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Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 34°C dans l'air, 49°C sur la piste et 33% d'humidité.
Affluence: environ 84 000 spectateurs le dimanche (200 000 sur les trois jours).
Le Grand Prix
Année de création du Grand Prix: 1950.
Editions disputées à ce jour: 55 (11 à Reims, 5 à Rouen, 4 à Clermont-Ferrand, 1 au Mans, 14 au Castellet,
5 à Dijon et 15 à Magny-Cours).
Heure de départ: 14h.
Distance: 4,411 km x 70 tours, soit 308,586 km au total.
Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -184 m.
Les records
Pole position
Meilleur tour
1'13"698 (moy. 215,469 km/h) par Fernando Alonso (Renault R24) en 2004.
1'15"377 (moy. 210,669 km/h) par Michael Schumacher (Ferrari F2004) en 2004.
Le podium 2005
P
N°
Pilote
Châssis-Moteur
Pneu
Temps
Moyenne
1
5.
Fernando Alonso
Renault R25
Michelin
1h31'22"233
202,638 km/h
2
9.
Kimi Räikkönen
McLaren MP4/20-Mercedes
Michelin
+ 0'11"805
202,203 km/h
3
1.
Michael Schumacher
Ferrari F2005
Bridgestone
+ 1'21"914
199,655 km/h
Les faits de course
A-
A
A+
Départ: Schumacher profite au mieux de sa pole position et s'engouffre le premier dans le "gauche" commandant le grand droite d'Estoril. Dans ce dernier, Alonso attaque Massa qui garde sa ligne. L'Espagnol est obligé de lever le pied. 1er tour: Abandon de Sato. 8e tour: Schumacher accroît son avance. Massa et Alonso sont à 4"4, Trulli à 8"1, Ralf à 9"6, Räikkönen à 10"9, etc. 12e tour: Alors en bagarre avec Montagny, Monteiro s'envole sur un vibreur et abandonne. 16e tour: Premier arrêt de Massa. Suivent Alonso et Räikkönen au 17e et Schumacher au 18e. 22e tour: Arrêt de Ralf qui perd dix bonnes secondes par la faute d'un écrou de roue bloqué. 25e tour: Schumacher est en tête avec 5"8 d'avance sur Massa, 10"8 sur Alonso, 16"9 sur Trulli, 18"3 sur Räikkönen, 25"8 sur Fisichella et 26"5 sur Ralf. 26e tour: Räikkönen passe Trulli. 34e tour: Deuxième arrêt de Massa. 38e tour: Deuxième arrêt de Schumacher qui ressort juste derrière Alonso. 40e tour: Abandon de Trulli (étrier de frein arrière) et de Webber ("déchappage"). 42e tour: Deuxième arrêt de Fernando. 43e tour: Schumacher en tête avec 13"6 d'avance sur Massa, 24"3 sur Alonso, 25"8 sur Fisichella, 27"1 sur Ralf, 30"7 sur Räikkönen, 53"4 sur De la Rosa, etc. 46e tour: Troisième arrêt de Schumacher. 54e tour: Troisième arrêt de Massa qui revient en piste derrière la Renault d'Alonso. 60e tour: Schumacher caracole en tête avec 17"1 d'avance sur Alonso, 23"2 sur Massa, 36"4 sur Ralf, 38"3 sur Räikkönen, 46"6 sur Fisichella et 1'04" sur De la Rosa. 70e tour: Schumacher signe sa 88e victoire, sa 8e à Magny-Cours.
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Programme des essais hivernaux de Bahreïn