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Conditions atmosphériques: ciel légèrement nuageux. 27°C dans l'air, 32°C sur la piste et 50% d'humidité.
Affluence: environ 156 000 spectateurs le dimanche (210 000 sur les deux jours).
Le Grand Prix
Année de création du Grand Prix: 1976.
Editions disputées à ce jour: 19 (2 à Fuji et 17 à Suzuka).
Fuseau horaire: GMT +9h (+7h de France, heure d'été).
Heure de départ: 14h30, heure locale (07h30, heure française).
Distance: 5,807 km x 53 tours, soit 307,573 km au total.
Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -198 m.
Les records
Pole position
Meilleur tour
1'31"713 (moy. 227,942 km/h) par Rubens Barrichello (Ferrari F2003-GA) en 2003.
1'33"408 (moy. 223,805 km/h) par Ralf Schumacher (Williams FW25-BMW) en 2003.
Le podium 2003
P
N°
Pilote
Châssis-Moteur
Pneu
Temps
Moyenne
1
2.
Rubens Barrichello
Ferrari F2003-GA
Bridgestone
1h25'11"743
216,612 km/h
2
6.
Kimi Räikkönen
McLaren MP4/17D-Mercedes
Michelin
+ 0'11"085
216,143 km/h
3
5.
David Coulthard
McLaren MP4/17D-Mercedes
Michelin
+ 0'11"614
216,121 km/h
Les faits de course
A-
A
A+
Départ: Michael Schumacher profite au mieux de sa pole et emmène son frère Ralf sous son aileron. Suivent Button, qui a passé Sato, et Trulli, qui a passé Webber. 3e tour: Fisichella passe Villeneuve pour le gain de la 8e place. Schumacher est en tête avec 1"8 d'avance sur Ralf, 6"5 sur le groupe Button, Sato, Trulli, Webber, Coulthard et Fisichella. Villeneuve emmène le second peloton qui compte Alonso, Räikkönen, Montoya, Panis et Barrichello. 5e tour: Barrichello passe Panis. 7e tour: Sato passe Button pour la 3e place et Alonso passe Villeneuve pour la 9e. 9e tour: Ralf est le premier des hommes de tête à ravitailler. Sato stoppe au 12e et Schumacher au 13e. Button, Coulthard et Villeneuve ferment la première salve au 15e. 16e tour: Incursion dans l'herbe de Fisichella, dans la courbe dite de la "cuillière". 20e tour: Schumacher compte 19"9 d'avance sur Ralf, 30"2 sur Sato, 36" sur Button, 37"5 sur Coulthard, 48"8 sur Alonso et 55"1 sur le groupe Trulli, Montoya et Barrichello qui a bien du mal à faire sauter le bouchon Villeneuve. 21e tour: Abandon de Webber à son stand pour cause de cockpit surchauffé. 22e tour: Montoya attaque Trulli à la chicane mais c'est Barrichello qui tire les marrons du feu. Il est 7e. 24e tour: Ralf stoppe pour la deuxième fois. Schumacher et Sato suivent au 26e. 35e tour: Deuxième arrêt de Button qui, comme les pilotes Renault, est sur une stratégie à deux arrêts. 36e tour: Schumacher mène devant Ralf à 28"5, Sato à 45"3, Button à 48"7, Coulthard à 56"8, Barrichello à 1', Montoya à 1'14", Fisichella à 1'16" et Trulli à 1'29". 38e tour: Accrochage entre Coulthard et Barrichello. Ils abandonnent tous les deux. 39e tour: Troisième arrêt des Schumacher. 41e tour: Troisième arrêt de Sato qui revient en piste derrière Button. Il a perdu le podium. 53e tour: Michael Schumacher signe sa 13e victoire de la saison, la 15e de la Scuderia alors que BAR assure presque définitivement sa 2e place au Championnat des Constructeurs.
lire la conférence de presse (en anglais)
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Programme des essais hivernaux de Bahreïn