En naviguant sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites.

En savoir plus Accepter
Vous êtes dans: Accueil » Saisons » Courses 2002 » Grand Prix des États-Unis

Grand Prix des États-Unis

Tout savoir sur... la course


En bref
Seizième manche du Championnat du monde de F1 2002. logo FIA F1WC
Dates: 27, 28 et 29 septembre. Lieu: Circuit routier d'Indianapolis.
Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 16.
Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 26°C dans l'air et 35°C sur la piste.
Affluence: environ 120 000 spectateurs le dimanche.


Le Grand Prix
circuit Année de création du Grand Prix: 1959.
Editions disputées à ce jour: 29 dont 22 sous le nom "États-Unis" (1 à Sebring, 1 à Riverside, 15 à Watkins Glen, 3 à Phoenix et 2 à Indianapolis) et 7 sous le nom "États-Unis Est" (5 à Watkins Glen et 2 à Détroit).
En plus, il y eut aussi 8 Grands Prix sous le nom "États-Unis Ouest" (tous à Long Beach).
 
Fuseau horaire: GMT -5h (-7h de France, heure d'été).
Heure de départ: 13h, heure locale (20h, heure française).
Distance: 4,192 km x 73 tours, soit 306,016 km au total.


Les records

Pole position

Meilleur tour
1'11"708 (moy. 210,454 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2001) en 2001.		 1'14"448 (moy. 202,708 km/h) par
Juan Pablo Montoya (Williams FW23-BMW) en 2001.
 

Le podium 2001
P N° Pilote Châssis-Moteur Pneu Temps Moyenne
1 3. Mika Häkkinen McLaren MP4/16-Mercedes Bridgestone 1h32'42"840 198,039 km/h
2 1. Michael Schumacher Ferrari F2001 Bridgestone + 0'11"046 197,646 km/h
3 4. David Coulthard McLaren MP4/16-Mercedes Bridgestone + 0'12"043 197,611 km/h


Les faits de course

A-
A
A+
Michael a-t-il vraiment fait un cadeau à Rubens? Amérique, nous voilà! Pour cet avant-dernier rendez-vous de la saison, le Championnat du monde de Formule 1 n'avait guère d'enjeu à proposer à un public américain qui ne goûte encore la F1 que du bout des lèvres. Les Ferrari avaient cependant une belle carte à jouer car les États-Unis représentent pour le constructeur italien un énorme marché commercial. De ce fait, les deux monoplaces rouges de Michael Schumacher et Rubens Barrichello se sont livrées à leur démonstration habituelle, enterrant la concurrence dès les essais.

Durant les 73 tours du Grand Prix, la domination de la Scuderia a été aussi forte, mais la fin de course a été entachée par une de ces manœuvres dont Ferrari a été coutumière cette saison et qui n'a pas vraiment grandi sa réputation. Une incompréhension entre les deux pilotes a fait que Rubens l'a emporté devant Michael, ce qui semble-t-il n'était pas prévu! Derrière, David Coulthard s'est offert le podium en terminant devant Juan Pablo Montoya, Jarno Trulli et Jacques Villeneuve.
.:: Programme ::.
>> Vendredi 27 Septembre:
• 18h00: Libres 1.1
• 20h00: Libres 1.2

>> Samedi 28 Septembre:
• 16h00: Libres 2.1
• 17h15: Libres 2.2
• 20h00: Qualifications

>> Dimanche 29 Septembre:
• 15h30: Warm-up
• 20h00: Course
Championnats après 16 GP
.:: Affiche ::.
>> 696e Grand Prix de F1:
affiche
XXXI SAP United States Grand Prix
Accès au calendrier 2002
.:: Autres éditions ::.
>> Sélectionnez une année:
Accès aux saisons
.:: Vue du ciel ::.
>> Découvrez le circuit d'Indianapolis depuis des images satellite!
globe terrestre • Vous disposez du logiciel Google Earth Pro, cliquez ici pour télécharger le fichier KMZ.

• Vous pouvez aussi utiliser Google Maps directement en ligne en cliquant ici.
Comment ça marche?
.:: Publicité ::.
annonce
désactivée
Accès au carnet d'adresses