours).
Le Grand Prix
Année de création du Grand Prix: 1950.
Editions disputées à ce jour: 43 (31 à Spa-Francorchamps, 2 à Nivelles et 10 à Zolder).
Heure de départ: 14h.
Distance: 6,968 km x 44 tours, soit 306,577 km au total.
Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -15 m.
Description: En plein cœur de cette belle région que sont les Ardennes, le
circuit de Spa-Francorchamps jouit d'un décor naturel exceptionnel. Il est situé à une cinquantaine
de kilomètres au sud-est de Liège. Il appartient à la légende du sport automobile et est LE circuit
de référence en matière de pilotage. Il réclame talent, courage et adresse, alternant courbes rapides
et virages en dévers dans une succession de montées et de descentes. Seul problème: une météo souvent
capricieuse rendant la tâche des pilotes encore plus ardue.
Les records
Pole position
Meilleur tour
1'50"674 (moy. 226,850 km/h) par Jacques Villeneuve (Williams FW18-Renault) en 1996.
1'53"067 (moy. 222,049 km/h) par Gerhard Berger (Benetton B196-Renault) en 1996.
Le podium 1996
P
N°
Pilote
Châssis-Moteur
Pneu
Temps
Moyenne
1
1.
Michael Schumacher
Ferrari F310
Goodyear
1h28'15"125
208,622 km/h
2
6.
Jacques Villeneuve
Williams FW18-Renault
Goodyear
+ 0'05"602
208,402 km/h
3
7.
Mika Häkkinen
McLaren MP4/11B-Mercedes
Goodyear
+ 0'15"710
208,005 km/h
Les faits de course
A-
A
A+
Il suffit juste d'un peu de pluie pour que la face de la Formule 1 soit changée et que Michael Schumacher s'en fasse la plus précieuse des alliées. A l'évidence, on ne donnait pas cher des chances du pilote de la Scuderia Ferrari à l'issue des essais: Jacques Villeneuve et Jean Alesi, avec les V10 Renault, étaient les plus rapides en piste. Aussi ce GP de Belgique semblait être l'occasion rêvée pour Villeneuve d'annihiler son retard au championnat sur Schumacher.
Hélas pour le clan Williams, la pluie qui s'est mise à tomber juste avant le départ, a brouillé les cartes et, fidèle à une habitude qui lui est devenue chère, Michael Schumacher a été le plus habile à tirer profit de cette situation alors que l'écurie Williams, une fois encore, était victime de ses errements. Résultat, non seulement Michael Schumacher a repris du champ en tête du Championnat du monde, mais ce Grand Prix a aussi couronné les efforts de Giancarlo Fisichella impeccable 2e sur sa Jordan-Peugeot.
>> Découvrez le circuit de Spa-Francorchamps depuis des images satellite!
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• Vous pouvez aussi utiliser Google Maps directement en ligne en cliquant ici.
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Il suffit juste d'un peu de pluie pour que la face de la Formule 1 soit changée et que Michael Schumacher s'en fasse la plus précieuse des alliées. A l'évidence, on ne donnait pas cher des chances du pilote de la Scuderia Ferrari à l'issue des essais: Jacques Villeneuve et Jean Alesi, avec les V10 Renault, étaient les plus rapides en piste. Aussi ce GP de Belgique semblait être l'occasion rêvée pour Villeneuve d'annihiler son retard au championnat sur Schumacher.
Programme des essais hivernaux de Bahreïn