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Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 30°C dans l'air, 40°C sur la piste et 46% d'humidité.
Affluence: nombre d'entrées limité à 30 000 spectateurs au maximum chaque jour.
Le Grand Prix
Année de création du Grand Prix: 2014.
Editions disputées à ce jour: 6 (toujours sur le même circuit).
Fuseau horaire: GMT +3h (+1h de France, heure d'été).
Heure de départ: 14h10, heure locale (13h10, heure française).
Distance: 5,848 km x 53 tours, soit 309,745 km au total.
Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -199 m.
Les records
Pole position
Meilleur tour
1'31"387 (moy. 230,370 km/h) par Valtteri Bottas (Mercedes F1 W09) en 2018.
1'35"761 (moy. 219,847 km/h) par Lewis Hamilton (Mercedes F1 W10) en 2019.
Le podium 2019
P
N°
Pilote
Châssis-Moteur
Pneu
Temps
Moyenne
1
44.
Lewis Hamilton
Mercedes F1 W10
Pirelli
1h33'38"992
198,449 km/h
2
77.
Valtteri Bottas
Mercedes F1 W10
Pirelli
+ 0'03"829
198,314 km/h
3
16.
Charles Leclerc
Ferrari SF90
Pirelli
+ 0'05"212
198,265 km/h
Les faits de course
A-
A
A+
Michael Schumacher conserve son record. Auteur de la pole samedi, Lewis Hamilton était attendu dimanche. Il devait rejoindre le Baron Rouge et ses 91 victoires en Formule 1. Raté. Le sextuple Champion du monde a tout perdu avant le départ avec deux grosses erreurs dans le tour de chauffe: un arrêt sur la piste hors de la zone de départ et une procédure de départ hors de la zone appropriée. Résultat? Deux fois cinq secondes de pénalité et des espoirs de victoire envolés.
Pourtant, Hamilton avait résisté à Bottas au premier tour, terminé sous régime de voiture de sécurité après les accidents de Sainz et Stroll. Il menait la course jusqu'à son arrêt, à la fin du seizième tour. Un arrêt qui a coûté cher avec les dix secondes de pénalité et qui l'a fait ressortir au-delà du Top 10. Leader à partir de ce moment-là, Bottas n'a plus lâché tête, jamais inquiété par Verstappen son dauphin, pour décrocher une deuxième victoire cette saison, la neuvième en carrière. Derrière, Hamilton est remonté, sans surprise, pour monter sur le podium à la troisième place et ainsi sauver les meubles.
Au rayon des bonnes surprises dans une course globalement soporifique, on notera la sixième place de Charles Leclerc (Ferrari) et la quatrième de Sergio Pérez (Racing Point). Petite déception en revanche pour Renault, qui court toujours après un podium, avec la cinquième place de Ricciardo et la septième d'Ocon.
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