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Affluence: environ 120 000 spectateurs le dimanche (balcons inclus).
Le Grand Prix
Année de création du Grand Prix: 1950.
Editions disputées à ce jour: 45 (toujours sur le même circuit).
Heure de départ: 14h.
Distance: 3,367 km x 78 tours, soit 262,626 km au total.
Les records
Pole position
Meilleur tour
1'18"216 (moy. 154,925 km/h) par Heinz-Harald Frentzen (Williams FW19-Renault) en 1997.
1'21"076 (moy. 147,772 km/h) par Michael Schumacher (Benetton B194-Ford Cosworth) en 1994.
Le podium 1998
P
N°
Pilote
Châssis-Moteur
Pneu
Temps
Moyenne
1
8.
Mika Häkkinen
McLaren MP4/13-Mercedes
Bridgestone
1h51'23"595
141,459 km/h
2
5.
Giancarlo Fisichella
Benetton B198-Playlife
Bridgestone
+ 0'11"475
141,216 km/h
3
4.
Eddie Irvine
Ferrari F300
Goodyear
+ 0'41"378
140,588 km/h
Les faits de course
A-
A
A+
La Scuderia Ferrari a signé dans les rues de la Principauté un doublé historique. Pourtant, les essais avaient été marqués par un superbe exploit de la part de Mika Häkkinen qui avait soufflé à Michael Schumacher la pole position, dans les ultimes secondes de la séance de qualification. Le départ de la course allait être marqué par une belle envolée des Ferrari, Michael Schumacher s'imposant à Mika Häkkinen tandis qu'Eddie Irvine prenait le meilleur sur David Coulthard pour le gain de la 3e place.
Le décor était planté et l'on assistait alors à une course plutôt tactique où la stratégie des ravitaillements allait prendre toute son importance. Comme d'habitude. Tandis que Michael Schumacher prenait le large, Eddie Irvine accomplissait un bon travail de sape derrière Mika Häkkinen, ne lui laissant aucun répit. Et si Eddie Irvine était obligé d'observer deux arrêts-ravitaillements contre un pour Michael et pour Mika, il se trouvait au bon endroit en fin de course pour s'emparer de la 2e place quand Mika Häkkinen effectuait un tout droit à Mirabeau.
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La Scuderia Ferrari a signé dans les rues de la Principauté un doublé historique. Pourtant, les essais avaient été marqués par un superbe exploit de la part de Mika Häkkinen qui avait soufflé à Michael Schumacher la pole position, dans les ultimes secondes de la séance de qualification. Le départ de la course allait être marqué par une belle envolée des Ferrari, Michael Schumacher s'imposant à Mika Häkkinen tandis qu'Eddie Irvine prenait le meilleur sur David Coulthard pour le gain de la 3e place.
Programme des essais hivernaux de Bahreïn