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Président: Gérard Lopez Directeur Général: Eric Boullier Directeur Technique: James Allison Directeur des opérations: Alan Permane
Le palmarès (en début de saison)
Historique
Course
Championnat
Débuts en Grand Prix: Monaco 1958 Grands Prix disputés: 549 Points marqués: 1671 (moy. par GP: 3,04)
Pole positions: 107 Meilleurs tours: 74 Victoires: 80
Titres mondiaux constructeurs: 7 Titres mondiaux pilotes: 6 Classement 2012: 4e avec 303 points et 1 victoire
La monoplace
Châssis
Moteur
Pneumatique
Lotus E21
Renault V8 RS27-2013
La présentation
A-
A
A+
Lundi 28 Janvier 2013:
Lotus a dévoilé lundi sa nouvelle monoplace, devenant ainsi la première équipe à
présenter sa monture pour la saison 2013. Kimi Räikkönen, Romain Grosjean et Eric
Boullier étaient bien sûr présents à Enstone, et si l'exercice n'est pas sorti des
formalités habituelles, il a au moins permis de visualiser la future voiture de
"Räikko" et du pilote français. Et elle ne change pas tant que ça.
Le bal de la saison 2013 est ouvert. Avec la présentation de la Lotus E21 lundi,
l'équipe de Kimi Räikkönen et Romain Grosjean a lancé le compte à rebours, alors
que le premier Grand Prix de l'année aura lieu en Australie dans moins de deux
mois. Au cours d'une cérémonie retransmise en direct d'Enstone, les deux pilotes
étaient présents pour livrer leurs premières impressions. Mais les regards et
les projecteurs étaient plutôt braqués sur leur nouvelle monoplace.
Par rapport à l'E20, les évolutions ne sont pas nombreuses. Les échappements arrière
connaissent la retouche la plus notable, rappelant la RB8 de Sebastian Vettel. Il
s'agit a priori du seul changement concernant l'aérodynamique ou la partie mécanique,
alors que la couleur rouge fait aussi son apparition ailleurs que sur l'aileron
(surtout sur les pontons). Le noir et le jaune doré demeurent néanmoins les tons
largement prédominants. Désormais, charge au Finlandais et au Français de réussir
le plus difficile: confirmer, après un millésime 2012 au-delà des espérances.
Eric Boullier, le patron de l'écurie, ne veut pas s'arrêter là comme il l'a confirmé
au micro de Sky Sports: "Nous allons essayer de faire mieux.
Les milliers de gens présents à Enstone ont travaillé dur pour nous livrer une
meilleure voiture." Selon lui, Grosjean est tout à fait capable de répondre
à la confiance qui lui a été faite à nouveau après une deuxième partie d'année 2012
parfois compliquée: "Il peut bien se qualifier et bien courir,
il n'y a pas de raison que ça change. Nous avons besoin de deux coureurs, et bien sûr
de Grosjean, pour nous ramener de gros points."
Räikkönen, muni de sa légendaire et très télégénique joie de vivre, ne voit pas forcément
les quelques transferts chez ses adversaires comme un avantage: "On
commence tous à zéro point", rappelle fort justement "Iceman", avant de concéder tout
de même: "C'est peut-être plus facile pour moi désormais, parce que
je connais tout le monde chez Lotus et que tout le monde me connaît." A peine plus
disert mais nettement plus souriant, Grosjean veut lui "gagner plus
de courses" et "s'améliorer". Le vent de fraîcheur
avait commencé l'an dernier dès Melbourne pour le pilote français, qui s'était classé
troisième à l'Albert Park. On ne peut que lui souhaiter de commencer 2013 sous les
mêmes auspices. Sports.fr
Tout savoir sur... les pilotes
Leur palmarès (en début de saison)
7. Kimi Räikkönen *
Carte de visite: Né le 17/10/1979 à Espoo (Finlande). Célibataire.
Débuts en Grand Prix: Australie 2001 (Sauber) et Grands Prix disputés: 175
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