Grand Prix d'Italie

Sebastian Vettel (Red Bull) a réalisé le meilleur temps de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix d'Italie, en 1'22"839. Il a devancé Fernando Alonso, Felipe Massa et Lewis Hamilton.

Après une première séance d'essais qui servait à valider la charge aérodynamique à apporter aux monoplaces, les écuries ont pu peaufiner leurs réglages ce vendredi après-midi. Renault a ainsi décidé de conserver le F-duct alors qu'il devait initialement s'effacer à mi-journée. Le team d'Enstone ayant été satisfait de son apport dans la matinée, il a été décrété que ce système avait droit à une séance d'essais supplémentaire.

De son côté, McLaren a souhaité tester la MP4-25 en aérodynamique légère, la voiture de Lewis Hamilton ayant été équipée d'un aileron arrière apportant très peu d'appuis, tout en affichant un capot avant dénué de la prise d'air servant d'habitude à alimenter le F-duct. Le Britannique a d'ailleurs été le plus rapide durant une bonne partie de la séance (1'23"154).

Felipe Massa (Ferrari) s'est également montré aux avant-postes, ayant réalisé le meilleur temps en 1'23"061 avant de se faire une grosse frayeur. Le Brésilien, en partant trop large à la sortie de la Parabolica, a failli côtoyer le mur avant de rétablir sa course dans les graviers, de revenir sur la piste et de rentrer aux stands.

Peu après, c'est Red Bull qui s'est illustré à double titre: Sebastian Vettel s'est d'abord adjugé le meilleur temps (1'22"839) - temps qui n'aura plus été battu par la suite -, puis son coéquipier Mark Webber a ensuite dû s'arrêter en pleine piste, souffrant d'une fuite d'eau sur sa RB6.

Bruno Senna (HRT) a également connu des soucis: parti trois fois en piste, le Brésilien n'a pu parcourir à chaque fois que quelques hectomètres, et n'ayant bouclé aucun tour chronométré. Il a notamment souffert d'un problème de pression d'essence.

A l'issue de cette journée d'essais, les différentes écuries ont encore un long travail à effectuer, afin de définir les meilleurs réglages à adopter samedi pour les qualifications du Grand Prix d'Italie. McLaren, Red Bull et Ferrari semblent toutefois en avance sur les autres.