Aston Martin-Mercedes
Tout savoir sur... l'écurie
 LA CARTE DE VISITE: |
| Adresse |
Logo et site internet |
Management |
Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team
Dadford Road, Silverstone,
Northamptonshire NN12 8TJ (Royaume-Uni) |
www.astonmartinf1.com |
Président: Lawrence Stroll
Directeur Général: Mike Krack
Directeur Technique: Dan Fallows
Directeur Sportif: Andy Stevenson
Directeur de l'ingénierie: Tom McCullough |
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| LE PALMARES:
(en début de saison) |
| Historique |
Course |
Championnat |
Débuts en Grand Prix: Pays-Bas 1959
Grands Prix disputés: 49
Points marqués: 132 (moy. par GP: 2,69) |
Pole position: 0
Meilleur tour: 0
Victoire: 0 |
Meilleur classement constructeurs: 7ème en 2021 et 2022
Meilleur classement pilotes: 12ème en 2021 et 2022
Classement 2022: 7ème avec 55 points |
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| LA MONOPLACE: |
| Châssis |
Groupe propulseur |
Pneumatique |
| Aston Martin AMR23 |
Mercedes V6 Turbo F1 M14 E Performance
 |
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| L'ECURIE: |
 Lundi 13 Février 2023: Après Haas, Red Bull,
Williams, Alfa Romeo, AlphaTauri et McLaren, Aston Martin est devenue la septième formation du plateau 2023 à
dévoiler sa nouvelle monoplace.
Deux heures après McLaren, c'était au tour d'Aston Martin de présenter sa monoplace 2023, l'AMR23, depuis sa
future usine en fin de construction à côté du circuit de Silverstone. Après avoir fait évoluer son concept au
cours de la saison dernière, après une entame de saison ratée, l'équipe technique a tenté d'aller encore plus
loin en présentant une F1 au look très agressif, avec un gros travail au niveau de l'aileron avant et des
pontons. Pas de surprise au niveau de la teinte avec le vert traditionnel de la marque.
"La deuxième partie de saison 2022 a montré de réels signes de progrès grâce au gros
travail effectué sur le développement de la voiture", explique Mike Krack, le directeur de l'écurie.
"Pour cette année, notre objectif doit être de construire une voiture qui peut pleinement
délivrer son potentiel de performance dès le premier instant où elle touche la piste. Faire un bon début d'année
et maintenir cette dynamique est nécessaire si nous voulons progresser vers le haut de la grille."
"Nous voulons progresser sur la grille et commencer à défier les équipes de tête, or vous
ne pouvez pas faire cela en restant assis et en étant conservateur", souligne le nouveau directeur
technique Dan Fallows, ancien de Red Bull. "L'AMR23 est un développement significatif
de la voiture que nous avons perfectionnée dans la seconde moitié de 2022 et nous l'avons améliorée dans
tous les domaines."
Septième des deux derniers exercices, à égalité de points avec le 6ème Alfa Romeo l'an dernier, l'écurie compte
sur sa nouvelle recrue Fernando Alonso, remplaçant de Sebastian Vettel, pour enclencher la marche avant.
Transfuge d'Alpine, l'Espagnol sera évidemment accompagné de Lance Stroll, le fils du propriétaire canadien
qui a racheté l'écurie Racing Point il y a deux ans.
"L'AMR23 semble incroyablement bien conçue et très efficace", assure Alonso. "J'ai été agréablement surpris lorsque j'ai essayé la voiture de l'année dernière pour la toute
première fois et je pense qu'il y a beaucoup de performances que nous pouvons débloquer ensemble. Je suis
impatient de commencer."
"En regardant l'AMR23, je vois beaucoup de nouvelles idées et un travail agressif sur le
package et l'aérodynamique qui devrait vraiment nous aider à l'aube de la deuxième année de ces nouvelles
règles", complète Stroll.
L'AMR23 prendra la piste mercredi à Silverstone pour une journée de tournage, avant les premiers essais hivernaux
qui se tiendront à Bahrein du 23 au 25 février. source: L'Equipe.fr (voir la vidéo de présentation) |
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