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Grand Prix de Turquie

Istanbul - Résultats des libres 1

Vendredi 09 Mai 2008
09h00 - 10h30
P Pilote Châssis Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 2. Felipe Massa Ferrari Ferrari 1'27"323 220,066 km/h 16
2 23. Heikki Kovalainen McLaren Mercedes 1'27"456 + 0'00"133 219,731 km/h 17
3 22. Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1'27"752 + 0'00"429 218,990 km/h 15
4 5. Fernando Alonso Renault Renault 1'28"284 + 0'00"961 217,670 km/h 16
5 16. Jenson Button Honda Honda 1'28"919 + 0'01"596 216,116 km/h 12
6 8. Kazuki Nakajima Williams Toyota 1'29"002 + 0'01"679 215,914 km/h 19
7 3. Nick Heidfeld BMW Sauber BMW 1'29"024 + 0'01"701 215,861 km/h 21
8 17. Rubens Barrichello Honda Honda 1'29"068 + 0'01"745 215,754 km/h 11
9 6. Nelsinho Piquet Renault Renault 1'29"082 + 0'01"759 215,720 km/h 23
10 12. Timo Glock Toyota Toyota 1'29"103 + 0'01"780 215,670 km/h 19
11 11. Jarno Trulli Toyota Toyota 1'29"329 + 0'02"006 215,124 km/h 24
12 4. Robert Kubica BMW Sauber BMW 1'29"330 + 0'02"007 215,121 km/h 7
13 7. Nico Rosberg Williams Toyota 1'29"367 + 0'02"044 215,032 km/h 20
14 20. Adrian Sutil Force India Ferrari 1'29"756 + 0'02"433 214,100 km/h 23
15 21. Giancarlo Fisichella Force India Ferrari 1'29"811 + 0'02"488 213,969 km/h 23
16 10. Mark Webber Red Bull Renault 1'30"088 + 0'02"765 213,311 km/h 21
17 9. David Coulthard Red Bull Renault 1'30"340 + 0'03"017 212,716 km/h 13
18 14. Sébastien Bourdais Toro Rosso Ferrari 1'30"388 + 0'03"065 212,603 km/h 19
19 15. Sebastian Vettel Toro Rosso Ferrari 1'30"426 + 0'03"103 212,514 km/h 21
20 1. Kimi Räikkönen Ferrari Ferrari 1'30"732 + 0'03"409 211,797 km/h 3

Service minimum

A-
A
A+
F. Massa (Ferrari)F. Massa (Ferrari)
H. Kovalainen (McLaren)H. Kovalainen (McLaren)
La première séance d'essais libres du Grand Prix de Turquie s'est ouverte sous un ciel nuageux mais majoritairement bleu. Le thermomètre affichait 15°C dans l'air, 25°C par terre. Le vent soufflait fort: 4,6 mètres par seconde.

Malgré cela, le circuit d'Istanbul portait encore quelques traces d'humidité part endroit - entre les virages n°3 et n°9 - suite à un nettoyage tardif de la piste.

Les Force India de Giancarlo Fisichella et Adrian Sutil quittaient immédiatement les stands pour un tour d'installation.

Peu à peu, l'ensemble des pilotes s'élançait - équipés de pneus intermédiaires - et regagnaient les box y attendre de meilleures conditions de travail.

Ce n'est qu'après une longue demi-heure d'attente qu'une monoplace - la Toro Rosso de Bourdais - s'engageait à nouveau sur le tracé d'Istanbul.

Sébastien entamait dans la foulée une série de tours chronométrés. Heikki Kovalainen ne tardait pas à rejoindre le Français en piste. Le pilote finlandais accélérait progressivement la cadence et installait logiquement sa McLaren-Mercedes en tête.

L'activité en piste augmentait rapidement peu après le cap de la mi-séance. Sutil, parti tout droit, Nakajima, Trulli, Hamilton et Massa - à cause de tête-à-queue - animaient les débats.

A l'entame de la dernière demi-heure, Kovalainen - 1'28"283 - devançait Hamilton et Massa. Felipe ne tardait pas à déloger Heikki grâce à un tour sous la barre des 1'28. Le Brésilien ne s'arrêtait pas en si bon chemin, et abaissait le chrono de référence à 1'27"675.

Alonso et sa Renault rejoignaient bientôt le trio de tête. Kovalainen réduisait ensuite l'écart - 48 millièmes - face à Massa. Hamilton progressait aussi - 4ème à deux dixièmes de Fernando! Nick Heidfeld et sa BMW Sauber complétaient le Top 5

Massa enfonçait le clou dans les 5 dernières minutes - 1'27"323 - et dans un dernier effort, Kovalainen - avec un train de pneus tendres - réussissait à réduire l'écart (133 millièmes) sur la Ferrari du Brésilien. Hamilton - 3ème - parvenait lui à prendre l'avantage sur Alonso. C'est la Honda de Jenson Button qui complètent le Top 5 - à plus d'une seconde et demi de Felipe Massa.

Le plus assidu en piste a été Jarno Trulli - 24 tours. Souci (boîte de vitesses) pour Kimi Räikkönen, dernier, qui en a bouclé seulement trois!
source: F1-Live.com
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