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Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 22°C dans l'air, 46°C sur la piste et 35% d'humidité.
Affluence: environ 317 000 spectateurs sur les trois jours.
Le Grand Prix
Année de création du Grand Prix: 1967.
Editions disputées à ce jour: 35 (8 à Mosport Park, 2 à Mont-Tremblant et 25 à Montréal).
Fuseau horaire: GMT -4h (-6h de France, heure d'été).
Heure de départ: 12h30, heure locale (18h30, heure française).
Distance: 4,361 km x 70 tours, soit 305,270 km au total.
Les records
Pole position
Meilleur tour
1'12"836 (moy. 215,547 km/h) par Juan Pablo Montoya (Williams FW24-BMW) en 2002.
1'15"960 (moy. 206,682 km/h) par Juan Pablo Montoya (Williams FW24-BMW) en 2002.
Le podium 2003
P
N°
Pilote
Châssis-Moteur
Pneu
Temps
Moyenne
1
1.
Michael Schumacher
Ferrari F2003-GA
Bridgestone
1h31'13"591
200,777 km/h
2
4.
Ralf Schumacher
Williams FW25-BMW
Michelin
+ 0'00"784
200,748 km/h
3
3.
Juan Pablo Montoya
Williams FW25-BMW
Michelin
+ 0'01"355
200,727 km/h
Les faits de course
A-
A
A+
Départ: Ralf profite de sa pole et emmène Button alors que Trulli est victime d'un problème de transmission. Alonso, Montoya et Schumacher en profitent pour gagner un rang alors qu'en queue de peloton Klien, Coulthard et Webber sont impliqués dans un accrochage. 5e tour: Ralf possède 2"4 d'avance sur le duo Button-Trulli. Montoya, Schumacher, Räikkönen et Barrichello suivent à 4"1. 7e tour: Rubens passe Kimi à la dernière chicane. 12e tour: Kimi est le premier des hommes de tête à ravitailler. Button et Montoya attendant un tour de plus alors que Ralf stoppe au 15e. 17e tour: Nouveau leader, Alonso s'arrête à son tour mais perd du temps puisque la seringue de remplissage reste coincée dans l'orifice. Räikkönen écope d'un "drive through" pour avoir mordu la ligne blanche à la sortie des stands. 19e tour: Schumacher effectue son premier ravitaillement, un tour après son équipier. 25e tour: Ralf a retrouvé la tête et possède 3" d'avance sur Button, 9"1 sur Schumacher, 10"5 sur la paire Montoya-Barrichello et 17"1 sur Alonso. Premier arrêt de Fisichella. 30e tour: Montoya ouvre la deuxième fenêtre de ravitaillements. Suivent Button et Ralf lors des deux tours suivants. 44e tour: Sur une stratégie à deux arrêts, Rubens ravitaille à son tour après avoir tenté une attaque sur Schumacher! Abandon d'Alonso. 47e tour: Deuxième et dernier arrêt de Michael qui scelle sa future victoire en ce moment. 48e tour: Un Schumacher chasse l'autre dans les stands. A peine Michael sort-il que Ralf y entre pour effectuer son troisième arrêt. 49e tour: Troisième arrêt de Button et Montoya. Jenson conserve sa 4e place. 60e tour: Schumacher est désormais bien installé en tête. Il possède 8" d'avance sur Ralf, 13" sur Barrichello et 25"3 sur Button qui subit une forte pression de la part de Montoya. Cinquième arrêt de Kimi - changement de volant - qui perd la 6e place. 65e tour: Grosse sortie de piste de Massa. 70e tour: Schumacher signe sa 7e victoire de la saison, la 77e de sa carrière et la 7e sur l'Ile Notre-Dame. Suite au contrôle technique d'après course, les pilotes Williams et Toyota sont disqualifiés pour écopes de freins non conformes.
lire la conférence de presse (en anglais)
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Programme des essais hivernaux de Bahreïn