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Grand Prix du Canada

Montréal - Résultats des libres 1

Vendredi 08 Juin 2007
16h00 - 17h30
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 1 Fernando Alonso McLaren Mercedes 1'17"759 201,901 km/h 17
2 2 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1'17"967 + 0'00"208 201,362 km/h 20
3 6 Kimi Räikkönen Ferrari Ferrari 1'18"136 + 0'00"377 200,927 km/h 21
4 5 Felipe Massa Ferrari Ferrari 1'18"167 + 0'00"408 200,847 km/h 21
5 15 Mark Webber Red Bull Renault 1'18"301 + 0'00"542 200,503 km/h 21
6 3 Giancarlo Fisichella Renault Renault 1'18"620 + 0'00"861 199,690 km/h 24
7 9 Nick Heidfeld BMW Sauber BMW 1'18"634 + 0'00"875 199,654 km/h 20
8 11 Ralf Schumacher Toyota Toyota 1'18"652 + 0'00"893 199,608 km/h 32
9 14 David Coulthard Red Bull Renault 1'18"717 + 0'00"958 199,444 km/h 24
10 23 Anthony Davidson Super Aguri Honda 1'18"896 + 0'01"137 198,991 km/h 16
11 22 Takuma Sato Super Aguri Honda 1'18"898 + 0'01"139 198,986 km/h 20
12 12 Jarno Trulli Toyota Toyota 1'18"925 + 0'01"166 198,918 km/h 25
13 7 Jenson Button Honda Honda 1'18"932 + 0'01"173 198,900 km/h 24
14 4 Heikki Kovalainen Renault Renault 1'18"997 + 0'01"238 198,737 km/h 26
15 17 Alexander Wurz Williams Toyota 1'19"189 + 0'01"430 198,255 km/h 22
16 19 Scott Speed Toro Rosso Ferrari 1'19"234 + 0'01"475 198,142 km/h 29
17 38 Kazuki Nakajima Williams Toyota 1'19"273 + 0'01"514 198,045 km/h 30
18 8 Rubens Barrichello Honda Honda 1'19"937 + 0'02"178 196,400 km/h 18
19 18 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso Ferrari 1'20"331 + 0'02"572 195,436 km/h 12
20 21 Christijan Albers Spyker Ferrari 1'21"251 + 0'03"492 193,223 km/h 17
21 20 Adrian Sutil Spyker Ferrari 1'21"630 + 0'03"871 192,326 km/h 25
22 10 Robert Kubica BMW Sauber BMW 0'00"000 2

McLaren tient tête à Ferrari

A-
A
A+
F. Alonso (McLaren)F. Alonso (McLaren)
L. Hamilton (McLaren)L. Hamilton (McLaren)
K. Räikkönen (Ferrari)K. Räikkönen (Ferrari)
La première séance d'essais libres du Grand Prix du Canada - 6ème des 17 étapes du Championnat du monde de F1 - a démarré sur une piste sèche, mais encore très 'verte'. Sur l'île Notre Dame, le thermomètre affichait 23°C dans l'air, 31°C par terre.

Chez Williams, c'est le jeune japonais Kazuki Nakajima qui disposait de la deuxième FW29 pour cette première heure et demi d'essais - aux dépends de Nico Rosberg.

Les deux Spyker - Albers et Sutil - ainsi que les BMW Sauber - Heidfeld et Kubica - étaient les premières à boucler un tour de vérification. Les Toro Rosso et les Super Aguri emboîtaient le pas, suivies les Renault, les Toyota et les Honda. Les McLaren, puis les Red Bull effectueront leur mise en place quelques minutes plus tard. Les Williams et les Ferrari étaient les dernières à s'élancer.

Nakajima était le premier à boucler une série de tours chronométrés - dont un ponctué par un léger écart de trajectoire. Speed le rejoignait en piste et ne tardait pas à s'emparer de la meilleure performance provisoire. Alors que l'Américain regagnait son stand, le Japonais reprenait le dessus - 1'21"131.

Ralf Schumacher bouclait un premier tour sous la barre des 1'21. L'Allemand augmentait peu à peu la cadence - moins de 1'20 au tour - suivi de près par son équipier Jarno Trulli.

A la fin de la première demi-heure, les Toyota occupaient les deux premières places devant les Toro Rosso de Speed et Liuzzi. Une première voiture rouge sortait alors du garage Ferrari - celle de Kimi Räikkönen.

Le Finlandais trouvait rapidement le bon rythme - 1'18"136 - ce qui lui permettait d'installer sa F2007 en tête de la hiérarchie. Massa s'élançait peu après mais échouait une première fois à deux dixièmes du chrono de son équipier. Felipe continuait sa route et réussissait à se rapprochait à 31 millièmes.

A mi-séance, les deux Ferrari étaient en tête - deux dixièmes devant la McLaren du jeune Lewis Hamilton. Derrière ce trio, Nick Heidfeld, Ralf Schumacher, Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli et David Coulthard accusaient plus d'une seconde de retard.

Après quelques tours pour prendre ses marques, Lewis Hamilton hissait sa MP4/22 en tête de liste - 81 millièmes devant Räikkönen. Pour Robert Kubica, la séance se terminait prématurément. Rentré au ralenti avant même d'avoir bouclé un tour chronométré, le moteur de sa BMW Sauber rendait l'âme dans le stand.

Il faudra attendre les 35 dernières minutes pour voir Fernando Alonso boucler une série de tours rapides. L'Espagnol mettait une roue dans l'herbe lors de sa première tentative et devait s'y reprendre à deux fois avant de figurer dans le haut du tableau - grâce à un tour en moins de 1'18 du circuit Gilles Villeneuve.

David Coulthard - pris au piège lors d'un freinage trop tardif dans le premier enchaînement de virages du tracé - réussissait fort heureusement à reprendre le contrôle de sa Red Bull pour la ramener au stand en un seul morceau. De retour en piste, l'Ecossais se fera surprendre au même endroit!

A l'entame des 5 dernières minutes, les Renault se lançaient à l'assaut. Fisichella hissait sa R27 au 5ème rang - devant Heidfeld, Trulli et Kovalainen. Trop incisif, Kimi Räikkönen ne pouvait éviter un passage dans l'herbe - heureusement sans conséquence pour la Ferrari. Il sera imité par son compatriote finlandais Heikki Kovalainen et Ralf Schumacher.

Sous le drapeau à damiers, la Red Bull de Mark Webber accédait à la 5ème place - 5 dixièmes derrière Fernando Alonso resté bien accroché au premier rang. L'Espagnol devance son jeune équipier anglais de deux dixièmes et les deux Ferrari d'environ quatre!

Fisichella, Heidfeld, Schumacher, Coulthard et Davidson complètent le Top 10 à l'issue des 90 premières minutes d'essais libres.
source: F1-Live.com
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