Sauber-Petronas
Tout savoir sur... l'écurie
La carte de visite |
Adresse |
Logo et site internet |
Management |
Sauber Petronas
Wildbachstrasse 9
8340 Hinwil (Suisse) |
www.sauber.ch |
Directeur Général: Peter Sauber
Directeur Technique: Willy Rampf
Directeur Sportif: Beat Zehnder
Directeur des opérations: Jacky Eeckelaert |
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Le palmarès (en début de saison) |
Historique |
Course |
Championnat |
Débuts en Grand Prix: Afrique du Sud 1993
Grands Prix disputés: 179
Points marqués: 141 (moy. par GP: 0,79) |
Pole position: 0
Meilleur tour: 0
Victoire: 0 |
Meilleur classement constructeurs: 4ème en 2001
Meilleur classement pilotes: 8ème en 2001
Classement 2003: 6ème avec 19 points |
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La monoplace |
Châssis |
Moteur |
Pneumatique |
Sauber C23 |
Petronas V10 04A
(basé sur le Ferrari V10 de 2004)
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La présentation |
La vie de l'écurie suisse ne
sera pas facile en 2004, pas plus qu'elle ne l'a été ces dernières années. Quatrième du
Championnat des Constructeurs en 2001, 5ème en 2002, 6ème en 2003... Il lui sera difficile
de résister à la montée en puissance de Toyota et de Jaguar. Questions de moyens. Malgré
les siens de bon niveau, Sauber ne pourra jamais lutter à armes égales face aux équipes
des grands constructeurs. Par le passé, il lui fallu prendre des risques, comme celui
de recruter le jeune Räikkönen en 2001. Vendu à McLaren en fin de saison, Sauber pouvait
se payer la soufflerie de ses rêves. Pour rester debout et tenter de défendre sa place,
Sauber a aussi accepté la main que lui tendait la Scuderia Ferrari. D'où un partenariat
renforcé, d'où une C23 que beaucoup n'hésitent pas à qualifier de "Ferrari bleue".
Officiellement, l'échange ne porte que sur l'ensemble moteur-boîte, mais que dire des
circuits de refroidissement, de lubrification, du train arrière, du centrage des masses,
etc. Cette collaboration, dans le limite réglementaire dès lors que seul le moteur est
fabriqué en Italie, sera bénéficiaire à tous. A Sauber dont les adversaires directs sont
désormais les grands constructeurs, et à Ferrari qui voit en Williams-BMW et McLaren-Mercedes
une coalition anglo-germanique des plus menaçantes. Son intérêt est de rendre Sauber la plus
forte possible pour prendre des points à la concurrence et pour aider dans le développement
des pneumatiques. |
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Tout savoir sur... les pilotes
Leur palmarès (en début de saison) |
11. Giancarlo Fisichella |
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Carte de visite: Né le 14/01/1973 à Rome (Italie). Marié à Luna, une fille et un fils. |
Débuts en Grand Prix: Australie 1996 (Minardi) et Grands Prix disputés: 123 |
Carrière en F1: Minardi (96), Jordan (97), Benetton (98/99/2000/2001) et Jordan (2002/2003) |
Pole position: 1 et Meilleur tour: 1 |
Victoire: 1 (au GP du Brésil 2003) |
Points marqués: 94 (moy. par GP: 0,76) |
Meilleur classement au championnat: 6ème en 2000 |
Classement 2003: 12ème avec 12 points et 1 victoire |
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12. Felipe Massa |
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Carte de visite: Né le 25/04/1981 à São Paulo (Brésil). Célibataire. |
Débuts en Grand Prix: Australie 2002 (Sauber) et Grands Prix disputés: 16 |
Carrière en F1: Sauber (2002) |
Pole position: 0 et Meilleur tour: 0 |
Meilleur classement en course: 5ème au GP d'Espagne 2002 |
Points marqués: 4 (moy. par GP: 0,25) |
Meilleur classement au championnat: 13ème en 2002 |
Classement 2003: non concouru |
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Neel Jani (pilote d'essais) |
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