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Grand Prix de Malaisie

Sepang - Résultats des libres 1

Vendredi 03 Avril 2009
04h00 - 05h30
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 16 Nico Rosberg Williams Toyota 1'36"260 207,301 km/h 27
2 17 Kazuki Nakajima Williams Toyota 1'36"305 + 0'00"045 207,204 km/h 25
3 22 Jenson Button Brawn GP Mercedes 1'36"430 + 0'00"170 206,936 km/h 20
4 23 Rubens Barrichello Brawn GP Mercedes 1'36"487 + 0'00"227 206,813 km/h 22
5 3 Felipe Massa Ferrari Ferrari 1'36"561 + 0'00"301 206,655 km/h 21
6 4 Kimi Räikkönen Ferrari Ferrari 1'36"646 + 0'00"386 206,473 km/h 18
7 1 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1'36"699 + 0'00"439 206,360 km/h 16
8 14 Mark Webber Red Bull Renault 1'36"703 + 0'00"443 206,351 km/h 23
9 15 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1'36"747 + 0'00"487 206,258 km/h 25
10 10 Timo Glock Toyota Toyota 1'36"980 + 0'00"720 205,762 km/h 27
11 9 Jarno Trulli Toyota Toyota 1'36"982 + 0'00"722 205,758 km/h 26
12 21 Giancarlo Fisichella Force India Mercedes 1'37"025 + 0'00"765 205,667 km/h 20
13 5 Robert Kubica BMW Sauber BMW 1'37"039 + 0'00"779 205,637 km/h 18
14 8 Nelsinho Piquet Renault Renault 1'37"199 + 0'00"939 205,298 km/h 20
15 20 Adrian Sutil Force India Mercedes 1'37"241 + 0'00"981 205,210 km/h 18
16 7 Fernando Alonso Renault Renault 1'37"395 + 0'01"135 204,885 km/h 12
17 12 Sébastien Buemi Toro Rosso Ferrari 1'37"634 + 0'01"374 204,384 km/h 22
18 6 Nick Heidfeld BMW Sauber BMW 1'37"640 + 0'01"380 204,371 km/h 17
19 11 Sébastien Bourdais Toro Rosso Ferrari 1'38"022 + 0'01"762 203,575 km/h 19
20 2 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes 1'38"483 + 0'02"223 202,622 km/h 7

Rosberg et Nakajima remettent ça

A-
A
A+
N. Rosberg (Williams)N. Rosberg (Williams)
K. Nakajima (Williams)K. Nakajima (Williams)
J. Button (Brawn GP)J. Button (Brawn GP)
Le soleil et un ciel bleu étaient au rendez-vous pour la première séance d'essais libres du Grand Prix de Malaisie. Du côté des températures, le thermomètre affichait déjà 28°C dans l'air, 33°C sur la piste.

Les deux pilotes de l'équipe Force India quittaient immédiatement les stands pour boucler un tour de vérification. Ils seront peu à peu imités par la majeure partie des pilotes, excepté les pilotes Ferrari.

Ce n'est qu'après une vingtaine de minutes que Kimi Räikkönen s'élançait. Le Finlandais bouclait d'emblée une première série de tours chronométrés, suivi par Kazuki Nakajima. Le duel tournait en faveur de la Williams du pilote japonais pour 44 millièmes - avant que Räikkönen réplique et abaisse le temps de référence à 1'37"628.

A la fin de la première demi-heure, l'activité en piste augmentait doucement. Felipe Massa rejoignait, puis dépassait Kimi en tête de la hiérarchie, mais le Brésilien était immédiatement chassé de la première place par la Williams de Nico Rosberg!

Rosberg accélérait la cadence - 1'36"879 - une performance qui lui permettait de résister au premier assaut des Brawn-Mercedes de Button et Barrichello ainsi que des Red Bull-Renault de Webber et Vettel.

Peu après la mi-séance, Timo Glock hissait sa Toyota à la 2ème place - un dixième derrière la Williams, et 45 millièmes devant la Force India de Giancarlo Fisichella. L'Italien devançait Jenson Button de 19 millièmes, Sebastian Vettel de 41 et Mark Webber de 50!

Au début de la dernière demi-heure, Button passait à l'offensive et bouclait un tour du circuit de Sepang en 1'36"676 - deux millièmes de mieux que Massa, 23 devant Hamilton.

Jenson abaissait illico la marque de deux dixièmes, ce qui ne décourageait pas Felipe - dont la Ferrari échouait toutefois à une longueur de la Brawn équipée du moteur Mercedes.

Reparti à l'attaque à 5 minutes du terme de la séance, Räikkönen était stoppé dans son élan par un début d'incendie à bord de sa Ferrari. Le Finlandais parvenait à regagner les stands, et à s'extraire rapidement de l'habitacle.

Quelques instants plus tard, Nelsinho Piquet perdait soudain le contrôle de sa Renault - suite à un problème mécanique - et terminait son embardée dans les graviers.

Dans les dernières secondes, Nico Rosberg parvenait à imposer sa Williams en tête de liste - 1'36"260 - 45 millièmes devant Kazuki Nakajima. Un doublé que l'Allemand et le Japonais s'étaient déjà offerts lors de la première séance d'essais libre du Grand Prix d'Australie le week-end dernier à Melbourne!

Button reculait finalement au troisième rang, 57 millièmes devant Barrichello. 5ème - Felipe Massa est suivi par Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton, les Red Bull de Webber et Vettel ainsi que les Toyota de Glock et Trulli.

Le Top 15 termine groupé dans la même seconde que la Williams de Nico Rosberg.

Timo Glock et Nico Rosberg ont bouclé le plus grand nombre de tours - 27 - ce matin!
source: F1-Live.com
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