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Toyota

Tout savoir sur... l'écurie


@LA CARTE DE VISITE:
Adresse Logo et site internet Management
Panasonic Toyota Racing
Toyota Allee 7
50858 Köln (Allemagne)		 logo Toyota
www.toyota-f1.com		 Directeur Général Toyota Motorsport: Ove Andersson
Directeur Technique: Gustav Brunner
Directeur Sportif: Ange Pasquali
Chef Projet Moteur: Luca Marmorini


@LE PALMARES: (en début de saison)
Historique Course Championnat
Débuts en Grand Prix: Australie 2002
Grands Prix disputés: 17
Points marqués: 2 (moy. par GP: 0,12)		 Pole position: 0
Meilleur tour: 0
Victoire: 0		 Meilleur classement: 10ème en 2002
Classement 2002: 10ème avec 2 points


@LA MONOPLACE:
Châssis Moteur Pneumatique
Toyota TF103 Toyota V10 RVX-03
logo Toyota		 logo Michelin


@L'ECURIE:
Toyota TF103De toute évidence, la nouvelle Toyota est très inspirée de la Ferrari F2002. Mais quelle monoplace ne l'est pas cette année? Les aérodynamiciens vous diront que les règlements conduisent à ce résultat identique au niveau des formes extérieures. Quoi qu'il en soit, après une première saison encourageante, il ne serait pas étonnant d'assister à une énorme progression dans la hiérarchie de la part de Toyota.

La TF103, première vraie F1 conçue intégralement par cette équipe, compte de nombreuses innovations au niveau du moteur, du train arrière et de la boîte de vitesse. Elle se distingue également par une efficacité et une stabilité aérodynamique supérieures. Ajoutez à cela le recrutement d'Olivier Panis, dont la motivation et la culture technique ont d'emblée comblé les ingénieurs, et l'objectif annoncé de terminer la saison dans le Top 6 paraît tout à fait réalisable. D'autant que Cristiano Da Matta, que certains voyaient déjà remplacé par Zonta en cours de saison, a fait preuve d'une rapide adaptation et signé dernièrement des chronos relativement proches de ceux de son équipier.
Toyota TF103

Tout savoir sur... les pilotes


@LEUR PALMARES: (en début de saison)
20. Olivier Panis
O. Panis Carte de visite: Né le 02/09/1966 à Lyon (France). Marié à Anne, un fils et deux filles.
Débuts en Grand Prix: Brésil 1994 (Ligier) et Grands Prix disputés: 125
Carrière en F1: Ligier (94/95/96), Prost (97/98/99) et BAR (2001/2002)
Pole position: 0 et Meilleur tour: 0
Victoire: 1 (au GP de Monaco 1996)
Points marqués: 64 (moy. par GP: 0,51)
Meilleur classement au championnat: 8ème en 1995
Classement 2002: 14ème avec 3 points
21. Cristiano Da Matta
C. Da Matta Carte de visite: Né le 19/09/1973 à Belo Horizonte (Brésil). Célibataire.
Débute en Grand Prix
Ricardo Zonta (pilote-essayeur)
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