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Grand Prix d'Australie

Melbourne - Résultats des libres 1

Vendredi 08 Avril 2022
05h00 - 06h00
P Pilote Châssis Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 55. Carlos Sainz Ferrari Ferrari 1'19"806 238,087 km/h 24
2 16. Charles Leclerc Ferrari Ferrari 1'20"377 + 0'00"571 236,396 km/h 21
3 11. Sergio Pérez Red Bull RBPT 1'20"399 + 0'00"593 236,331 km/h 20
4 1. Max Verstappen Red Bull RBPT 1'20"626 + 0'00"820 235,666 km/h 22
5 4. Lando Norris McLaren Mercedes 1'20"878 + 0'01"072 234,932 km/h 22
6 31. Esteban Ocon Alpine Renault 1'21"004 + 0'01"198 234,566 km/h 27
7 44. Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1'21"027 + 0'01"221 234,500 km/h 26
8 3. Daniel Ricciardo McLaren Mercedes 1'21"155 + 0'01"349 234,130 km/h 23
9 14. Fernando Alonso Alpine Renault 1'21"229 + 0'01"423 233,916 km/h 21
10 77. Valtteri Bottas Alfa Romeo Ferrari 1'21"247 + 0'01"441 233,865 km/h 23
11 22. Yuki Tsunoda AlphaTauri RBPT 1'21"289 + 0'01"483 233,744 km/h 26
12 63. George Russell Mercedes Mercedes 1'21"457 + 0'01"651 233,262 km/h 26
13 5. Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes 1'21"661 + 0'01"855 232,679 km/h 18
14 10. Pierre Gasly AlphaTauri RBPT 1'21"701 + 0'01"895 232,565 km/h 26
15 24. Zhou Guanyu Alfa Romeo Ferrari 1'21"821 + 0'02"015 232,224 km/h 21
16 18. Lance Stroll Aston Martin Mercedes 1'21"869 + 0'02"063 232,088 km/h 24
17 23. Alexander Albon Williams Mercedes 1'22"754 + 0'02"948 229,606 km/h 25
18 20. Kevin Magnussen Haas Ferrari 1'23"186 + 0'03"380 228,413 km/h 18
19 6. Nicholas Latifi Williams Mercedes 1'23"924 + 0'04"118 226,405 km/h 25
20 47. Mick Schumacher Haas Ferrari 1'24"349 + 0'04"543 225,264 km/h 15

Sainz et Leclerc emmènent un doublé Ferrari

A-
A
A+
C. Sainz (Ferrari)C. Sainz (Ferrari)
C. Leclerc (Ferrari)C. Leclerc (Ferrari)
S. Pérez (Red Bull)S. Pérez (Red Bull)
M. Verstappen (Red Bull)M. Verstappen (Red Bull)
Les Essais Libres 1 du Grand Prix d'Australie ont marqué le grand retour de la F1 à Melbourne, deux ans après le fiasco de l'annulation en dernière minute liée au Covid-19. Mais ce matin, le douloureux souvenir du 13 mars 2020 était loin lorsque les monoplaces ont pris la piste de l'Albert Park.

Le circuit a nettement évolué, avec notamment la suppression d'une chicane dans le deuxième secteur. Plusieurs autres virages ont changé, avec un point de corde ouvert dans plusieurs d'entre eux afin de rendre le tracé plus rapide.

La FIA a confirmé que Haas a brisé un des huit couvre-feux auxquels chaque équipe a le droit, dans le but de finir le montage d'un tout nouveau châssis pour Mick Schumacher, après son gros accident de Djeddah.

Les fans étaient nombreux pour assister à ce retour de la Formule 1, et les pilotes ont vite pris la piste pour rouler sur le tout nouvel asphalte, puisque la piste a entièrement été resurfacée et manquait donc d'adhérence en ce premier jour de tests.

Plusieurs incidents ont été notés en piste, Lewis Hamilton ayant gêné Lance Stroll, mais aucune enquête n'a été ouverte. Max Verstappen a lui aussi gêné Nicholas Latifi, tandis que Carlos Sainz a bloqué Zhou Guanyu, ce qui a nécessité l'ouverture d'une enquête.

Verstappen a vite pris le meilleur temps de la séance en 1'20"909 en pneus tendres, devant Carlos Sainz en gommes dures. Lando Norris s'est vite placé troisième en pneus médiums, tandis que Charles Leclerc était quatrième en pneus durs.

Un bref drapeau rouge a été brandi après 20 minutes de séance, à la suite d'une perte d'un morceau d'aileron pour une Red Bull. Le débris était en pleine trajectoire à la sortie du dernier virage et la direction de course n'a pris aucun risque.

Après la relance, George Russell s'est lui aussi fait une frayeur avec une Red Bull, au ralenti sur la trajectoire dans la partie très rapide du circuit au bord du lac.

Leclerc a ensuite pris le meilleur temps en 1'20"825, en gommes tendres. La bataille devrait à nouveau faire rage entre Ferrari et Red Bull en Australie, même si l'équipe autrichienne a révélé avoir gagné sept kilos par rapport à l'Arabie saoudite.

Valtteri Bottas a pris le troisième temps en gommes tendres avec son Alfa Romeo, battu immédiatement par Lewis Hamilton, lui aussi en gommes tendres.

Verstappen a repris le meilleur temps en 1'20"6, mais son chrono a été immédiatement battu par Leclerc en 1'20"377, lui-même battu par son équipier Sainz en 1'20"325.

Fernando Alonso a effectué un tête-à-queue avec l'Alpine A522, qui arbore ce week-end sa livrée officielle, vêtue de bleu et de rose. Il a fallu attendre plus de 35 minutes pour voir Kevin Magnussen, peu en forme après une nuit nauséeuse, prendre la piste. Il a effectué un passage par le gravier, sans conséquences.

Norris et Esteban Ocon se sont positionnés quatrième et cinquième, entre Verstappen et Hamilton, et Daniel Ricciardo a devancé Bottas. Leclerc a fait une erreur au premier virage mais en a été quitte pour une glissade dans les graviers.

Après un début de séance marqué par du marsouinage et un manque d'équilibre au freinage, Sainz continuait de progresser, avec un temps de 1'19"806. Le précédent record de la piste était de 1'20"4, confirmant plusieurs secondes d'améliorations, puisque ces nouvelles F1 sont plus lentes que les anciennes.

Sebastian Vettel, qui revenait après deux courses manquées à cause du Covid-19 et arbore ce week-end son casque aux couleurs de l'Ukraine, a été contraint d'arrêter son Aston Martin AMR22 en bord de piste à cause d'un problème moteur, entraînant un deuxième drapeau rouge.

Il restait dix minutes de séance lorsque le drapeau vert a de nouveau été agité devant les pilotes. Sergio Pérez s'est placé troisième, derrière les deux pilotes Ferrari, et le quatuor de tête se tenait dans une petite seconde.

Alonso est remonté au neuvième rang. Russell a de nouveau été gêné par une Red Bull et se plaignait que ça ait été le cas à plusieurs reprises. Leclerc a de nouveau fait une sortie de piste en pneus durs dans son dernier tour.

Sainz et Leclerc ont conservé les deux meilleurs temps, devant Pérez et Verstappen. Norris est cinquième devant Ocon, Hamilton, Ricciardo, Alonso et Bottas, dixième à 1"4 de Sainz.

Yuki Tsunoda est 11ème devant Russell, Vettel, Pierre Gasly, Zhou Guanyu, Lance Stroll, Alexander Albon, Magnussen, Nicholas Latifi et Mick Schumacher. Le tracé de Melbourne semble difficile à dompter pour certains teams, notamment Haas, et Schumacher pointe à 4"5 de Sainz.
source: Nextgen-Auto.com
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