En naviguant sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites.
Conditions atmosphériques: ciel légèrement nuageux. 20°C dans l'air, 39°C sur la piste et 35% d'humidité.
Affluence: huis clos.
Le Grand Prix
Nouveau Grand Prix.
Heure de départ: 15h10.
Distance: 4,318 km x 71 tours, soit 306,452 km au total.
Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -126 m.
Les records (2018 et 2020 = circuit utilisé pour le GP d'Autriche)
Pole position
Meilleur tour
1'02"939 (moy. 246,982 km/h) par Valtteri Bottas (Mercedes F1 W11) en 2020.
1'06"957 (moy. 232,161 km/h) par Kimi Räikkönen (Ferrari SF71H) en 2018.
Le podium 2020 (2020 = circuit utilisé pour le GP d'Autriche)
P
N°
Pilote
Châssis-Moteur
Pneu
Temps
Moyenne
1
77.
Valtteri Bottas
Mercedes F1 W11
Pirelli
1h30'55"739
202,214 km/h
2
16.
Charles Leclerc
Ferrari SF1000
Pirelli
+ 0'02"700
202,114 km/h
3
4.
Lando Norris
McLaren MCL35-Renault
Pirelli
+ 0'05"491
202,011 km/h
Les faits de course
A-
A
A+
Intouchable Hamilton. "Seulement" quatrième la semaine dernière, le sextuple Champion du monde a tapé du poing sur la table ce week-end. Fantastique samedi en qualifications, le Britannique a récidivé dimanche en réalisant la course parfaite pour s'offrir son premier succès de la saison, le 85e en carrière. Derrière, Valtteri Bottas a pris la deuxième place, offrant ainsi le premier doublé à Mercedes en 2020. Longtemps deuxième, Max Verstappen (Red Bull) a craqué dans les ultimes tours de piste avec des gommes plus usées. Il se contente de la troisième place.
Lors d'une course bien moins animée que la semaine dernière, il ne fallait pas manquer le départ. Dixième et quatorzième sur la grille, les Ferrari espéraient remonter au classement pendant la course. Elles n'ont finalement tenu que trois virages puisque Leclerc, dans une attaque un peu kamikaze, a percuté Vettel et détruit l'aileron arrière de l'Allemand. Abandon immédiat pour ce dernier, même chose pour le Monégasque quelques tours plus tard. Le jeune et talentueux pilote a d'ailleurs rapidement reconnu ses tords: "C'est ma faute. J'ai fait le con." Pas de quoi tempérer la colère des grands patrons de la Scuderia. Une fois les Rouge hors-course, la course a perdu en rythme. On notera toutefois l'abandon d'Ocon dans le premier tiers de la course alors que le Français et sa Renault était dans le points.
Au final, ce sont les Racing Point qui ont animé le Grand Prix avec un Pérez en grande forme. Parti 17e, le Mexicain a pris la sixième place avec des derniers tours épiques. Il a attaqué Albon pour le gain de la quatrième place mais a brisé son aileron avant. Il a cependant poursuivi avec cette pièce en miettes. Puis, il s'est fait dépassé par Norris au dernier virage mais a quand même sauvé sa sixième position pour un dixième par rapport à Stroll et Ricciardo.
Du côté des Français, le GP de Styrie n'a pas souri. Esteban Ocon (Renault) a abandonné. Romain Grosjean (Haas) a pris la treizième place alors qu'il partait depuis la voie des stands. Enfin, Pierre Gasly (AlphaTauri) a terminé quinzième. Une grosse déception pour ce dernier qui s'élançait septième mais a rencontré de gros problèmes avec ses pneus.
>> Découvrez le circuit de Spielberg depuis des images satellite!
• Vous disposez du logiciel Google Earth Pro, cliquez ici pour télécharger le fichier KMZ.
• Vous pouvez aussi utiliser Google Maps directement en ligne en cliquant ici.