Minardi-Ford Cosworth
Tout savoir sur... l'écurie
LA CARTE DE VISITE: |
Adresse |
Logo et site internet |
Management |
European Minardi Cosworth
Via Spallanzani n°21
48018 Faenza (Italie) |

www.minardi.it |
Fondateur: Giancarlo Minardi
Directeur Général: Paul Stoddart
Directeur Technique: Gabriele Tredozi
Directeur Sportif: John Walton |
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LE PALMARES:
(en début de saison) |
Historique |
Course |
Championnat |
Débuts en Grand Prix: Brésil 1985
Grands Prix disputés: 287
Points marqués: 30 (moy. par GP: 0,10) |
Pole position: 0
Meilleur tour: 0
Victoire: 0 |
Meilleur classement: 7ème en 1991
Classement 2002: 9ème avec 2 points |
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LA MONOPLACE: |
Châssis |
Moteur |
Pneumatique |
Minardi PS03 |
Ford Cosworth V10 CR-3
(basé sur le Ford Cosworth V10 de 2001)
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L'ECURIE: |
La fameuse réunion de Heathrow
a levé les quelques interrogations d'ordre financier qui conditionnaient la présence de
l'écurie de Paul Stoddart. Grâce à la subvention consentie par les instances fédérales,
Minardi participera donc à sa dix-neuvième saison de F1. Une saison qui s'annonce ni
meilleure, ni pire que 2002 au cours de laquelle l'équipe avait arraché deux points
historiques dès le GP d'Australie.
Après avoir souffert de l'imposant et peu fiable moteur Asiatech la saison dernière,
Minardi hérite de l'ancien bloc Ford qui équipait Arrows l'année passé. Côté pneumatiques,
l'équipe chère à Paul Stoddart a obtenu un accord tardif avec Bridgestone dont elle
utilisera cette année les produits. Pour d'évidentes motivations économiques, cette
équipe a opté pour les deux heures d'essais libres du vendredi matin. A ses deux
nouveaux pilotes, Jos Verstappen - dont c'est le retour - et Justin Wilson - dont
ce sera les débuts - d'en tirer le meilleur usage. De toute évidence, il s'agit de
l'une des meilleures paires que Minardi ait alignées depuis longtemps. Souhaitons
que cela permette à cette modeste, mais ô combien sympathique écurie, d'obtenir
davantage de résultats pour espérer bonifier son statut. |
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