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Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 28°C dans l'air, 41°C sur la piste et 36% d'humidité.
Affluence: ---.
Le Grand Prix
Année de création du Grand Prix: 1950.
Editions disputées à ce jour: 56 (55 à Monza et 1 à Imola).
Heure de départ: 14h.
Distance: 5,793 km x 53 tours, soit 306,720 km au total.
Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -309 m.
Les records
Pole position
Meilleur tour
1'20"089 (moy. 260,395 km/h) par Rubens Barrichello (Ferrari F2004) en 2004.
1'21"046 (moy. 257,321 km/h) par Rubens Barrichello (Ferrari F2004) en 2004.
Le podium 2005
P
N°
Pilote
Châssis-Moteur
Pneu
Temps
Moyenne
1
10.
Juan Pablo Montoya
McLaren MP4/20-Mercedes
Michelin
1h14'28"659
247,097 km/h
2
5.
Fernando Alonso
Renault R25
Michelin
+ 0'02"479
246,960 km/h
3
6.
Giancarlo Fisichella
Renault R25
Michelin
+ 0'17"975
246,107 km/h
Les faits de course
A-
A
A+
Départ: Räikkönen profite de sa pole et s'impose au freinage de la première chicane à Michael Schumacher. Derrière, Robert Kubica prend un magnifique départ depuis la 3e ligne et passe Button, Massa et Heidfeld. 2e tour: Alonso passe Heidfeld à la première chicane et prend la 6e place. 10e tour: Räikkönen ne parvient pas à creuser l'écart sur Schumacher puisque 1"4 les sépare. Kubica est à 12" avec Massa dans ses roues alors que suivent Button à 14"8 et Alonso à 15"4. 15e tour: Premier arrêt de Räikkönen. Schumacher prend la tête. 17e tour: Premier arrêt de Schumacher. Kubica prend la tête. 18e tour: Kubica est en tête avec 1"2 d'avance sur Massa, 4"2 sur Button, 4"8 sur Alonso, 6"3 sur Heidfeld et 10"3 sur Schumacher qui est revenu en piste devant Räikkönen. 19e tour: Premier arrêt de Massa et Alonso. 20e tour: Premier arrêt de Button. 22e tour: Premier arrêt de Kubica. Schumacher retrouve la tête. 25e tour: Heidfeld écope d'une pénalité de passage par les stands. 35e tour: Schumacher possède 2"6 d'avance sur Räikkönen, 26"4 sur Kubica, 27"3 sur Massa et 29"7 sur Alonso. 38e tour: Deuxième arrêt de Räikkönen. 39e tour: Deuxième arrêt de Schumacher et de Massa. 41e tour: Deuxième arrêt de Kubica et Alonso qui ressortent côte à côte dans la pit-lane. A la sortie, Fernando prend le meilleur. 43e tour: Alonso tire droit à la première chicane, son moteur vient de casser! Massa bloque sa roue avant droite au freinage de cette même chicane et doit rentrer au stand pour le faire changer. 50e tour: Schumacher possède 7"5 d'avance sur Räikkönen, 28"2 sur Kubica, 35"1 sur Fisichella, 42"5 sur Barrichello et 48" sur Trulli qui se bat comme un chiffonnier avec Heidfeld et Massa. 53e tour: Schumacher signe sa 90e victoire à l'occasion de son dernier GP d'Italie. Sur le podium, il est entouré de son successeur chez Ferrari et d'une star naissante, le Polonais Robert Kubica. Tout un symbole!
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Programme des essais hivernaux de Bahreïn