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Grand Prix de Grande-Bretagne

Silverstone - Résultats de la course

Dimanche 10 Juillet 2011
14h00 - 15h30
P Pilote Châssis Moteur Tours Temps Ecart Moyenne
1 5. Fernando Alonso Ferrari Ferrari 52 1h28'41"196 207,155 km/h
2 1. Sebastian Vettel Red Bull Renault 52 1h28'57"707 + 0'16"511 206,514 km/h
3 2. Mark Webber Red Bull Renault 52 1h28'58"143 + 0'16"947 206,497 km/h
4 3. Lewis Hamilton McLaren Mercedes 52 1h29'10"182 + 0'28"986 206,033 km/h
5 6. Felipe Massa Ferrari Ferrari 52 1h29'10"206 + 0'29"010 206,032 km/h
6 8. Nico Rosberg Mercedes Mercedes 52 1h29'41"861 + 1'00"665 204,820 km/h
7 17. Sergio Pérez Sauber Ferrari 52 1h29'46"786 + 1'05"590 204,633 km/h
8 9. Nick Heidfeld Renault Renault 52 1h29'56"738 + 1'15"542 204,255 km/h
9 7. Michael Schumacher Mercedes Mercedes 52 1h29'59"108 + 1'17"912 204,166 km/h
10 19. Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari 52 1h30'00"304 + 1'19"108 204,121 km/h
11 14. Adrian Sutil Force India Mercedes 52 1h30'00"908 + 1'19"712 204,098 km/h
12 10. Vitaly Petrov Renault Renault 52 1h30'01"877 + 1'20"681 204,061 km/h
13 11. Rubens Barrichello Williams Cosworth 51 1h28'42"272 + 1 tour 203,129 km/h
14 12. Pastor Maldonado Williams Cosworth 51 1h28'43"098 + 1 tour 203,097 km/h
15 15. Paul Di Resta Force India Mercedes 51 1h29'33"432 + 1 tour 201,195 km/h
16 24. Timo Glock Virgin Cosworth 50 1h29'28"458 + 2 tours 197,431 km/h
17 25. Jérôme D'Ambrosio Virgin Cosworth 50 1h29'55"381 + 2 tours 196,445 km/h
18 23. Vitantonio Liuzzi HRT Cosworth 50 1h30'03"141 + 2 tours 196,163 km/h
19 22. Daniel Ricciardo HRT Cosworth 49 1h29'43"466 + 3 tours 192,941 km/h
AB 4. Jenson Button McLaren Mercedes 39 perte d'une roue
AB 18. Sébastien Buemi Toro Rosso Ferrari 25 crevaison
AB 16. Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 23 fuite d'huile
AB 21. Jarno Trulli Lotus Renault 10 fuite d'huile
AB 20. Heikki Kovalainen Lotus Renault 2 boîte de vitesses
Barême des points: 1er = 25 | 2ème = 18 | 3ème = 15 | 4ème = 12 | 5ème = 10 | 6ème = 8 | 7ème = 6 | 8ème = 4 | 9ème = 2 | 10ème = 1

Alonso retrouve la victoire

A-
A
A+
F. Alonso (Ferrari)F. Alonso (Ferrari)
S. Vettel (Red Bull)S. Vettel (Red Bull)
M. Webber (Red Bull)M. Webber (Red Bull)
L. Hamilton (McLaren)L. Hamilton (McLaren)
F. Massa (Ferrari)F. Massa (Ferrari)
Il a plu une heure avant la course, ce qui a humidifié la piste. Dans son tour de mise en grille, Sergio Pérez perd le contrôle de sa Sauber et casse son aileron avant. Il peut en changer avant la course.

Mark Webber est en pole devant Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Felipe Massa, Jenson Button, Paul Di Resta, Pastor Maldonado, Kamui Kobayashi, Nico Rosberg et Lewis Hamilton. Michael Schumacher est 13ème sur la grille, Vitaly Petrov 14ème et Nick Heidfeld 16ème. Les pilotes partent tous en pneus intermédiaires.

Au départ, Vettel double immédiatement Webber. Button prend l'avantage sur Massa. Au deuxième virage, Alonso menace Webber. A la fin du tour, Hamilton double Di Resta.

Après le premier tour, Vettel mène devant Webber, Alonso, Button, Massa, Hamilton, Di Resta, Kobayashi, Schumacher et Maldonado. Rosberg n'est que 12ème.

Au deuxième tour, Massa puis Hamilton doublent Button. A la fin de ce tour, Kovalainen rentre aux stands pour abandonner. Il ne peut pas sélectionner le quatrième rapport, visiblement à cause d'un problème de sonde.

Après trois tours, Vettel a 3"4 d'avance sur Webber et 6"5 sur Alonso. Massa est quatrième mais Hamilton se rapproche de lui. Button a perdu le contact.

Dans le quatrième tour, Hamilton fait une erreur et il sort de la piste. Il repart et conserve sa position.

Au sixième tour, Buemi et Alguersuari doublent Petrov. Le Russe n'est que 17ème.

Trois tours plus tard, Schumacher percute Kobayashi, qui part en tête-à-queue. L'Allemand change d'aileron avant et prend les slicks, alors que Sutil passe devant Kobayashi.

A l'avant, Alonso commence à se faire menaçant sur Webber, et Hamilton sur Massa.

Hamilton double Massa mais il sort de la piste et repart derrière le Brésilien.

Schumacher signe le meilleur tour en course au 11ème tour. Les slicks sont désormais le bon choix.

Button, Sutil, Kobayashi et Maldonado changent de pneus au 11ème tour. Webber, Alonso, Hamilton, Di Resta et Rosberg les imitent un tour plus tard. Vettel et Massa sont les seuls encore en piste. Ils changent de pneus au 13ème tour. Tous les pilotes ont pris les tendres.

Dans les stands, Kobayashi repart quand Maldonado arrive. Il le touche et endommage son aileron avant.

A l'arrière, Jarno Trulli abandonne à son tour, à cause d'une fuite d'huile.

Après les arrêts de tous les pilotes, Vettel mène devant Webber, Alonso, Hamilton, Massa et Button. Di Resta, Sutil, Schumacher et Rosberg sont les derniers dans les points.

Au 15ème tour, Button double Massa après un dépassement musclé. Peu après, Hamilton prend l'avantage sur Alonso.

Schumacher reçoit de son côté un stop and go de 10 secondes pour son accrochage avec Kobayashi.

Au 18ème tour, Vettel a 3"2 d'avance sur Webber et 7"9 sur Hamilton. Alonso est quatrième devant Button, Massa, Di Resta, Sutil, Rosberg et Pérez.

Au 20ème tour, Kobayashi reçoit à son tour un stop and go de 10 secondes, pour son contact avec Maldonado dans les stands. Il effectue sa pénalité immédiatement.

En fond de classement, Schumacher double Petrov pour la 15ème place.

Au 24ème tour, Alonso double Hamilton en utilisant l'aileron arrière mobile. Il récupère la troisième place.

Dans la foulée, Hamilton change de pneus. Il reprend des tendres.

Au 26ème tour, Kobayashi abandonne à cause d'un problème technique.

Di Resta et Sutil s'arrêtent au 25ème tour. Force India a les mauvais pneus pour Di Resta, qui doit donc patienter en attendant que les bons arrivent. Il perd plusieurs secondes. De retour en piste, Di Resta percute Buemi, qui crève.

Webber, Button et Massa s'arrêtent au 27ème tour. Vettel et Alonso les imitent au tour suivant. L'arrêt de Vettel est extrêmement long. Il repart derrière Alonso et Hamilton! Webber a également perdu du temps.

Au 29ème tour, Alonso mène avec 2"0 d'avance sur Hamilton, 3"0 sur Vettel, 4"4 sur Webber, 9"3 sur Button et 12"1 sur Massa.

Hamilton ralentit les Red Bull, ce qui permet à Alonso de creuser l'écart. Au 32ème tour, l'Espagnol a 6"8 d'avance.

Au 35ème tour, à 16 tours de l'arrivée, Alonso a 9"8 d'avance. Hamilton est deuxième devant Vettel, Webber, Button, Massa, Rosberg, Pérez, Sutil et Petrov.

Dans le tour suivant, Vettel est très proche de Hamilton. Il choisit d'anticiper son troisième arrêt. Hamilton l'imite un tour plus tard.

Hamilton reprend la piste derrière Vettel. La stratégie de l'Allemand a porté ses fruits. En piste, il double vite Massa, qui n'a pas encore changé de pneus.

Webber fait son arrêt au 39ème tour, Alonso et Button au tour suivant.

En sortant des stands, Button s'arrête immédiatement. La roue avant gauche n'a pas été fixée. Il doit abandonner.

Massa est le dernier des leaders à changer de pneus.

Au 42ème tour, Alonso a 14"1 d'avance sur Vettel. L'Espagnol continue de creuser l'écart.

A 10 tours de l'arrivée, Alonso mène devant Vettel, Hamilton, Webber, Massa, Rosberg, Pérez, Heidfeld, Schumacher et Alguersuari.

En fin de course, Webber revient sur Hamilton. Il le double facilement au 46ème tour.

Dans l'avant dernier tour, Webber tente de doubler Vettel. L'Allemand résiste jusqu'au bout.

Au dernier virage, Massa double Hamilton mais l'Anglais le touche et il reprend l'avantage.

Fernando Alonso s'impose pour la première fois de l'année devant Sebastian Vettel, Mark Webber, Lewis Hamilton, Felipe Massa, Nico Rosberg, Sergio Pérez, Nick Heidfeld, Michael Schumacher et Jaime Alguersuari.

Sebastian Vettel et Red Bull restent largement en tête des deux championnats.
source: SportAuto.fr
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