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Grand Prix de Mexico

Mexico - Résultats des libres 2

Vendredi 28 Octobre 2022
23h00 - 00h30
P Pilote Châssis Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 63. George Russell Mercedes Mercedes 1'19"970 193,753 km/h 32
2 22. Yuki Tsunoda AlphaTauri Red Bull 1'20"798 + 0'00"828 191,767 km/h 30
3 31. Esteban Ocon Alpine Renault 1'21"177 + 0'01"207 190,872 km/h 31
4 44. Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1'21"509 + 0'01"539 190,094 km/h 32
5 11. Sergio Pérez Red Bull Red Bull 1'21"579 + 0'01"609 189,931 km/h 34
6 1. Max Verstappen Red Bull Red Bull 1'21"588 + 0'01"618 189,910 km/h 34
7 16. Charles Leclerc Ferrari Ferrari 1'21"618 + 0'01"648 189,840 km/h 13
8 55. Carlos Sainz Ferrari Ferrari 1'21"693 + 0'01"723 189,666 km/h 34
9 77. Valtteri Bottas Alfa Romeo Ferrari 1'21"993 + 0'02"023 188,972 km/h 36
10 10. Pierre Gasly AlphaTauri Red Bull 1'22"104 + 0'02"134 188,717 km/h 36
11 14. Fernando Alonso Alpine Renault 1'22"337 + 0'02"367 188,183 km/h 31
12 5. Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes 1'22"371 + 0'02"401 188,105 km/h 32
13 23. Alexander Albon Williams Mercedes 1'22"447 + 0'02"477 187,932 km/h 24
14 4. Lando Norris McLaren Mercedes 1'22"738 + 0'02"768 187,271 km/h 31
15 3. Daniel Ricciardo McLaren Mercedes 1'22"763 + 0'02"793 187,214 km/h 27
16 18. Lance Stroll Aston Martin Mercedes 1'22"840 + 0'02"870 187,040 km/h 23
17 47. Mick Schumacher Haas Ferrari 1'22"879 + 0'02"909 186,952 km/h 31
18 20. Kevin Magnussen Haas Ferrari 1'23"316 + 0'03"346 185,971 km/h 21
19 6. Nicholas Latifi Williams Mercedes 1'23"320 + 0'03"350 185,963 km/h 34
20 24. Zhou Guanyu Alfa Romeo Ferrari 1'23"369 + 0'03"399 185,853 km/h 34

Russell devance Tsunoda et Ocon

A-
A
A+
G. Russell (Mercedes)G. Russell (Mercedes)
Y. Tsunoda (AlphaTauri)Y. Tsunoda (AlphaTauri)
Comme à Austin, les Essais Libres 2 du Grand Prix de Mexico ont servi à Pirelli pour travailler sur les prototypes 2023. Les équipes avaient un programme fixe, une quantité de carburant fixe, et ont juste amassé beaucoup de données.

Seuls les cinq pilotes n'ayant pas roulé ce matin, à savoir Alexander Albon, Esteban Ocon, George Russell, Yuki Tsunoda et Kevin Magnussen, avaient le droit d'utiliser pendant 45 des 90 minutes de la séance des gommes 2022.

Pierre Gasly a signé un temps de 1'22"186, devant Sergio Pérez en 1'22"305 et Max Verstappen en 1'22"235. Carlos Sainz a amélioré et a fait un temps de 1'21"943.

George Russell et Esteban Ocon étaient les premiers pilotes à se lancer en gommes mediums, puisqu'il n'étaient pas présents lors des EL1. Russell se plaignait de manque de grip et ne parvenait pas à faire mieux que septième en début de séance face aux gommes prototypes.

De la même manière, Ocon n'a pas pu faire mieux que neuvième lors de son deuxième tour rapide. Yuki Tsunoda, Kevin Magnussen et Alexander Albon étaient eux aussi en gommes mediums pour ce début de séance.

Verstappen a ensuite amélioré en 1'21"588. Pour la grande joie du public mexicain, Pérez s'est ensuite emparé du meilleur chrono en 1'21"579. Russell et Tsunoda, avec leurs pneus mediums, se sont placés en troisième et quatrième positions.

Russell s'est ensuite porté en tête de la séance avec un temps de 1'19"970, devant Tsunoda et Ocon, avant que Leclerc n'envoie sa Ferrari F1-75 dans les barrières du circuit mexicain. Après un choc par l'arrière qui a causé des dégâts, le drapeau rouge a été brandi et la séance interrompue pendant près de 30 minutes.

Lorsque la séance a repris, tous les pilotes roulaient avec les prototypes, et les temps n'ont plus bougé. Les pilotes ont continué à rouler avec les gommes de tests qui commençaient à être usées. La séance s'est terminée par un drapeau rouge après que Zhou a arrêté sa voiture sur le bas côté, après un deuxième problème mécanique sur sa C42, un problème hydraulique.

Russell termine donc en tête devant Tsunoda et Ocon, les trois hommes ayant roulé en gommes tendres. Hamilton est le meilleur des pilotes n'ayant testé que les prototypes devant Pérez, Verstappen, Leclerc et Sainz.

Bottas et Gasly complètent le Top 10 devant Alonso, Vettel, Albon et les McLaren. Stroll suit devant les Haas, Latifi et Zhou.
source: Nextgen-Auto.com
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