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Conditions atmosphériques: ciel nuageux. 19°C dans l'air, 27°C sur la piste et 70% d'humidité.
Affluence: ---.
Le Grand Prix
Année de création du Grand Prix: 1981.
Editions disputées à ce jour: 24 (toujours sur le même circuit).
Heure de départ: 14h.
Distance: 4,933 km x 62 tours, soit 305,609 km au total.
Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -237 m.
ATTENTION: la course s'effectue dans le sens inverse des aiguilles d'une montre!
Les records
Pole position
Meilleur tour
1'19"753 (moy. 222,673 km/h) par Jenson Button (BAR 006-Honda) en 2004.
1'20"411 (moy. 220,850 km/h) par Michael Schumacher (Ferrari F2004) en 2004.
Le podium 2004
P
N°
Pilote
Châssis-Moteur
Pneu
Temps
Moyenne
1
1.
Michael Schumacher
Ferrari F2004
Bridgestone
1h26'19"670
212,406 km/h
2
9.
Jenson Button
BAR 006-Honda
Michelin
+ 0'09"702
212,009 km/h
3
3.
Juan Pablo Montoya
Williams FW26-BMW
Michelin
+ 0'21"617
211,523 km/h
Les faits de course
A-
A
A+
Départ: Räikkönen profite de sa pole position à l'extinction des feux lumineux et emmène Alonso, Button, Trulli, Webber et le reste du peloton. Schumacher pointe au 13e rang. 6e tour: Alors qu'il navigue en 11e position, Fisichella est victime d'un nouveau problème mécanique. 9e tour: Le leader Räikkönen est au ralenti. Il regagne son stand pour abandonner. Alonso se porte en tête avec 7"9 d'avance sur Button et déjà 15"5 sur Trulli qui bouchonne la meute. 15e tour: Button est à 9"2 d'Alonso. Suivent groupés Trulli, Webber, Sato et Wurz à 23"6. 18e tour: Abandon de Barrichello qui occupe alors la 8e place. Schumacher pointe au 10e rang. 23e tour: Alonso est le premier des hommes de tête à ravitailler alors que Button patiente un tour de plus. Schumacher tombe les temps. 27e tour: Au gré des arrêts, Schumacher est remonté au 3e rang quand il s'engouffre à son tour dans les stands. Cet arrêt tardif est un excellent coup puisqu'il revient en piste à la même place. 30e tour: Alors 7e, Webber sort large et se fait passer par la Sauber de Villeneuve. 32e tour: Schumacher tourne 2" plus vite qu'Alonso et Button. En l'espace de quatre tours, il a repris 6" à l'Espagnol et à l'Anglais. 40e tour: Alonso possède 9"3 d'avance sur Button alors que Schumacher est revenu à 12"1. Suivent Wurz à 10", Sato à 38"7 et Trulli à 1'. 42e tour: Second arrêt d'Alonso. Button se porte en tête avec Schumacher dans ses roues. 47e tour: Quelque peu gêné par la Williams de Heidfeld à l'amorce d'une chicane, Button se fait surprendre par Schumacher. 48e tour: Schumacher abaisse encore le record du tour alors que Button stoppe pour son deuxième arrêt. 49e tour: Le nouveau leader s'arrête enfin. Quand il revient en piste, Alonso a repris la tête mais pour 1"3 seulement. 54e tour: En l'espace d'un seul tour, Alonso repousse trois attaques de la Ferrari. L'Espagnol est sous pression. Résistera-t-il? 62e tour: Après huit tours d'un suspense incroyable, Alonso passe la ligne en vainqueur. Il signe sa 3e victoire de la saison. Derrière, Schumacher confirme que la chasse est ouverte.
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Programme des essais hivernaux de Bahreïn