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Affluence: environ 107 000 spectateurs le dimanche (205 000 sur les trois jours).
Le Grand Prix
Année de création du Grand Prix: 1950.
Editions disputées à ce jour: 48 (11 à Reims, 5 à Rouen, 4 à Clermont-Ferrand, 1 au Mans, 14 au Castellet,
5 à Dijon et 8 à Magny-Cours).
Heure de départ: 14h.
Distance: 4,250 km x 72 tours, soit 305,814 km au total.
Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -186 m.
Les records
Pole position
Meilleur tour
1'13"864 (moy. 207,137 km/h) par Nigel Mansell (Williams FW14-Renault) en 1992.
1'17"070 (moy. 198,521 km/h) par Nigel Mansell (Williams FW14-Renault) en 1992.
Le podium 1998 (71 tours effectués sur les 72 prévus, soit 301,564 km)
P
N°
Pilote
Châssis-Moteur
Pneu
Temps
Moyenne
1
3.
Michael Schumacher
Ferrari F300
Goodyear
1h34'45"026
190,963 km/h
2
4.
Eddie Irvine
Ferrari F300
Goodyear
+ 0'19"575
190,308 km/h
3
8.
Mika Häkkinen
McLaren MP4/13-Mercedes
Bridgestone
+ 0'19"747
190,302 km/h
Les faits de course
A-
A
A+
Un vent de folie a soufflé tout au long de ce week-end du GP de France. Un vent en forme d'épais nuages qui ont noyé la piste dès les essais qualificatifs, puis pendant la course. D'où une inattendue hiérarchie aux essais avec un trio Barrichello-Alesi-Panis, puis une course des plus décousues, mais ô combien passionnante qui a occasionné pas moins de sept changement de leaders!
Le succès a souri à Heinz-Harald Frentzen, impeccable au volant de sa Jordan-Mugen Honda. Il a devancé Mika Häkkinen, autre héros de la course, mal placé aux essais mais auteur d'une remontée météorique vers la tête. Tandis que Rubens Barrichello complétait le podium avec la 3e place, Michael Schumacher souffrait le martyr à l'arrière en se contentant d'une modeste 5e place, lui qui avait caracolé en tête à un moment avant d'être handicapé par des problèmes électroniques. Un Grand Prix à grand spectacle qui restera dans les annales.
lire la conférence de presse (en anglais)
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