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Grand Prix de Turquie

Istanbul Park - Résultats des libres 1

Vendredi 08 Octobre 2021
10h30 - 11h30
P Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 44. Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1'24"178 228,288 km/h 26
2 33. Max Verstappen Red Bull Honda 1'24"603 + 0'00"425 227,141 km/h 24
3 16. Charles Leclerc Ferrari Ferrari 1'24"654 + 0'00"476 227,004 km/h 27
4 77. Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 1'24"842 + 0'00"664 226,501 km/h 28
5 55. Carlos Sainz Ferrari Ferrari 1'24"860 + 0'00"682 226,453 km/h 25
6 31. Esteban Ocon Alpine Renault 1'24"909 + 0'00"731 226,322 km/h 30
7 4. Lando Norris McLaren Mercedes 1'25"347 + 0'01"169 225,161 km/h 26
8 10. Pierre Gasly AlphaTauri Honda 1'25"382 + 0'01"204 225,069 km/h 30
9 14. Fernando Alonso Alpine Renault 1'25"383 + 0'01"205 225,066 km/h 26
10 11. Sergio Pérez Red Bull Honda 1'25"459 + 0'01"281 224,866 km/h 24
11 63. George Russell Williams Mercedes 1'25"685 + 0'01"507 224,273 km/h 25
12 3. Daniel Ricciardo McLaren Mercedes 1'25"750 + 0'01"572 224,103 km/h 26
13 5. Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes 1'25"810 + 0'01"632 223,946 km/h 26
14 99. Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari 1'25"813 + 0'01"635 223,938 km/h 24
15 6. Nicholas Latifi Williams Mercedes 1'25"863 + 0'01"685 223,808 km/h 28
16 7. Kimi Räikkönen Alfa Romeo Ferrari 1'25"933 + 0'01"755 223,625 km/h 24
17 18. Lance Stroll Aston Martin Mercedes 1'26"361 + 0'02"183 222,517 km/h 29
18 22. Yuki Tsunoda AlphaTauri Honda 1'26"424 + 0'02"246 222,355 km/h 28
19 47. Mick Schumacher Haas Ferrari 1'26"636 + 0'02"458 221,811 km/h 25
20 9. Nikita Mazepin Haas Ferrari 1'27"019 + 0'02"841 220,835 km/h 28

Hamilton démarre fort mais sera pénalisé

A-
A
A+
L. Hamilton (Mercedes)L. Hamilton (Mercedes)
M. Verstappen (Red Bull)M. Verstappen (Red Bull)
C. Leclerc (Ferrari)C. Leclerc (Ferrari)
C'est sous un soleil timide que les essais libres du Grand Prix de Turquie ont débuté sur le circuit d'Istanbul, l'Intercity Park. La météo devrait être clémente pour cette première journée, mais ça ne sera vraisemblablement pas le cas demain et dimanche, où des averses voire de la pluie sont attendues.

Le week-end de Carlos Sainz est déjà tracé puisque l'Espagnol partira en fond de grille à cause d'une pénalité moteur. On a en revanche appris ce matin que Lewis Hamilton recevrait, lui, un nouveau moteur à combustion interne.

Le pilote Mercedes écopera donc d'une pénalité de 10 places dimanche, ce qui le renverra en milieu de grille au mieux. La pluie étant prévue, Mercedes a certainement jugé que dix positions de pénalité n'étaient pas insurmontables.

A noter que certains pilotes essayaient des prototypes de gants différents, destinés à réduire la transmission de chaleur entre l'objet entre lequel ils sont en contact et les mains des pilotes.

Hamilton, Daniel Ricciardo, George Russell, Sainz et Sebastian Vettel étaient les pilotes désignés pour tester ces nouveaux gants. Le travail sur ce point précis est très certainement la conséquence de l'accident de Romain Grosjean à Bahreïn en 2020, dans lequel le pilote français s'était gravement brûlé les deux mains.

Les pilotes Mercedes, et en particulier Hamilton, se sont rapidement placés en tête, avec seulement les pilotes Alpine pour leur rendre la monnaie de leur pièce en début de séance.

Le grip était meilleur que la première journée du Grand Prix de Turquie 2020, qui s'était aussi déroulée sur le sec, mais durant laquelle l'asphalte fraîchement posé avait empêché les pilotes de trouver une bonne adhérence.

Max Verstappen a toutefois précisé qu'il lui manquait du grip sur le train avant, ce qui semblait poser problème sur sa RB16B pour débuter le week-end. Le Néerlandais s'est toutefois placé au deuxième rang en début de deuxième moitié de la séance.

Hamilton a semblé clairement à l'aise dès le début de journée, ce qui pourrait lui permettre de ne pas trop perdre, d'abord le samedi malgré sa pénalité, et le dimanche lorsqu'il devra effectuer une remontée.

Sainz s'est ensuite placé dans le Top 5, mais l'Espagnol est lui condamné, comme Leclerc en Russie, à partir de l'arrière de la grille. A noter que Mattia Binotto, le directeur de Ferrari, est resté à Maranello ce week-end pour superviser une phase du développement de la future monoplace.

Comme en Russie, ce vendredi matin a vu les pilotes rouler majoritairement en gommes tendres pour voir quel est le rythme de la voiture, quel est le niveau de grip et quel est le niveau de dégradation. En effet, l'incertitude du reste du week-end rend les tests de stratégie moins pertinents, surtout en matinée.

Hamilton termine donc la séance en tête, 4 dixièmes devant Hamilton et Charles Leclerc, qui a ensuite amélioré. Bottas est quatrième devant Sainz et Esteban Ocon, dernier pilote dans la seconde de Hamilton.

Lando Norris est septième devant Pierre Gasly, Fernando Alonso et Sergio Pérez, qui complète le Top 10 devant George Russell et Daniel Ricciardo.
source: Nextgen-Auto.com
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