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Affluence: environ 120 000 spectateurs le dimanche.
Le Grand Prix
Année de création du Grand Prix: 1950.
Editions disputées à ce jour: 49 (32 à Silverstone, 5 à Aintree et 12 à Brands Hatch).
Fuseau horaire: GMT +1h (-1h de France, heure d'été).
Heure de départ: 13h, heure locale (14h, heure française).
Distance: 5,140 km x 60 tours, soit 308,296 km au total.
Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -104 m.
Les records
Pole position
Meilleur tour
1'21"598 (moy. 226,770 km/h) par Jacques Villeneuve (Williams FW19-Renault) en 1997.
1'24"475 (moy. 219,047 km/h) par Michael Schumacher (Ferrari F310B) en 1997.
Le podium 1998
P
N°
Pilote
Châssis-Moteur
Pneu
Temps
Moyenne
1
3.
Michael Schumacher
Ferrari F300
Goodyear
1h47'12"450
172,542 km/h
2
8.
Mika Häkkinen
McLaren MP4/13-Mercedes
Bridgestone
+ 0'12"465
172,208 km/h
3
4.
Eddie Irvine
Ferrari F300
Goodyear
+ 0'19"199
172,028 km/h
Les faits de course
A-
A
A+
Ce GP de Grande-Bretagne commençait par un énorme coup de théâtre: Michael Schumacher sortait violemment de la piste lors du premier tour, en dépassant son équipier Eddie Irvine. Après une longue interruption pour évacuer le pilote allemand, la course reprenait ses droits. Mais il était dit que cette épreuve ne réussirait pas aux favoris: Mika Häkkinen perdait une roue, avant de se retirer, prudemment.
Du coup, les seconds couteaux montaient en première ligne. La première place se jouait entre David Coulthard et Eddie Irvine. Finalement, à la faveur d'un ravitaillement plus rapide, l'Ecossais prenait l'avantage sur l'Irlandais du Nord. Le podium était complété par un excellent Ralf Schumacher, tandis que les Jordan-Mugen Honda de Heinz-Harald Frentzen et Damon Hill effectuaient un joli tir groupé aux 4e et 5e places.
lire la conférence de presse (en anglais)
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Ce GP de Grande-Bretagne commençait par un énorme coup de théâtre: Michael Schumacher sortait violemment de la piste lors du premier tour, en dépassant son équipier Eddie Irvine. Après une longue interruption pour évacuer le pilote allemand, la course reprenait ses droits. Mais il était dit que cette épreuve ne réussirait pas aux favoris: Mika Häkkinen perdait une roue, avant de se retirer, prudemment.
Programme des essais hivernaux de Bahreïn