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Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 27°C dans l'air, 43°C sur la piste et 22% d'humidité.
Affluence: ---.
Le Grand Prix
Année de création du Grand Prix: 1981.
Editions disputées à ce jour: 25 (toujours sur le même circuit).
Heure de départ: 14h.
Distance: 4,959 km x 62 tours, soit 307,221 km au total.
Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -237 m.
ATTENTION: la course s'effectue dans le sens inverse des aiguilles d'une montre!
Les records
Pole position
Meilleur tour
1'19"753 (moy. 222,673 km/h) par Jenson Button (BAR 006-Honda) en 2004.
1'20"411 (moy. 220,850 km/h) par Michael Schumacher (Ferrari F2004) en 2004.
Le podium 2005
P
N°
Pilote
Châssis-Moteur
Pneu
Temps
Moyenne
1
5.
Fernando Alonso
Renault R25
Michelin
1h27'41"921
209,086 km/h
2
1.
Michael Schumacher
Ferrari F2005
Bridgestone
+ 0'00"215
209,077 km/h
3
10.
Alexander Wurz
McLaren MP4/20-Mercedes
Michelin
+ 0'27"554
207,997 km/h
Les faits de course
A-
A
A+
Départ: Michael Schumacher profite de sa pole position pour se porter en tête devant Button, Massa et Alonso. Au virage n°2, Ide heurte la Midland de Albers qui effectue quatre tonneaux. Plus de peur que de mal, mais la voiture de sécurité entre néanmoins en piste. 2e tour: Re-départ avec le groupe Schumacher, Button, Massa, Alonso en tête. Barrichello emmène le groupe de chasse composé de Ralf, Montoya, Trulli, Webber, Räikkönen, etc. 5e tour: Abandon de Trulli. 14e tour: Barrichello est le premier à ravitailler, imité par Button au tour suivant. 17e tour: Schumacher possède 10"2 d'avance sur Massa et Alonso. Montoya est à la tête du groupe de chasse, à 21"3. 19e tour: 1er arrêt de Massa. 20e tour: 1er arrêt de Schumacher. Alonso prend la tête. 25e tour: 1er arrêt de Fernando. Schumacher reprend la tête. 29e tour: Michael possède 5"7 d'avance sur Alonso, 14"2 sur Button, 24"6 sur Massa, 25"7 sur Montoya, 34" sur Webber et 36"5 sur Räikkönen. 30e tour: 2e arrêt de Button qui embarque la seringue de ravitaillement après avoir été libéré trop vite par le préposé à la "sucette". 34e tour: Alonso opère la jonction avec Schumacher. La paire Massa-Montoya suit à 23"4. 40e tour: Les temps au tour de Schumacher sont lents mais le pilote Renault ne parvient pas à passer. Massa et Montoya reviennent à 13". 41e tour: 2e arrêt de Fernando. 42e tour: 2e arrêt de Schumacher qui revient en piste devant la Renault. Montoya prend la tête. 44e tour: 2e arrêt de Juan Pablo. Schumacher retrouve la tête avec Alonso blotti sous son aileron. 50e tour: Schumacher et Fernando sont dans un mouchoir alors que Montoya pointe à 14" et Massa à 17" avec Räikkönen dans son aspiration. 59e tour: Fernando, qui cherche toujours l'ouverture, se loupe lors d'un freinage et jette l'éponge. Dès lors, il assure la 2e place. 62e tour: Michael Schumacher coupe la ligne d'arrivée en vainqueur pour la 85e fois. C'est sa "vraie" première victoire depuis le GP du Japon 2004.
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Programme des essais hivernaux de Bahreïn