Grand Prix de l'Eifel
Tout savoir sur... la course
 EN BREF: |
| Onzième manche du Championnat du monde 2020 de F1. |
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| Dates: 09, 10 et 11 octobre. Lieu: Nürburgring (Allemagne). |
| Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 15. |
| Conditions atmosphériques: ciel légèrement nuageux. 10°C dans l'air, 17°C sur la piste et 59% d'humidité. |
| Affluence: nombre d'entrées limité à 20 000 spectateurs au maximum chaque jour. |
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| LE GRAND PRIX: |
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Nouveau Grand Prix. |
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| Heure de départ: 14h10. |
| Distance: 5,148 km x 60 tours, soit 308,617 km au total. |
| Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -263 m. |
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| LES RECORDS:
(2004 = circuit utilisé pour le GP d'Allemagne) |
| Pole position |
Meilleur tour |
1'28"351 (moy. 209,763 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2004) en 2004. |
1'29"468 (moy. 207,144 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2004) en 2004. |
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| LE PODIUM 2013:
(2013 = circuit utilisé pour le GP d'Allemagne) |
| P |
N° |
Pilote |
Châssis-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
1. |
Sebastian Vettel |
Red Bull RB9-Renault |
Pirelli |
1h41'14"711 |
182,896 km/h |
| 2 |
7. |
Kimi Räikkönen |
Lotus E21-Renault |
Pirelli |
+ 0'01"008 |
182,866 km/h |
| 3 |
8. |
Romain Grosjean |
Lotus E21-Renault |
Pirelli |
+ 0'05"830 |
182,721 km/h |
|
| LES FAITS DE COURSE: |
 Lewis
Hamilton efface petit à petit Michael Schumacher des livres d'histoire. Le Britannique avait déjà dépossédé
l'Allemand, en 2017, du record du nombre de pole position (67 à l'époque, Hamilton en totalise désormais 96).
Le "Baron Rouge", surnom de l'ancien pilote Ferrari, conservait alors tout de même le record du nombre de
victoires en F1: 91. Dorénavant, il n'est plus seul. En remportant le Grand Prix de l'Eifel, assez facilement
grâce à l'abandon précoce de son coéquipier Valtteri Bottas et devant Max Verstappen (Red Bull) et Daniel
Ricciardo (Renault), le pilote Mercedes rejoint "Schumi" au nombre de victoires en Formule 1.
A l'issue de la course, Mick Schumacher, le fils de, est venu lui apporter un casque de son père. Comme une
passation de pouvoir. "Jamais je ne pensais m'approcher des records de Michael. Il va
me falloir du temps pour réaliser", a déclaré, ému, le sextuple Champion du monde à l'issue du Grand
Prix. 91, le nombre donne des vertiges mais révèle aussi la performance des deux hommes, à deux époques
bien différentes. Hamilton est lancé et pourrait définitivement effacer l'Allemand des tablettes à Portimão,
dans quinze jours lors du Grand Prix du Portugal.
Si Mercedes continue d'écraser la concurrence et de battre les records, ses adversaires ont tout de même de
quoi être satisfaits. Max Verstappen, deuxième, ne pouvait tout simplement pas lutter face aux Flèches Noires
avec sa Red Bull. Mais que dire de la performance de Daniel Ricciardo? Troisième, l'Australien tournait autour
du podium depuis un moment (quatrième en Grande-Bretagne, Belgique et Toscane) et il a fini par le décrocher.
Il offre ainsi à Renault son premier podium en Formule 1 depuis 2011 et la troisième place de Nick Heidfeld en
Malaisie. Cyril Abiteboul va donc pouvoir se faire tatouer, c'était le pari avec l'Australien en cas de podium.
"Je crois qu'il choisit l'emplacement et la taille, mais je choisis le dessin",
avait déclaré à l'époque le directeur général de Renault F1.
Si l'écurie française a brillé, c'est aussi le cas de deux Tricolores. Douzième sur la grille, Pierre Gasly
(AlphaTauri) a décroché une belle sixième place, confirmant encore un peu plus sa régularité. Délivrance pour
Romain Grosjean. Le pilote Haas, seizième sur la grille, a pris la neuvième position, inscrivant ainsi ses
premiers points cette saison, et cela malgré de fortes douleurs à un doigt (il aurait été touché par un caillou
en course). Si la plupart des Français ont retrouvé le sourire dimanche, ce n'est pas le cas d'Esteban Ocon
(Renault) contraint à l'abandon suite à un problème hydraulique. |
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