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Grand Prix d'Italie
Monza - Classement
Dimanche 07 Septembre 1997 14h00 - 15h20
| P |
N° |
Pilote |
Châssis |
Moteur |
Tours |
Temps |
Écart |
Moyenne |
| 1 |
10. |
David Coulthard |
McLaren |
Mercedes |
53 |
1h17'04"609 |
|
238,037 km/h |
| 2 |
7. |
Jean Alesi |
Benetton |
Renault |
53 |
1h17'06"546 |
+ 0'01"937 |
237,937 km/h |
| 3 |
4. |
Heinz-Harald Frentzen |
Williams |
Renault |
53 |
1h17'08"952 |
+ 0'04"343 |
237,813 km/h |
| 4 |
12. |
Giancarlo Fisichella |
Jordan |
Peugeot |
53 |
1h17'10"480 |
+ 0'05"871 |
237,735 km/h |
| 5 |
3. |
Jacques Villeneuve |
Williams |
Renault |
53 |
1h17'11"025 |
+ 0'06"416 |
237,707 km/h |
| 6 |
5. |
Michael Schumacher |
Ferrari |
Ferrari |
53 |
1h17'16"090 |
+ 0'11"481 |
237,447 km/h |
| 7 |
8. |
Gerhard Berger |
Benetton |
Renault |
53 |
1h17'17"080 |
+ 0'12"471 |
237,396 km/h |
| 8 |
6. |
Eddie Irvine |
Ferrari |
Ferrari |
53 |
1h17'22"248 |
+ 0'17"639 |
237,132 km/h |
| 9 |
9. |
Mika Häkkinen |
McLaren |
Mercedes |
53 |
1h17'53"982 |
+ 0'49"373 |
235,522 km/h |
| 10 |
14. |
Jarno Trulli |
Prost |
Mugen Honda |
53 |
1h18'07"315 |
+ 1'02"706 |
234,852 km/h |
| 11 |
15. |
Shinji Nakano |
Prost |
Mugen Honda |
53 |
1h18'07"936 |
+ 1'03"327 |
234,821 km/h |
| 12 |
17. |
Gianni Morbidelli |
Sauber |
Petronas |
52 |
1h17'14"938 |
+ 1 tour |
237,506 km/h |
| 13 |
22. |
Rubens Barrichello |
Stewart |
Ford Cosworth |
52 |
1h17'55"672 |
+ 1 tour |
235,437 km/h |
| 14 |
21. |
Tarso Marquès |
Minardi |
Hart |
50 |
1h17'35"247 |
+ 3 tours |
236,470 km/h |
| AB |
1. |
Damon Hill |
Arrows |
Yamaha |
46 |
moteur |
| AB |
11. |
Ralf Schumacher |
Jordan |
Peugeot |
39 |
accrochage |
| AB |
16. |
Johnny Herbert |
Sauber |
Petronas |
38 |
accrochage |
| AB |
19. |
Mika Salo |
Tyrrell |
Ford Cosworth |
33 |
moteur |
| AB |
23. |
Jan Magnussen |
Stewart |
Ford Cosworth |
31 |
boîte de vitesses |
| AB |
18. |
Jos Verstappen |
Tyrrell |
Ford Cosworth |
12 |
boîte de vitesses |
| AB |
20. |
Ukyo Katayama |
Minardi |
Hart |
8 |
crevaison |
| AB |
2. |
Pedro Diniz |
Arrows |
Yamaha |
4 |
suspension |
|
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