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Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 28°C dans l'air, 43°C sur la piste et 31% d'humidité.
Affluence: environ 70 000 spectateurs le dimanche (135 000 sur les trois jours).
Le Grand Prix
Année de création du Grand Prix: 1950.
Editions disputées à ce jour: 53 (11 à Reims, 5 à Rouen, 4 à Clermont-Ferrand, 1 au Mans, 14 au Castellet,
5 à Dijon et 13 à Magny-Cours).
Heure de départ: 14h.
Distance: 4,411 km x 70 tours, soit 308,586 km au total.
Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -184 m.
Les records
Pole position
Meilleur tour
1'15"019 (moy. 211,674 km/h) par Ralf Schumacher (Williams FW25-BMW) en 2003.
1'15"512 (moy. 210,292 km/h) par Juan Pablo Montoya (Williams FW25-BMW) en 2003.
Le podium 2003
P
N°
Pilote
Châssis-Moteur
Pneu
Temps
Moyenne
1
4.
Ralf Schumacher
Williams FW25-BMW
Michelin
1h30'49"213
203,866 km/h
2
3.
Juan Pablo Montoya
Williams FW25-BMW
Michelin
+ 0'13"813
203,351 km/h
3
1.
Michael Schumacher
Ferrari F2003-GA
Bridgestone
+ 0'19"568
203,137 km/h
Les faits de course
A-
A
A+
Départ: Alonso profite au mieux de sa pole alors que Coulthard glisse au 5e rang. Panis reste sur la grille par la faute de son embrayage et part dernier. 4e tour: Barrichello passe Sato pour le gain de la 8e place. 11e tour: Michael et Kimi sont les premiers des hommes de tête à ravitailler. 14e tour: Premier arrêt de Fernando, un tour après Trulli. 16e tour: Abandon de Sato. 18e tour: Tête-à-queue de Montoya qui glisse de la 6e à la 9e place. 25e tour: Alonso et Schumacher sont séparés par 1". Suivent Trulli à 9"3, Button à 10"8, Coulthard à 15"4, Barrichello à 16"7, Räikkönen à 25"4 et Montoya à 32". 29e tour: Deuxième arrêt de Schumacher qui bascule sur une stratégie à quatre arrêts! 32e tour: Deuxième arrêt de Fernando qui revient en piste derrière le pilote Ferrari. 42e tour: Troisième arrêt éclair - 6"5 - de Michael. Quand il revient en piste, il accuse un retard de 11" sur Alonso. 46e tour: Troisième et dernier arrêt de Fernando - 8"7. 50e tour: Schumacher est en tête avec 13"2 d'avance sur Alonso, 17"1 sur Button, 18" sur Barrichello et 34"7 sur Trulli qui vient d'effectuer son troisième arrêt au tour précédent. 51e tour: Troisième arrêt de Rubens - 7"2. 53e tour: Barrichello passe Jenson à "Adélaïde" pour le gain de la 4e place. Trulli a profité des ravitaillements pour reprendre sa 3e place. En tête, 16"4 séparent Schumacher de Fernando. 55e tour: L'écart grimpe à 18"9. 57e tour: L'écart grimpe encore: 21"7 séparent maintenant la Ferrari et la Renault. 58e tour: Quatrième arrêt éclair - 5"8 - de Schumacher, qui lui permet de conserver le leadership. 59e tour: Fernando accuse un retard de 7"3. 66e tour: C'est de plus en plus chaud entre Trulli et Barrichello, mais Jarno résiste bien à la pression du Brésilien. 70e tour: Coup de théâtre au virage du "Lycée". Profitant d'une meilleure relance à la sortie du virage du "Château d'eau", Rubens porte son attaque dans le dernier virage du dernier tour. Michael, lui, a déjà signé sa 79e victoire en Grand Prix.
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Programme des essais hivernaux de Bahreïn