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Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 29°C dans l'air, 35°C sur la piste et 34% d'humidité.
Affluence: environ 160 000 spectateurs le dimanche.
Le Grand Prix
Nouveau Grand Prix.
Nouveau circuit.
Fuseau horaire: GMT +8h (+6h de France, heure d'été).
Heure de départ: 14h, heure locale (08h, heure française).
Distance: 5,451 km x 56 tours, soit 305,256 km au total.
Les records
Nouveau circuit, il n'y a donc aucune référence avec le passé.
Les faits de course
A-
A
A+
Départ: Michael Schumacher opte pour un départ des stands. A l'extinction des feux, Barrichello profite au mieux de sa pole position et prend la tête devant Räikkönen. Button perd deux places au profit d'Alonso et Massa. Panis, dont le système anti-calage s'est mis en action, plonge au 18e rang. 3e tour: Button prend le meilleur sur Massa pour la 4e place. 6e tour: Alonso est débordé par le pilote BAR. 10e tour: Räikkönen est dans les roues de Barrichello. Button est à 4"6, Alonso à 7"9 et le turbulent trio Fisichella-Ralf-Coulthard à 15"4. 11e tour: Klien - alors 13e - ferme la porte à Schumacher à l'épingle. Seul le pilote Jaguar abandonne. 12e tour: Les deux hommes de tête effectuent leur premier arrêt. Alonso et Button stoppent au suivant. 14e tour: Schumacher perd ses appuis dans l'aspiration d'Alonso et part en tête-à-queue. 24e tour: Barrichello et Räikkönen sont en moins d'une seconde. Button est à 12", Alonso à 23"5, Ralf à 27"2, Fisichella à 31"4, etc. 27e tour: Kimi anticipe son deuxième arrêt, optant pour un troisième relais très court afin de passer Barrichello. 29e tour: Deuxième arrêt de Barrichello qui ressort devant Räikkönen. McLaren a perdu son pari. 35e tour: Crevaison à l'arrière-droit de Schumacher. Il rentre au stand. Alors en tête, Button stoppe pour la deuxième fois. 36e tour: Troisième arrêt de Räikkönen. 37e tour: Coulthard se montre un peu optimiste en attaquant Ralf au freinage de l'épingle et les deux monoplaces se touchent. Retours au stand: David avec le pneu avant-droit crevé et Ralf pour faire vérifier sa voiture. Le "check" étant trop long, il préfère jeter l'éponge. 42e tour: Troisième arrêt de Rubens qui conserve la tête. Suivent Button à 8"3 et Räikkönen à 14"6. 54e tour: Plus que 2"9 d'écart entre Barrichello et Button. Toutefois, ce dernier est plus occupé à contenir Räikkönen qu'à attaquer le pilote Ferrari. 56e tour: Barrichello poursuit sa révolution culturelle au sein de Ferrari en s'imposant pour la seconde fois d'affilée. Quant à Schumacher, 12e, il signe le meilleur tour en course dans le dernier tour pour prouver qu'il reste malgré tout le patron.
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