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Président: Toto Wolff Président non exécutif: Markus Schäfer Directeur des opérations: Rob Thomas Directeur Technique: James Allison Directeur Département moteurs: Hywel Thomas Chef Designer: John Owen
Le palmarès (en début de saison)
Historique
Course
Championnat
Débuts en Grand Prix: France 1954 Grands Prix disputés: 293 Points marqués: 7222,5 (moy. par GP: 24,65)
Pole positions: 137 Meilleurs tours: 105 Victoires: 125
Titres mondiaux constructeurs: 8 Titres mondiaux pilotes: 9 Classement 2023: 2e avec 409 points
La monoplace
Châssis
Groupe propulseur
Pneumatique
Mercedes F1 W15 E Performance
Mercedes V6 Turbo F1 M15 E Performance
La présentation
A-
A
A+
Mercredi 14 Février 2024: Si Mercedes a fait la Une la semaine dernière avec le transfert annoncé à la fin de la saison de Lewis Hamilton chez Ferrari, c'est pour sa nouvelle monoplace que l'on parle de l'écurie allemande ce jour. Depuis Silverstone, Toto Wolff et son équipe ont dévoilé lors d'une présentation en direct sur la chaîne YouTube la F1 W15, qui va succéder à la F1 W14, première Mercedes de l'ère hybride à ne pas avoir remporté une seule victoire de la saison. Pour Mercedes, l'objectif sera double: redevenir une écurie qui gagne, capable de mettre à mal la domination de Red Bull depuis 2022, mais aussi offrir à son pilote star un chant du cygne digne de son talent et ses ambitions, et pourquoi pas un huitième titre pilotes.
Pour ce faire, l'écurie allemande a décidé de revoir profondément sa copie. En quête de progrès et de stabilité depuis le retour de l'effet de sol il y a deux ans, Mercedes, qui avait en 2022 misé sur un design zéro ponton avant de revenir peu à peu dessus, va-t-elle enfin les trouver cette année? Pour James Allison, le directeur technique, il a été nécessaire de revoir la méthodologie de conception, pas seulement le design pour parvenir à la F1 W15, reconnaissant récemment que la voiture précédente, de l'avant à l'arrière, avait dû être corrigée.
"L'hiver a été très occupé, c'est notre dernière saison avec Lewis, nous espérons lui offrir une voiture rapide", a déclaré Wolff. "Il y a eu beaucoup de travail durant l'hiver, beaucoup de changements sur la voiture par rapport à l'an dernier. Nous nous sommes trompés sur la nouvelle réglementation. Nous nous sommes posé la question: "Qu'avons-nous fait de mal?" C'est une grande montagne à gravir pour revenir au sommet. Et aujourd'hui l'objectif est de conforter notre position dans le groupe qui se trouve derrière Red Bull. Nous apprécions ce défi."
"C'est émouvant pour moi, et c'est un privilège de travailler avec tous ces gens, j'apprécie l'intersaison car vous voyez une voiture prendre vie durant l'hiver", a expliqué Hamilton. "J'ai toujours aimé travailler avec cette équipe, tous ces gens à l'usine ou sur les circuits. Je sais ce qui se cache sous la robe de cette voiture et c'est très excitant. Nous voulons replacer l'écurie là où elle doit être."
Concernant la livrée de la F1 W15, le noir est principalement présent, avec également des touches de gris, notamment sur le nez. La dernière victoire d'une Mercedes en F1 remonte à novembre 2022 avec le succès de Russell au Brésil Le premier objectif de l'équipe de Wolff sera donc de mettre fin à cette longue disette. Mais pour cela il lui faudra une monoplace plus performante, et plus docile que la F1 W14, qui avait certes porté Mercedes jusqu'à la deuxième place du Championnat, mais tellement loin de Red Bull... L'Equipe.frVoir la vidéo
Tout savoir sur... les pilotes
Leur palmarès (en début de saison)
44. Lewis Hamilton
Carte de visite: Né le 07/01/1985 à Tewin (Royaume-Uni). Célibataire.
Débuts en Grand Prix: Australie 2007 (McLaren) et Grands Prix disputés: 332
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Mercredi 14 Février 2024: Si Mercedes a fait la Une la semaine dernière avec le transfert annoncé à la fin de la saison de Lewis Hamilton chez Ferrari, c'est pour sa nouvelle monoplace que l'on parle de l'écurie allemande ce jour. Depuis Silverstone, Toto Wolff et son équipe ont dévoilé lors d'une présentation en direct sur la chaîne YouTube la F1 W15, qui va succéder à la F1 W14, première Mercedes de l'ère hybride à ne pas avoir remporté une seule victoire de la saison. Pour Mercedes, l'objectif sera double: redevenir une écurie qui gagne, capable de mettre à mal la domination de Red Bull depuis 2022, mais aussi offrir à son pilote star un chant du cygne digne de son talent et ses ambitions, et pourquoi pas un huitième titre pilotes.
Programme des essais hivernaux de Bahreïn