En naviguant sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites.

En savoir plus Accepter
Vous êtes dans: Accueil » Courses 2024 » Grand Prix d'Australie » Libres 1

Grand Prix d'Australie

Melbourne - Résultats des libres 1

Vendredi 22 Mars 2024
02h30 - 03h30
P Pilote Châssis Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 4. Lando Norris McLaren Mercedes 1'18"564 241,851 km/h 23
2 1. Max Verstappen Red Bull Honda RBPT 1'18"582 + 0'00"018 241,796 km/h 19
3 63. George Russell Mercedes Mercedes 1'18"597 + 0'00"033 241,750 km/h 21
4 16. Charles Leclerc Ferrari Ferrari 1'18"599 + 0'00"035 241,744 km/h 22
5 22. Yuki Tsunoda RB Honda RBPT 1'18"621 + 0'00"057 241,676 km/h 26
6 11. Sergio Pérez Red Bull Honda RBPT 1'18"642 + 0'00"078 241,611 km/h 23
7 18. Lance Stroll Aston Martin Mercedes 1'18"667 + 0'00"103 241,535 km/h 26
8 55. Carlos Sainz Ferrari Ferrari 1'18"686 + 0'00"122 241,476 km/h 23
9 44. Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1'18"771 + 0'00"207 241,216 km/h 20
10 81. Oscar Piastri McLaren Mercedes 1'18"918 + 0'00"354 240,766 km/h 25
11 3. Daniel Ricciardo RB Honda RBPT 1'19"274 + 0'00"710 239,685 km/h 25
12 23. Alexander Albon Williams Mercedes 1'19"443 + 0'00"879 239,175 km/h 11
13 20. Kevin Magnussen Haas Ferrari 1'19"489 + 0'00"925 239,037 km/h 21
14 2. Logan Sargeant Williams Mercedes 1'19"519 + 0'00"955 238,947 km/h 22
15 31. Esteban Ocon Alpine Renault 1'19"561 + 0'00"997 238,821 km/h 25
16 27. Nico Hülkenberg Haas Ferrari 1'19"604 + 0'01"040 238,692 km/h 21
17 10. Pierre Gasly Alpine Renault 1'19"622 + 0'01"058 238,638 km/h 25
18 14. Fernando Alonso Aston Martin Mercedes 1'19"716 + 0'01"152 238,356 km/h 16
19 24. Zhou Guanyu Kick Sauber Ferrari 1'19"989 + 0'01"425 237,543 km/h 23
20 77. Valtteri Bottas Kick Sauber Ferrari 1'20"014 + 0'01"450 237,468 km/h 21

Norris en tête, six pilotes en un dixième de seconde

A-
A
A+
L. Norris (McLaren)L. Norris (McLaren)
M. Verstappen (Red Bull)M. Verstappen (Red Bull)
G. Russell (Mercedes)G. Russell (Mercedes)
Le Grand Prix d'Australie a débuté avec les EL1, sous le soleil de Melbourne. Une piste encore verte a provoqué plusieurs erreurs, et la séance a été marquée par un drapeau rouge. A l'autre bout du monde, le week-end sur l'Albert Park s'annonce difficile.

Au niveau des évolutions, six équipes apportent des nouveautés, souvent mineures. Ferrari a une petite ailette en plus sur le pylône de son aileron arrière. Williams apporte de nouvelles écopes arrière, ce qui a forcé au réajustement des ailettes autour de l'écope.

Alpine apporte un beam wing spécifique pour le circuit de Melbourne, et Aston Martin a un flap modifié sur son aileron avant. RB a réajusté les profils de son aileron arrière et Kick Sauber a redessiné légèrement son aileron arrière.

Plusieurs pilotes se sont relayés en tête lors des premières minutes de la séance, un joli chrono de Lance Stroll étant notamment battu par Yuki Tsunoda en 1'20"567. Le chrono en gommes mediums du Japonais a été battu par Sergio Pérez en 1'19"977 avec des pneus tendres.

Stroll a repris la tête en 1'19"858 avec des gommes mediums, et Oscar Piastri a ravi le public local en s'emparant des commandes en 1'19"381 avec des pneus mediums. Charles Leclerc a fait mieux en 1'19"337, en pneus tendres.

Pérez, toujours chaussé de gommes tendres, a accéléré en 1'19"238. Leclerc l'a battu en 1'19"110, avant que Max Verstappen ne vienne faire un très bon tour en 1'18"670. Lando Norris a fait mieux en 1'18"564.

Stroll s'est replacé en troisième place, alors que Fernando Alonso était bloqué au stand pour un changement de plancher après un passage hors piste. Quelques sorties sans gravité ont été à déplorer, mais rien qui n'ait causé de gros dommages.

Leclerc est remonté cinquième tandis que Stroll a confirmé son aisance en prenant le deuxième temps. Les pilotes RB étaient sixième et septième et étaient provisoirement les premiers dans le classement à avoir fait leur meilleure perf en gommes mediums.

En tendres, Tsunoda est remonté deuxième à 0"057 de Norris. Plusieurs pilotes avaient encore économisé les gommes tendres, mais George Russell s'est lui aussi lancé en tendres en cette deuxième moitié de première séance du jour.

Russell s'est raté au virage numéro 10 avec une perte de contrôle à haute vitesse joliment maîtrisée. Valtteri Bottas a lui aussi perdu sa monoplace au même endroit, et il a subi un tête-à-queue dans ce virage rapide.

La séance a ensuite été interrompue avec un drapeau rouge après une sortie de piste d'Alexander Albon dans le long secteur rapide au bord du lac. La voiture était très endommagée aux roues après deux chocs contre le mur, d'abord à droite puis à gauche.

Un accident au même endroit que l'an dernier en course pour le Thaïlandais qui aurait toutefois pu être bien pire, compte tenu de la violence des chocs dans le mur, et de l'importance du décrochage avant le premier contact contre le mur.

La séance a repris avec moins de dix minutes à disputer, mais les pilotes étaient décidément en difficulté. Hamilton, Verstappen puis Pérez ont commis une erreur en piste, contrairement à Russell qui est remonté septième.

Hamilton et Sainz ont progressé, tout comme Verstappen qui est remonté deuxième et Russell troisième. Norris termine donc en tête avec moins d'un dixième d'avance sur... Pérez, sixième! Le Mexicain pointe en effet à 0"078 du meilleur chrono!
source: Nextgen-Auto.com
.:: Vue du ciel ::.
>> Découvrez ce circuit sur des photos satellite!
globe terrestre • Vous disposez du logiciel Google Earth, cliquez ici.

• Sinon, vous pouvez utiliser Google Maps en cliquant ici.
.:: Jeu ::.
>> Le pendu de la F1!
pendu • Découvrez le mot mystère en commettant moins de 6 erreurs et sauvez notre pilote de la pendaison!
A vous de jouer...
.:: Publicité ::.