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Affluence: ---.
Le Grand Prix
Année de création du Grand Prix: 1950.
Editions disputées à ce jour: 63 (62 à Monza et 1 à Imola).
Heure de départ: 14h.
Distance: 5,793 km x 53 tours, soit 306,720 km au total.
Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -309 m.
Les records
Pole position
Meilleur tour
1'20"089 (moy. 260,395 km/h) par Rubens Barrichello (Ferrari F2004) en 2004.
1'21"046 (moy. 257,321 km/h) par Rubens Barrichello (Ferrari F2004) en 2004.
Le podium 2012
P
N°
Pilote
Châssis-Moteur
Pneu
Temps
Moyenne
1
4.
Lewis Hamilton
McLaren MP4/27-Mercedes
Pirelli
1h19'41"221
230,944 km/h
2
15.
Sergio Pérez
Sauber C31-Ferrari
Pirelli
+ 0'04"356
230,733 km/h
3
5.
Fernando Alonso
Ferrari F2012
Pirelli
+ 0'20"594
229,953 km/h
Les faits de course
A-
A
A+
De temps en temps, on peut comprendre les téléspectateurs qui sont lassés par la domination de Sebastian Vettel (Red Bull). Dimanche, le pilote allemand a encore signé un cavalier seul sur le tracé italien, là où il avait fait son entrée dans l'histoire de la F1 en devenant le plus jeune vainqueur d'un Grand Prix, en 2008, au volant d'une Toro Rosso. Parti en pole, le triple Champion du monde, qui a encore fait un pas supplémentaire vers une quatrième couronne, a connu sa seule frayeur au départ. En loupant son premier virage, il a allumé ses pneus et laissé un faible espoir à ses poursuivants de le dépasser.
Mais, par la suite, il n'a pas commis une seule erreur, et comme sa Red Bull était la plus véloce, malgré quelques soucis de boîte de vitesses, il a pu gérer son avance tranquillement, comme il en a maintenant pris l'habitude. Au bout des 53 tours, sa sixième victoire de la saison, sa 32e depuis le début de sa carrière, et une avance confortée au classement des pilotes, avec 53 points de plus que Fernando Alonso (Ferrari).
L'Espagnol a lui tout tenté pour aller chercher l'Allemand, mais il a dû une fois de plus s'avouer vaincu. Il a difficilement doublé Mark Webber (Red Bull) au deuxième tour, un peu moins difficilement dépassé son coéquipier Felipe Massa, auteur d'un très bon départ, quelques minutes plus tôt, mais il était déjà trop tard pour espérer revenir sur Vettel. L'espoir d'un troisième titre mondial s'est donc quasiment envolé pour Alonso, mais il a pu se consoler avec la ferveur des tifosi sur le podium.
Comme souvent lorsque Vettel fait un cavalier seul devant, c'est un peu plus loin derrière qu'il y a eu de l'action, même si le tracé italien n'est pas nécessairement propice aux dépassements, malgré le DRS. Kimi Räikkönen (Lotus, 11e) et Lewis Hamilton (Mercedes, 9e), qui ont dû s'arrêter prématurément pour changer de pneus, ont donc animé la course avec de nombreux dépassements. Romain Grosjean (Lotus), seulement 13e au départ, avait une monoplace bien plus performante et a pu finir dans les points (8e). Enfin, la belle surprise des qualifications, Nico Hülkenberg (Sauber), 3e sur la grille, a confirmé en course avec la 5e place. Des points très précieux pour son écurie, et pour son avenir, lui qui n'a toujours pas de volant assuré pour 2014.
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De temps en temps, on peut comprendre les téléspectateurs qui sont lassés par la domination de Sebastian Vettel (Red Bull). Dimanche, le pilote allemand a encore signé un cavalier seul sur le tracé italien, là où il avait fait son entrée dans l'histoire de la F1 en devenant le plus jeune vainqueur d'un Grand Prix, en 2008, au volant d'une Toro Rosso. Parti en pole, le triple Champion du monde, qui a encore fait un pas supplémentaire vers une quatrième couronne, a connu sa seule frayeur au départ. En loupant son premier virage, il a allumé ses pneus et laissé un faible espoir à ses poursuivants de le dépasser.
Programme des essais hivernaux de Bahreïn