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Grand Prix d'Italie

Tout savoir sur... la course


En bref
Quinzième manche du Championnat du monde de F1 2002. logo FIA F1WC
Dates: 13, 14 et 15 septembre. Lieu: Autodrome national de Monza.
Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 13.
Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 23°C dans l'air et 34°C sur la piste.
Affluence: environ 60 000 spectateurs le dimanche (120 000 sur les trois jours).


Le Grand Prix
circuit Année de création du Grand Prix: 1950.
Editions disputées à ce jour: 52 (51 à Monza et 1 à Imola).
 
Heure de départ: 14h.
Distance: 5,793 km x 53 tours, soit 306,719 km au total.
Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -310 m.


Les records

Pole position

Meilleur tour
1'22"216 (moy. 253,659 km/h) par
Juan Pablo Montoya (Williams FW23-BMW) en 2001.		 1'25"073 (moy. 245,140 km/h) par
Ralf Schumacher (Williams FW23-BMW) en 2001.
 

Le podium 2001
P N° Pilote Châssis-Moteur Pneu Temps Moyenne
1 6. Juan Pablo Montoya Williams FW23-BMW Michelin 1h16'58"493 239,103 km/h
2 2. Rubens Barrichello Ferrari F2001 Bridgestone + 0'05"175 238,836 km/h
3 5. Ralf Schumacher Williams FW23-BMW Michelin + 0'17"335 238,209 km/h


Les faits de course

A-
A
A+
Rubens Barrichello conforte sa place de dauphin Dans le chaudron de Monza qui, signe des temps, n'avait pas fait le plein de spectateurs, les Ferrari de Michael Schumacher et Rubens Barrichello se sont livrées à une démonstration de leur supériorité. Débarrassés rapidement des Williams-BMW de Ralf Schumacher et de Juan Pablo Montoya, Rubens Barrichello et Michael Schumacher ont gentiment "déroulé". Il était manifeste que le Brésilien se devait de remporter ce Grand Prix afin d'assurer la deuxième place au championnat, mais la ficelle était trop grosse, et les Ferrari ont offert aux tifosi une parodie de course.

Heureusement, derrière le duo des pilotes de la Scuderia, il y eut une course, une vraie dont l'inattendu Eddie Irvine est sorti vainqueur. Certes, l'Irlandais a bénéficié des malheurs ayant accablé Williams et McLaren, mais il lui fallait se trouver à point nommé pour repousser les assauts de Jarno Trulli, l'autre Renault de Jenson Button conservant la 5e place malgré la menace exercée par la BAR-Honda d'Olivier Panis, la McLaren-Mercedes de David Coulthard et la Jordan-Honda de Giancarlo Fisichella.
.:: Programme ::.
>> Vendredi 13 Septembre:
• 11h00: Libres 1.1
• 13h00: Libres 1.2

>> Samedi 14 Septembre:
• 09h00: Libres 2.1
• 10h15: Libres 2.2
• 13h00: Qualifications

>> Dimanche 15 Septembre:
• 09h30: Warm-up
• 14h00: Course
Championnats après 15 GP
.:: Affiche ::.
>> 695e Grand Prix de F1:
affiche
LXXIII Gran Premio Vodafone d'Italia
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