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Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 33°C dans l'air, 48°C sur la piste et 31% d'humidité.
Affluence: environ 301 000 spectateurs sur les trois jours.
Le Grand Prix
Année de création du Grand Prix: 1951.
Editions disputées à ce jour: 53 (23 au Nürburgring, 1 à Berlin et 29 à Hockenheim).
Heure de départ: 14h.
Distance: 4,574 km x 67 tours, soit 306,458 km au total.
Les records
Pole position
Meilleur tour
1'13"306 (moy. 224,626 km/h) par Michael Schumacher (Ferrari F2004) en 2004.
1'13"780 (moy. 223,182 km/h) par Kimi Räikkönen (McLaren MP4/19B-Mercedes) en 2004.
Le podium 2005
P
N°
Pilote
Châssis-Moteur
Pneu
Temps
Moyenne
1
5.
Fernando Alonso
Renault R25
Michelin
1h26'28"599
212,629 km/h
2
10.
Juan Pablo Montoya
McLaren MP4/20-Mercedes
Michelin
+ 0'22"569
211,709 km/h
3
3.
Jenson Button
BAR 007-Honda
Michelin
+ 0'24"422
211,633 km/h
Les faits de course
A-
A
A+
Départ: Räikkönen profite de sa pole pour s'imposer au premier virage devant Schumacher, Massa, Fisichella, Alonso et Button. C'est plus mouvementé dans le peloton où Heidfeld touche Villeneuve au deuxième virage alors que Ralf Schumacher envoie Coulthard sur deux roues à l'épingle. 2e tour: Button passe les deux pilotes Renault. 3e tour: Abandon de De la Rosa. 10e tour: Räikkönen effectue le premier de ses trois arrêts. 15e tour: Schumacher est en tête avec 1"4 d'avance sur Massa, 11"6 sur Button, 18"8 sur Fisichella, 27"8 sur Alonso, 29"7 sur Barrichello et 31"3 sur Räikkönen. 16e tour: Arrêt de Button. 19e tour: Arrêt de Fisichella et Massa. 20e tour: Arrêt de Schumacher et Alonso. 23e tour: Schumacher et Massa caracolent en tête avec 20" d'avance sur Webber qui n'a toujours pas ravitaillé. 25e tour: Deuxième arrêt de Räikkönen. 28e tour: Arrêt de Webber et Trulli. 30e tour: Schumacher et Massa portent leur avance à 27"6 sur Button, 35"4 sur Fisichella, 43"4 sur Webber, 44"9 sur Alonso, etc. 32e tour: Violente sortie de piste de Villeneuve. 39e tour: Webber passe Fisichella pour la 4e place. 40e tour: Deuxième arrêt de Fisichella. 41e tour: Deuxième arrêt de Button. 43e tour: Deuxième arrêt d'Alonso qui revient en piste devant son équipier. 44e tour: Deuxième arrêt de Massa. 45e tour: Deuxième arrêt de Schumacher. 47e tour: Deuxième arrêt de Webber. 50e tour: Schumacher est toujours en tête avec 2"4 d'avance sur Massa, 19"6 sur Räikkönen et 29"1 sur Button. 55e tour: Troisième arrêt de Räikkönen qui ressort à côté de la Williams de Webber. Il s'impose au freinage suivant. 58e tour: Déchaîné, le Finlandais passe Button pour la 3e place. 59e tour: Problème moteur pour Webber. 61e tour: Grosse frayeur pour Alonso qui manque de tout perdre en sortant large du virage au bout de ligne droite des stands. 64e tour: Schumacher assure avec Massa à 2"1. Suivent Räikkönen à 19"6, Button à 25"4, Alonso à 34"1, etc. 67e tour: Michael Schumacher et Felipe Massa offrent à Ferrari un doublé des plus inquiétant pour Renault et Alonso.
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Programme des essais hivernaux de Bahreïn