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Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 22°C dans l'air, 41°C sur la piste et 59% d'humidité.
Affluence: environ 40 000 spectateurs le dimanche.
Le Grand Prix
Année de création du Grand Prix: 1950.
Editions disputées à ce jour: 50 (toujours sur le même circuit).
Heure de départ: 14h.
Distance: 3,340 km x 78 tours, soit 260,520 km au total.
Les records
Pole position
Meilleur tour
1'15"259 (moy. 159,768 km/h) par Ralf Schumacher (Williams FW25-BMW) en 2003.
1'14"545 (moy. 161,299 km/h) par Kimi Räikkönen (McLaren MP4/17D-Mercedes) en 2003.
Le podium 2003
P
N°
Pilote
Châssis-Moteur
Pneu
Temps
Moyenne
1
3.
Juan Pablo Montoya
Williams FW25-BMW
Michelin
1h42'19"010
152,773 km/h
2
6.
Kimi Räikkönen
McLaren MP4/17D-Mercedes
Michelin
+ 0'00"602
152,758 km/h
3
1.
Michael Schumacher
Ferrari F2003-GA
Bridgestone
+ 0'01"720
152,730 km/h
Les faits de course
A-
A
A+
Départ: Après un premier faux départ, la meute s'élance enfin. Trulli profite de sa pole, Alonso passe Button et Sato parvient à se glisser devant les Ferrari de Schumacher et Barrichello. Räikkönen y parvient également, il pointe au 5e rang au terme du premier tour. Panis, qui a calé deux fois lors du tour de formation, s'élance des stands. 3e tour: Le moteur de Sato, qui lâchait un peu de fumée depuis le départ, explose dans un grand panache blanc. Aveuglé, Fisichella ne voit pas la McLaren de Coulthard et s'envole avant de retomber sur l'arceau. Entrée en piste de la voiture de sécurité. 7e tour: Ca repart. Montoya passe Barrichello à "Ste Dévote" pour la 6e place. 13e tour: Arrêt de Montoya qui retombe à la 9e place. Trulli est en tête avec 2"4 d'avance sur Alonso, 3"8 sur Button, 7" sur Räikkönen et 8"1 sur Schumacher. 27e tour: Au terme de la première salve de ravitaillements, Trulli est toujours en tête devant Alonso alors que Schumacher a passé Button et Räikkönen, qui abandonne au tour suivant. 40e tour: Trulli a 2"1 d'avance sur Alonso, 7"5 sur Schumacher et 10"1 sur Button. Barrichello est relégué à plus de 40". 42e tour: Alonso prend un tour à Ralf et sort à la sortie du tunnel. Il accuse le pilote Allemand de l'avoir poussé. Seconde entrée en piste de la voiture de sécurité et deuxième salve de ravitaillements. 46e tour: Alors que la voiture de sécurité va s'éclipser, Schumacher procède à des tests de freins sous le tunnel. Surpris, Montoya déboîte pour le passer vers la droite et le touche. Michael heurte les rails. 50e tour: Da Matta est bon 5e quand il écope d'un passage obligatoire pas les stands pour non-respect des drapeaux bleus. 60e tour: Trulli possède 4"1 d'avance sur Button et 1'02" sur Barrichello. Montoya, Massa, Da Matta et Heidfeld suivent à un tour. Ralf et Panis sont à deux tours. 73e tour: Arrêt au stand de Ralf pour un problème de boîte. Panis entre dans les points. 77e tour: Jarno signe sa première victoire en Grand Prix à sa 119e tentative. La F1 revit!
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Programme des essais hivernaux de Bahreïn