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Grand Prix de Belgique

Spa-Francorchamps - Résultats des libres 3

Samedi 29 Août 2009
11h00 - 12h00
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 6 Nick Heidfeld BMW Sauber BMW 1'45"388 239,253 km/h 17
2 9 Jarno Trulli Toyota Toyota 1'45"462 + 0'00"074 239,085 km/h 18
3 20 Adrian Sutil Force India Mercedes 1'45"677 + 0'00"289 238,599 km/h 20
4 8 Romain Grosjean Renault Renault 1'45"878 + 0'00"490 238,146 km/h 18
5 10 Timo Glock Toyota Toyota 1'45"908 + 0'00"520 238,078 km/h 18
6 5 Robert Kubica BMW Sauber BMW 1'45"987 + 0'00"599 237,901 km/h 18
7 16 Nico Rosberg Williams Toyota 1'46"040 + 0'00"652 237,782 km/h 19
8 21 Giancarlo Fisichella Force India Mercedes 1'46"114 + 0'00"726 237,616 km/h 21
9 1 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1'46"301 + 0'00"913 237,198 km/h 17
10 22 Jenson Button Brawn GP Mercedes 1'46"406 + 0'01"018 236,964 km/h 20
11 4 Kimi Räikkönen Ferrari Ferrari 1'46"409 + 0'01"021 236,957 km/h 19
12 12 Sébastien Buemi Toro Rosso Ferrari 1'46"417 + 0'01"029 236,940 km/h 19
13 2 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes 1'46"462 + 0'01"074 236,839 km/h 17
14 15 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1'46"747 + 0'01"359 236,207 km/h 14
15 11 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari 1'46"814 + 0'01"426 236,059 km/h 22
16 23 Rubens Barrichello Brawn GP Mercedes 1'46"815 + 0'01"427 236,057 km/h 19
17 7 Fernando Alonso Renault Renault 1'46"926 + 0'01"538 235,812 km/h 14
18 3 Luca Badoer Ferrari Ferrari 1'47"055 + 0'01"667 235,528 km/h 20
19 17 Kazuki Nakajima Williams Toyota 1'47"078 + 0'01"690 235,477 km/h 19
20 14 Mark Webber Red Bull Renault 0'00"000 3

Heidfeld et BMW Sauber se réveillent

A-
A
A+
N. Heidfeld (BMW Sauber)N. Heidfeld (BMW Sauber)
J. Trulli (Toyota)J. Trulli (Toyota)
La deuxième journée d'essais du Grand Prix de Belgique a débuté sous un ciel nuageux - au travers duquel réussissait quand même à percer quelques rayons de soleil. Les températures, plutôt fraîches ce matin, atteignaient à peine 12°C dans l'air, et tout juste 21°C par terre.

Dès le feu vert allumé, les pilotes s'élançaient pour un tour de vérification sur le circuit de Spa-Francorchamps, et retournaient au stand afin que leurs équipes techniques préparent les voitures pour une première tentative chronométrée.

Après 10 minutes, Giancarlo Fisichella était le premier à se relancer. Adrian Sutil ne tardait pas à le rejoindre en piste. Alguersuari et Buemi venaient eux aussi se mesurer au chronomètre.

L'activité en piste augmentait rapidement à la fin du premier quart d'heure. Fisichella et Sutil abaissaient régulièrement le temps de référence, à l'avantage du jeune allemand - 1'47"014.

Lewis Hamilton était le premier à boucler un tour sous la barre des 1'47.

Dans le stand de l'équipe Red Bull, Mark Webber était réduit au rôle d'observateur pendant que les mécaniciens s'affairent sur sa monoplace.

Déjà installé en tête des écrans de chronométrage, Hamilton abaissait le temps de référence - 1'46"588 - un peu plus de trois dixièmes devant Buemi et Glock!

A mi-séance, Hamilton et sa McLaren-Mercedes occupait toujours la première place - désormais suivi par Trulli (+0"221), Kovalainen (+0"225), Buemi (+0"341), Glock (+0"374), Sutil (+0"453), Alguersuari (+0"464) et Fisichella (+0"558).

Heikki Kovalainen accélérait la cadence - 1'46"500 - mais le Finlandais n'allait pas profiter longtemps de la première place.

Adrian Sutil confirmait la compétitivité de sa Force India, que l'Allemand parvenait à hisser en tête de la hiérarchie - 1'45"677 - à une vingtaine de minutes du terme de la séance... Une performance qui reléguait son plus proche adversaire - Glock - à plus de 5 dixièmes!

Les variations de la température de piste en fin de séance combinées à l'utilisation d'un train de pneus tendres et neufs allaient animer le sprint final.

Heidfeld et sa BMW Sauber réduisaient d'abord l'écart à un dixième, et profitait d'un ultime passage sur la ligne de chronométrage pour signer la meilleure performance de la matinée - 1'45"388!

2ème - Trulli échouait à 74 millièmes de son rival allemand. Adrian Sutil conserve la 3ème place, deux longueurs devant Romain Grosjean. Timo Glock complète le Top 5.
source: F1-Live.com
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