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Grand Prix de Toscane

Mugello - Résultats des libres 2

Vendredi 11 Septembre 2020
15h00 - 16h30
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 77 Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 1'16"989 245,256 km/h 28
2 44 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1'17"196 + 0'00"207 244,598 km/h 29
3 33 Max Verstappen Red Bull Honda 1'17"235 + 0'00"246 244,475 km/h 25
4 23 Alexander Albon Red Bull Honda 1'17"971 + 0'00"982 242,167 km/h 28
5 3 Daniel Ricciardo Renault Renault 1'18"039 + 0'01"050 241,956 km/h 32
6 31 Esteban Ocon Renault Renault 1'18"115 + 0'01"126 241,721 km/h 29
7 11 Sergio Pérez Racing Point BWT Mercedes 1'18"198 + 0'01"209 241,464 km/h 34
8 10 Pierre Gasly AlphaTauri Honda 1'18"244 + 0'01"255 241,322 km/h 30
9 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Ferrari 1'18"385 + 0'01"396 240,888 km/h 38
10 16 Charles Leclerc Ferrari Ferrari 1'18"400 + 0'01"411 240,842 km/h 27
11 18 Lance Stroll Racing Point BWT Mercedes 1'18"462 + 0'01"473 240,652 km/h 37
12 5 Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 1'18"498 + 0'01"509 240,541 km/h 39
13 55 Carlos Sainz McLaren Renault 1'18"651 + 0'01"662 240,073 km/h 32
14 4 Lando Norris McLaren Renault 1'18"658 + 0'01"669 240,052 km/h 9
15 26 Daniil Kvyat AlphaTauri Honda 1'18"736 + 0'01"747 239,814 km/h 33
16 63 George Russell Williams Mercedes 1'18"843 + 0'01"854 239,489 km/h 33
17 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari 1'18"944 + 0'01"955 239,182 km/h 35
18 6 Nicholas Latifi Williams Mercedes 1'18"983 + 0'01"994 239,064 km/h 31
19 20 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1'19"113 + 0'02"124 238,671 km/h 32
20 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1'19"257 + 0'02"268 238,238 km/h 5

Bottas encore en tête d'une séance agitée

A-
A
A+
V. Bottas (Mercedes)V. Bottas (Mercedes)
L. Hamilton (Mercedes)L. Hamilton (Mercedes)
La météo était toujours aussi chaude au moment de disputer la seconde séance d'essais libres du Grand Prix de Toscane, avec plus de 30 degrés dans l'air et près de 45 degrés sur la piste.

Des conditions qui pourraient ne pas convenir à Mercedes... mais qui n'ont pas perturbé les F1 W11 ce vendredi après-midi! Valtteri Bottas a signé le meilleur temps en 1'16"989, et a devancé Lewis Hamilton de deux dixièmes.

La séance a été marquée par deux drapeaux rouges, le premier consécutif à une sortie de piste de Lando Norris, qui a été puni après avoir mis une roue dans les graviers, et a tapé le mur de face. Heureusement, le Britannique avait déjà fortement décéléré et va bien.

La seconde interruption a eu lieu à un quart d'heure du terme de la séance, après que Sergio Pérez a bloqué une roue à la sortie des stands et a harponné l'Alfa Romeo de Kimi Räikkönen. L'incident a été noté par les commissaires et devrait résulter en une pénalité pour le Mexicain.

Derrière les Mercedes, on trouve les deux Red Bull de Max Verstappen et Alex Albon. Mais si le Néerlandais est dans les temps de Hamilton, son équipier est relégué à sept dixièmes de seconde.

Les Renault de Daniel Ricciardo et Esteban Ocon sont cinquième et sixième mais déjà reléguées à une seconde de Bottas. Les deux hommes devancent Pérez, qui rassure après les 18ème et 19ème positions de Racing Point ce matin.

Cinquième lors des EL1, Pierre Gasly est huitième devant un étonnant Räikkönen, qui devance la première Ferrari de Charles Leclerc. Lance Stroll suit le Monégasque et devance Sebastian Vettel, mais les deux pilotes de la Scuderia ont fait un tête-à-queue chacun, prouvant qu'en plus d'un rythme toujours inquiétant, la stabilité n'est pas au rendez-vous pour la SF1000. La fiabilité non plus, puisque Vettel était à l'arrêt en fin de séance avec un "moteur coupé".

Les McLaren de Carlos Sainz et Norris sont également en retrait sur un circuit ou l'appui aérodynamique est crucial, et ils devancent Daniil Kvyat et George Russell. Antonio Giovinazzi et Nicholas Latifi suivent dans le classement.

Les Haas F1 ferment la marche et Romain Grosjean, dans un bon rythme lors de ses premiers tours, a passé la majeure partie de la séance sur le muret des stands après un nouveau problème mécanique sur sa VF-20. Un manque de roulage pour le Français qui coûtera d'autant plus cher ce week-end que la F1 découvre un tracé très technique.
source: Nextgen-Auto.com
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