Grand Prix de Hongrie

Il a beaucoup plu dans la matinée sur le circuit de Budapest et la piste est encore humide avant le départ. Le côté gauche de la piste, celui de la trajectoire, est moins humide.

Sebastian Vettel est en pole devant Lewis Hamilton, Jenson Button, Felipe Massa, Fernando Alonso et Mark Webber. Tous les pilotes sont en pneus intermédiaires.

Au départ, Hamilton résiste à Button mais le champion 2009 tente sa chance au deuxième virage, en vain. Les Ferrari perdent des places, mais Alonso reprend l'avantage sur Schumacher à la fin du tour. Sutil perd des places.

Après le premier tour, Vettel devant Hamilton, Button, Rosberg, Alonso, Schumacher, Massa, Webber, Di Resta et Sutil.

Dans le deuxième tour, Vettel glisse et Hamilton revient à son contact.

Un tour plus tard, Alonso prend l'avantage sur Rosberg après une belle manœuvre.

A l'avant, Hamilton tente de doubler Vettel, à l'extérieur, dans le deuxième virage mais l'Allemand résiste.

Au quatrième tour, Hamilton tente à nouveau sa chance, à l'intérieur cette fois, mais il ne passe toujours pas.

Derrière, Alonso menace Button mais il fait une erreur et se fait doubler par Rosberg. Massa prend l'avantage sur Schumacher.

Vettel devant Hamilton, Button, Rosberg, Alonso, Massa, Webber et Schumacher.

Au cinquième tour, Vettel sort large au deuxième virage. Hamilton en profite pour le doubler. L'Anglais creuse très rapidement l'écart. Button se fait menacer derrière Vettel.

Au septième tour, Felipe Massa part en toupie au deuxième virage. Il touche le mur à l'arrière mais il parvient à repartir.

Après huit tours, Hamilton a 5"4 d'avance sur Vettel et 7"2 sur Button. Rosberg est quatrième devant Alonso, Webber, Schumacher, Di Resta, Massa et Kobayashi.

Au premier virage, Alonso double Rosberg.

La piste s'assèche et Webber est le premier à risquer de prendre les slicks, au 11e tour. Massa l'imite dans la foulée. Petrov et Barrichello font de même.

Button change de pneus un tour après, au 12e passage. Des pilotes en fond de classement l'imitent.

Hamilton, Vettel, Alonso et Rosberg passent aux stands au 13e tour. Schumacher est le dernier des leaders à changer de pneus, au 14e tour.

Au 14e tour, Button réussit un très beau dépassement sur Vettel entre les deux premiers virages. Derrière, Webber double Alonso.

Après 14 tours, Hamilton mène avec 5"2 d'avance sur Button, 6"5 sur Vettel, 12"7 sur Webber et 13"9 sur Alonso. Rosberg, Di Resta, Schumacher, Massa et Kobayashi complètent le Top 10. Kobayashi est le seul avec les pneus les plus durs.

Webber fait une erreur au premier virage au 15e tour, mais il reste devant Alonso.

Au 19e tour, Hamilton a 8"6 d'avance sur Button, 10"0 sur Vettel et 18"3 sur Webber. Hamilton utilise son trains de pneus tendres neufs, alors que ses rivaux ont des rodés.

Jarno Trulli abandonne en raison d'une fuite d'huile sur sa Team Lotus.

Au 25e tour, Nick Heidfeld abandonne, voiture en feu après un arrêt aux stands. La voiture brûle sur le bord de la piste.

Au 26e tour, Webber, Massa et Alonso sont les premiers à faire leurs deuxièmes changements de pneus.

Hamilton fait de même un tour plus tard, Button au 28e tour, Vettel au 29e.

Derrière, Schumacher part en tête-à-queue en voulant doubler Massa. Il abandonne peu après.

Au 30e tour, Massa double Rosberg, qui a fait une erreur.

Hamilton mène devant Button, Vettel, Webber, Alonso, Kobayashi, Massa, Rosberg, Di Resta et Barrichello. Kobayashi n'a fait qu'un arrêt mais il a les pneus les plus durs.

Au 34e tour, Hamilton a 6"7 d'avance sur Button et 11"8 sur Vettel. Les trois leaders sont dans un rythme similaire.

Derrière, Massa prend l'avantage sur Kobayashi. Le Japonais fait enfin son deuxième arrêt au 35e tour.

Alonso fait son troisième changement de pneus dès le 36e tour. Il prend encore les pneus les plus tendres.

Webber s'arrête quatre tours plus tard et il reprend la piste derrière l'Espagnol.

Hamilton change de pneus au 41e tour. Il prend les super tendres. Vettel s'arrête un tour après, mais il choisit les tendres. Button passe aux stands au 43e tour et il prend les tendres.

Avec la pluie, il n'y a plus l'obligation d'utiliser les deux types de pneus.

Après les arrêts des leaders, Hamilton mène devant Button, Alonso, Vettel et Webber. Hamilton et Alonso sont les seuls à avoir les pneus les plus tendres.

Les pneus super tendres d'Alonso commencent à se dégrader. Au 44e tour, il est doublé par Vettel. A l'avant, Hamilton a 4"4 d'avance sur Button et une dizaine de secondes sur le duo Vettel/Alonso.

Au 47e tour, la pluie fait son retour. Hamilton fait un tête-à-queue et Button le double. Vettel est juste derrière eux!

Alonso passe aux stands et il reprend les pneus durs.

Au 50e tour, la pluie redouble et Hamilton revient dans le sillage de Button. Il le double dans le tour suivant en profitant d'une erreur de son équipier au deuxième virage.

Au 52e tour, Button revient sur Hamilton et il le double dans la ligne droite! Hamilton repasse devant au deuxième virage.

Webber change de pneus au 52e tour et Hamilton au 53e. Ils prennent les intermédiaires.

Au 53e tour, Button a 5"9 d'avance sur Vettel et 19"9 sur Hamilton.

Webber repasse sur les pneus durs au 54e tour. Hamilton souffre en pneus intermédiaires et il est doublé par Alonso. Il change encore de pneus au 55e tour.

Hamilton reste quatrième mais il reçoit une pénalité pour être reparti de façon dangereuse après son tête-à-queue. Il l'effectue au 57e tour.

Button a 5"0 d'avance sur Vettel et 19"6 sur Alonso. Button a les pneus les plus durs, Vettel les plus tendres.

Au 58e tour, Webber double Massa pour la quatrième place. Hamilton le double également quelques virages plus loin.

Devant eux, Alonso fait un tête-à-queue mais il reste troisième.

Au 59e tour, Massa fait un quatrième arrêt pour finir la course en pneus durs.

Derrière, Di Resta double Kobayashi pour la septième place. Buemi le double aussi un tour plus tard et Kobayashi tente de résister à Alguersuari. Il touche le Catalan, qui part en tête-à-queue.

Button mène devant Vettel, Alonso, Webber, Hamilton, Massa, Di Resta, Buemi, Kobayashi et Rosberg.

Hamilton profite du trafic pour revenir sur Webber. Il le double au 63e tour.

Kobayashi finit par passer aux stands pour changer de pneus.

A l'avant, Button creuse l'écart sur Vettel. Au 63e tour, à sept tours du but, il a 8"6 d'avance sur l'Allemand. Hamilton, Webber, Massa, Di Resta, Buemi, Rosberg et Alguersuari sont les derniers dans les points.

Le classement ne changera plus jusqu'à l'arrivée. Jenson Button s'impose pour son 200e départ devant Sebastian Vettel et Fernando Alonso.

Malgré ses erreurs en piste et dans la stratégie, Lewis Hamilton termine au quatrième rang. Il devance Felipe Massa, Paul Di Resta, Sébastien Buemi, Nico Rosberg et Jaime Alguersuari.