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Directeur Général: Christian Horner Directeur de la technologie: Adrian Newey Directeur Technique: Pierre Waché Directeur Sportif: Jonathan Wheatley Responsable de l'ingénierie: Ben Waterhouse Responsable de l'aérodynamique: Enrico Balbo
Le palmarès (en début de saison)
Historique
Course
Championnat
Débuts en Grand Prix: Australie 2005 Grands Prix disputés: 369 Points marqués: 7248 (moy. par GP: 19,64)
Pole positions: 95 Meilleurs tours: 95 Victoires: 113
Titres mondiaux constructeurs: 6 Titres mondiaux pilotes: 7 Classement 2023: 1re avec 860 points et 21 victoires
La monoplace
Châssis
Groupe propulseur
Pneumatique
Red Bull RB20
Honda RBPT V6 Turbo H002
La présentation
A-
A
A+
Jeudi 15 Février 2024: Après avoir effectué quelques tours de roues sous la pluie à Silverstone plus tôt cette semaine, le triple Champion du monde Max Verstappen a dévoilé sa nouvelle monoplace, baptisée RB20. Alors que l'écurie Red Bull aurait pu se contenter de faire évoluer son précédent prototype, qui a gagné tous les Grands Prix de la saison 2023 sauf celui disputé à Singapour, Adrian Newey et ses équipes sont repartis à la table à dessin. Le résultat est une monoplace qui, selon ce qui a été montré à Milton Keynes, va faire réfléchir beaucoup de monde dans le paddock. En effet, l'écurie autrichienne semble avoir opté pour des solutions techniques qui ont été explorées ces deux dernières années par Mercedes sans que le succès soit au rendez-vous. Sans reprendre le concept "zéro pontons" qui a plombé les Flèches d'Argent, Red Bull a dévoilé une monoplace singulière.
Ce qui s'exprime notamment au niveau des entrées d'air latérales servant au refroidissement de bloc propulseur. Interrogé sur les ressemblances entre les précédentes Mercedes et la RB20, Max Verstappen n'a pas hésité à botter en touche. "Je parlerais encore d'un style Red Bull", a-t-il confié face à la presse. "Mais je vois ce que vous voulez dire!" Toutefois, le pilote néerlandais a affirmé être "assez satisfait de la direction" prise par son équipe. "J'ai vu les dessins à Abou Dhabi, lors de la dernière course, et je me suis dit: 'Wow, c'est assez différent d'une certaine manière'. Ils n'ont pas été conservateurs, disons-le comme ça", a-t-il ajouté. "Je pense que ce que j'aime à propos de l'équipe, c'est que nous avions un excellent package, mais ils ont saisi l'opportunité de vraiment se donner à fond et d'essayer de l'améliorer." S'il ne cache pas une certaine indécision quant au potentiel de sa nouvelle monture, Max Verstappen assure qu'"au sein de l'équipe, tout le monde est heureux de ce qu'ils ont accompli pendant l'hiver".
Christian Horner, qui était bien présent lors de cette présentation, et qui a nié en bloc les accusations dont il fait l'objet, a assuré que la direction choisie par son écurie "n'est pas par tactique". "C'est basé sur la performance et ce que nous voyons à travers nos outils de simulation", a ajouté le patron de l'écurie de Milton Keynes. "Il est évident que la voiture est visiblement différente de celle de l'année dernière dans certaines zones. Seul le chronomètre jugera, mais nous ne nous serions pas engagés dans ce design si nous n'avions pas le sentiment qu'il était meilleur." Sports.frVoir la vidéo
Tout savoir sur... les pilotes
Leur palmarès (en début de saison)
1. Max Verstappen
Carte de visite: Né le 30/09/1997 à Hasselt (Belgique). Vit avec Kelly.
Débuts en Grand Prix: Australie 2015 (Toro Rosso) et Grands Prix disputés: 185
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