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Grand Prix de Chine

Shanghai - Résultats des libres 1

Vendredi 15 Avril 2011
04h00 - 05h30
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 1 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1'38"739 198,742 km/h 23
2 2 Mark Webber Red Bull Renault 1'39"354 + 0'00"615 197,512 km/h 27
3 3 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1'40"845 + 0'02"106 194,592 km/h 21
4 4 Jenson Button McLaren Mercedes 1'40"940 + 0'02"201 194,409 km/h 22
5 9 Nick Heidfeld Renault Renault 1'40"987 + 0'02"248 194,318 km/h 5
6 6 Felipe Massa Ferrari Ferrari 1'41"046 + 0'02"307 194,205 km/h 25
7 17 Sergio Pérez Sauber Ferrari 1'41"189 + 0'02"450 193,930 km/h 20
8 12 Pastor Maldonado Williams Cosworth 1'41"222 + 0'02"483 193,867 km/h 20
9 10 Vitaly Petrov Renault Renault 1'41"231 + 0'02"492 193,850 km/h 16
10 18 Sébastien Buemi Toro Rosso Ferrari 1'41"328 + 0'02"589 193,664 km/h 21
11 8 Nico Rosberg Mercedes Mercedes 1'41"361 + 0'02"622 193,601 km/h 23
12 5 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 1'41"434 + 0'02"695 193,462 km/h 15
13 14 Nico Hülkenberg Force India Mercedes 1'41"494 + 0'02"755 193,347 km/h 20
14 20 Heikki Kovalainen Lotus Renault 1'41"579 + 0'02"840 193,186 km/h 13
15 15 Paul Di Resta Force India Mercedes 1'41"610 + 0'02"871 193,127 km/h 18
16 19 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 1'41"752 + 0'03"013 192,857 km/h 20
17 11 Rubens Barrichello Williams Cosworth 1'41"939 + 0'03"200 192,503 km/h 25
18 7 Michael Schumacher Mercedes Mercedes 1'42"301 + 0'03"562 191,822 km/h 23
19 16 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 1'43"792 + 0'05"053 189,067 km/h 20
20 25 Jérôme D'Ambrosio Virgin Cosworth 1'44"089 + 0'05"350 188,527 km/h 20
21 23 Vitantonio Liuzzi HRT Cosworth 1'44"359 + 0'05"620 188,039 km/h 18
22 24 Timo Glock Virgin Cosworth 1'44"438 + 0'05"699 187,897 km/h 11
23 21 Luiz Razia Lotus Renault 1'44"542 + 0'05"803 187,710 km/h 9
24 22 Narain Karthikeyan HRT Cosworth 1'45"019 + 0'06"280 186,858 km/h 23

Vettel plante le décor

A-
A
A+
S. Vettel (Red Bull)S. Vettel (Red Bull)
La première séance d'essais libres du Grand Prix de Chine est tombée dans l'escarcelle de Sebastian Vettel. Le leader du Championnat du monde devance son coéquipier Mark Webber et la McLaren de Lewis Hamilton.

"Sebastian Vettel est hors de portée." Lorsqu'il faisait part plus tôt dans la semaine de ses états d'âme, Fernando Alonso parlait en fait au nom de tout le plateau. Le pilote allemand a en effet fait forte impression dès le coup d'envoi du week-end à Shanghai en terminant au top des EL1 avec plus de cinq dixièmes devant Mark Webber et... deux secondes de marge sur Lewis Hamilton! Jenson Button est quatrième.

Nick Heidfeld est une nouvelle fois "le meilleur des autres" derrière les deux Red Bull et les deux McLaren mais ne cherchez pas un sourire sur le visage de l'Allemand: le pilote Lotus Renault a terminé dans le mur, aileron arrière en vrac, après avoir perdu le contrôle de sa R31 sur un vibreur. Après une casse du porte-moyeu en Malaisie, l'écurie britannique n'avait vraiment pas besoin de ça...

Huitième temps, Pastor Maldonado a été l'auteur d'une figure un peu similaire mais avait eu le temps d'accumuler un peu plus de tours (20). Le pilote Williams est parti en tête-à-queue avant de terminer sa course à cheval sur un vibreur, train arrière bloqué.

Les Ferrari sont restées discrètes et ont poursuivi, comme en Malaisie, leurs tests aérodynamiques. Felipe Massa est sixième, Fernando Alonso douzième. Les Mercedes sont encore plus loin: Nico Rosberg est aux portes du top dix (11ème), Michael Schumacher dix-huitième.

Heikki Kovalainen a signé une performance encourageante (14ème) intercalé entre les deux Force India de Nico Hülkenberg et Paul Di Resta. Son équipier n'était pas Jarno Trulli mais Luiz Razia, lancé dans le grand bain par le Team Lotus. Le Brésilien, qui n'a finalement pas eu à partager son baquet avec Davide Valsecchi, s'est mis en évidence à ses dépends en arrachant son aileron avant. Il n'a pas repris la piste ensuite.

Une fois n'est pas coutume, HRT a connu une séance relativement calme... avant que Vitantonio Liuzzi ne soit contraint d'immobiliser sa F111 dans l'herbe. C'était heureusement au "meilleur moment" alors que le drapeau à damier venait d'être agité.
source: GPUpdate.net
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