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Grand Prix d'Europe

Valence - Résultats des libres 2

Vendredi 22 Août 2008
14h00 - 15h30
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 1 Kimi Räikkönen Ferrari Ferrari 1'39"477 196,110 km/h 30
2 5 Fernando Alonso Renault Renault 1'39"497 + 0'00"020 196,070 km/h 39
3 16 Jenson Button Honda Honda 1'39"546 + 0'00"069 195,974 km/h 35
4 2 Felipe Massa Ferrari Ferrari 1'39"678 + 0'00"201 195,714 km/h 31
5 22 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1'39"712 + 0'00"235 195,647 km/h 31
6 23 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes 1'39"954 + 0'00"477 195,174 km/h 30
7 12 Timo Glock Toyota Toyota 1'39"967 + 0'00"490 195,148 km/h 32
8 4 Robert Kubica BMW Sauber BMW 1'40"149 + 0'00"672 194,794 km/h 35
9 6 Nelsinho Piquet Renault Renault 1'40"439 + 0'00"962 194,231 km/h 32
10 21 Giancarlo Fisichella Force India Ferrari 1'40"500 + 0'01"023 194,113 km/h 23
11 10 Mark Webber Red Bull Renault 1'40"585 + 0'01"108 193,949 km/h 24
12 7 Nico Rosberg Williams Toyota 1'40"607 + 0'01"130 193,907 km/h 34
13 9 David Coulthard Red Bull Renault 1'40"696 + 0'01"219 193,736 km/h 23
14 8 Kazuki Nakajima Williams Toyota 1'40"742 + 0'01"265 193,647 km/h 34
15 11 Jarno Trulli Toyota Toyota 1'40"877 + 0'01"400 193,388 km/h 32
16 15 Sebastian Vettel Toro Rosso Ferrari 1'40"982 + 0'01"505 193,187 km/h 36
17 20 Adrian Sutil Force India Ferrari 1'40"999 + 0'01"522 193,154 km/h 32
18 3 Nick Heidfeld BMW Sauber BMW 1'41"084 + 0'01"607 192,992 km/h 35
19 14 Sébastien Bourdais Toro Rosso Ferrari 1'41"246 + 0'01"769 192,683 km/h 38
20 17 Rubens Barrichello Honda Honda 1'41"377 + 0'01"900 192,434 km/h 31

Avantage Kimi et sa Ferrari

A-
A
A+
K. Räikkönen (Ferrari)K. Räikkönen (Ferrari)
F. Alonso (Renault)F. Alonso (Renault)
J. Button (Honda)J. Button (Honda)
F. Massa (Ferrari)F. Massa (Ferrari)
Le ciel était toujours aussi bleu, des températures de 30°C dans l'air, 41°C sur la piste, et un vent léger - 2 mètres/secondes - étaient de mise pour le début de la deuxième séance d'essais libres au programme de cette première journée du Grand Prix d'Europe, sur le circuit de Valencia.

Fisichella, Heidfeld et Bourdais étaient les premiers à repartir. Rapidement, la majeure partie du plateau s'élançait également pour une première série de tours rapides.

A l'issue des premiers passages sur la ligne de chronométrage, Fernando Alonso et sa Renault occupaient un instant les avant-postes avant d'en être chassé par les Toro Rosso de Vettel et Bourdais - les premiers en moins de 1'42 au tour cet après-midi.

A la fin du premier quart d'heure, Lewis Hamilton remettait les pendules à l'heure - 1'40"671 - une demi-seconde devant Sébastien Bourdais, sept dixièmes de mieux que Felipe Massa. Räikkönen parvenait à se rapprocher un dixième de la McLaren-Mercedes de tête.

Kimi n'en restait pas là et accélérait la cadence - 1'40"536 - seulement 71 millièmes devant un étonnant Nico Rosberg. Derrière eux on retrouvait Hamilton à un dixième, puis Bourdais, Button et Nakajima à 7 longueurs.

Massa réussissait peu après à boucler un tour en moins de 1'40 et reléguait ainsi Räikkönen à 5 dixièmes. Kubica hissait sa BMW Sauber à la 3ème place, dans le sillage de la Ferrari de Kimi.

Dans le même temps, Sutil et Fisichella parvenaient à hisser les Force India à de flatteuses 6ème et 7ème positions - devant les Toro Rosso de Vettel et Bourdais!

Revenu brusquement au stand, en empiétant généreusement sur les zébras, Fernando Alonso se voyait mis sous enquête des commissaires sportifs - dont le jugement sera rendu à l'issue de la séance.

Alors que Nakajima s'invitait à la 6ème place - Rosberg perdait soudain le contrôle de sa Williams au freinage de l'avant-dernier virage avant la ligne droite des stands - sous le nez de la Red Bull de Webber. Heureusement, la zone de dégagement suffisamment large permettait à Nico de stopper sa monoplace avant ce qui aurait pu être un violent contact avec le mur!

Tombé à la 16ème place, Heikki Kovalainen faisait son retour dans le trio de tête à l'approche de la dernière demi-heure. Kimi Räikkönen revenait alors en piste avec un train de pneus "super-soft" neufs et s'emparait illico de la meilleure performance - 1'39"679.

Hamilton - avec des gommes très tendres et neuves - échouait à la 3ème place, légèrement au-dessus des 1'40 mais se rapprochait à moins d'une demi-seconde des Ferrari.

Le duel entre Massa et Räikkönen reprenait quelques instants après, Felipe réduisant l'écart à 90 millièmes sur Kimi. A l'entame du dernier quart d'heure, Massa volait la vedette à Räikkönen pour 1 millièmes... Timo Glock - très en verve depuis sa brillante 3ème place sur le Hungaroring - invitait sa Toyota sous les 1'40 - à moins trois dixièmes des Ferrari!

Kovalainen rejoignait Massa, Räikkönen et Glock en moins de 1'40 - Heikki délogeait par la même occasion Timo de la 3ème place. Le Finlandais n'aura pas le temps de s'y reposer que Hamilton lui passait devant, réduisant l'écart avec les Ferrari à 34 millièmes...

A moins de 5 minutes du drapeau à damiers, tout les pilotes se ruaient en piste pour un dernier assaut. Fernando Alonso propulsait ainsi sa Renault en tête de liste - 1'39"497 - quelques millièmes devant la Honda de Jenson Button!

Ce n'est que lors de son dernier passage sur la ligne que Kimi Räikkönen et sa Ferrari réussissaient à arracher la meilleure performance de la journée - 1'39"477.

Derrière le surprenant tiercé Räikkönen-Alonso-Button, on retrouve un trio plus habituels: Massa-Hamilton-Kovalainen. 7ème, Timo Glock devance Robert Kubica et Nelsinho Piquet. Giancarlo Fisichella et sa Force India complètent brillamment le Top 10!

Cet après-midi, c'est Fernando Alonso qui a bouclé le plus grand nombre de tours: 39!
source: F1-Live.com
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